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两江上的“安全之舟”.docVIP

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两江上的“安全之舟”.doc

两江上的“安全之舟”   2014年夏季的一天,重庆朝天门水域。   这天夜里,主洪峰过境,暴雨如注。   重庆市公安局水警总队朝天门派出所的民警们,正紧张地关注着雨情。   只差2.5米,浑黄的江水就要灌进所里了。   “叮铃铃……”一阵急促的电话铃声,打破了雨夜的寂静。   “有两辆车被困在江边坝子上!”接警后,教导员谭川江和一名民警冒雨赶赴现场。   救援过程揪心而漫长,江水漫过了车轮,也漫过谭川江的膝盖。   折腾一整晚,他们终于把两辆车有惊无险地拉了出去。   谭川江和民警心有余悸地回到所里。   “一不注意,人也就随着江水去了。”窗外的江水奔腾不息,江边的趸船静默不语――看着这样的情景,谭川江突然想到,这么多年来,码头前船舶和行人来来去去,唯有自己身处的派出所,是码头边不变的坚守。   “百姓的安全永远是第一位的”   水警总队朝天门派出所有14名民警,守护着朝天门近20平方公里的水域。   2012年7月中旬,重庆主城区遭遇了30年一遇的特大洪峰。   两江水位涨到186米,派出所被淹了6米,各处险情不断传来。   “一艘趸船钢缆断裂,情况紧急!”当天傍晚,所长汤啸接到警情后,赶到了洋人街水域。   江面上,三艘趸船原本相隔几十米,在江边一字排开。却不想,最前面的趸船钢缆突然断裂,船被冲到下游,狠狠撞上了中间的趸船。   这时,趸船上还有人员留守。   到场后,汤啸试着电话联系报警人,“嘟嘟”的忙音浇灭了希望。   “趸船上的人赶紧下来。”汤啸在岸边喊,却始终无人应答。   “趸船在下一秒就可能会被冲走。”汤啸琢磨着,“但上面有人,必须去救。”他仍然决定上趸船。   汤啸和民警穿着救生衣,走在被冲击得变形的甲板上,浑黄而浓稠的江水从脚下滚滚而过。   到了趸船上,四五个水手正在慌乱自救,所幸无人受伤。   汤啸赶紧把他们全部转移下来。   由于工作区域的特殊性,水警总队朝天门派出所党支部既强调民警要具有独当一面的水上救援能力,更要始终保持共产党员先进性。   因此,在险情面前,他们总能冲在最前线,保护百姓的生命财产安全。   “所党支部坚持把政治建警放在首位,确保队伍坚定的理想信念。”汤啸说,面对这种紧急情况,无论是所里的哪个民警,都会第一时间冲上去救人,“百姓的安全永远是第一位”。   打通“最后一公里”   与陆上派出所的嘈杂有所不同,水警总队朝天门派出所的大厅里异常安静。   “辖区内的百姓来所里一趟不容易。”汤啸说,因此,民警们总是尽量上门提供服务。   2015年8月的一天,派出所接到重庆民生轮船有限公司的电话。   “我们有艘船装了货物马上要开走,却忘了年审,你们能不能上门年审?”对方在电话里焦急地说。   “好,我们马上派人过去。”民警立即赶到该船锚地,进行了上门年审,保证了船舶按时离港。   所党支部开始琢磨:船员为何会忘了年审?   “我们可以像这次一样上门进行船舶年审。”有民警建议。   这个建议被所党支部采纳。   自此以后,凡是到时间该年审的船舶,民警都会提供上门年审服务。   近几年,为了当好辖区群众的“贴心人”,所党支部实行“上门办理各类证牌、上门进行船舶年审、上门调解矛盾纠纷、上门开展咨询培训、上门解决实际困难”五类上门服务,打通了服务群众的“最后一公里”。   警企党团联创联建   在朝天门大桥建设初期,工地上的治安问题让施工单位颇为头痛。   “工地物资频频被盗!”工程单位中交二航局向派出所反映。   为保障工程顺利开展,派出所党支部与工程单位中交二航局党支部结为“对子”,开展了党团联创联建。   鉴于工地项目部较为偏僻,人员进出制度不够完善,派出所在工地设了专门的执勤点,民警和中交二航局安保部门一起执勤,还帮其完善治安制度。同时,民警还深入工地进行锻炼。   后来,中交二航局又承建了千厮门大桥。   在巡逻期间,民警注意到,分包商发给农民工的工资都是现钱。   如果发生盗窃,很容易让农民工利益受损。   “在施工过程中,你们得保障农民工的合法权益。”派出所党支部找到中交二航局党支部协商。   “这是我们之前忽略的问题。以前分包出去我们没留保证金,现在我们把农民工工资这部分留下来,保证农民工的工资不出问题。”   “还得确保施工过程中不出任何乱子。”民警继续说。   千厮门大桥在施工过程中,没出任何安全问题。   同时,派出所党支部还和共建企业共同资助贫困山区的儿童。綦江区贫困山区学生罗云荣,十年前就受到派出所党支部和中交二航局党支部的资助。现在,小女孩已经念高三了,派出所党支部和共建企业还将继续资助她上大学。   吸纳“江上撑杆人”   2015年夏天,一名不会游泳的

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