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公路交通安全设施标志的施工过程质量控制 　　【摘要】公路交通标志，能够提供易懂的、直观的、明确的交通信息给交通参与者，确保出行者在行车路上能够保持安全以及顺畅，在最大限度上发挥了道路的功能。因此，对于公路交通安全设施标志以及其施工过程，需要进行严格地控制，有效的确保其质量能够得到保障，从而促进我国公路交通的良好发展。 　　【关键词】公路交通；安全设施标志；质量控制 　　1、交通标志施工工序 　　通常的交通标志，其施工工序包含了基础定位放样、基坑开挖、基础混凝土现浇注、标志立柱安装以及标志板安装。 　　1.1、基础定位放样 　　进行基础定位放样，应该根据有关的施工设计图纸，考虑现场的交底情况以及施工周边的地物情况、实际地形来进行施工位置的放样工作，使用全站仪、钢尺、经纬仪这类的测量仪器，对于交通标志基础平面的位置进行准确定位。如果碰到了沿线道路的高压线、设施构造物等，形成了遮挡，阻碍了标志的认读，就应该对标志的位置进行调整，并且注意对基础标高进行控制。在测量施工人员放线定位工作完成后，在进行基坑开挖之前，需要通知监理的工程师来进行查看，检测标志的位置是否正确，确保定位的准确性。 　　1.2、基坑开挖 　　进行基坑开挖工作，基坑深度、几何尺寸以及基坑位置应该符合设计图纸的要求，等到基坑挖进至图纸规定的大小与深度，倘若遇到了扰动开挖面，就应增加开挖的量，符合设计的规定以及要求。基坑底部应该整平并且夯实，与此同时，还需要控制标高。不能同时对双柱基础进行施工。在开挖基坑前，应该做好准备工作，防止雨水。得到监理的工程师批准之后，才能够接下去进行施工。 　　1.3、基础混凝土浇注 　　进行标志基础施工，应该严格地按照施工的配合比来对混凝土进行拌和。在每一个底座的顶部，对于地面外露的部分需要按照图纸的要求进行立模，并且需求满足施工的规范要求。还有，基础钢筋的排列形状以及各个部件的尺寸都应该满足图纸的要求，进行混凝土浇注时，应该紧靠着没有松动的坚固的开挖面进行浇注，混凝土强度组织满足设计的要求，混凝土的浇注工作需要在基坑开挖之后的24小时内完成。 　　1.4、立柱安装 　　标志立柱应该按照施工图纸以及按技术规范的要求来进行制作与安装。进行立柱安装的时候，应该配备有吊车，并且在进行立柱标志时，需要尽可能地确保其垂直，并且不允许其往车行道那一侧变得倾斜。所以，在安装立柱的同时，还需要对立柱竖直度进行检查，使用直尺与垂线进行测量工作，使用垂线，将其对照于立柱竖直的方向，然后固定好垂线，测量立柱偏离于垂线的程度以及之间的距离，对于立柱长，每个地方都测量三次，并且计算出竖直度，然后得出平均值，竖直度应该满足规范的要求。进行竖直度检验可以使用经纬测量仪器。如果竖直度不能够符合要求，就需要不断地对标志杆竖的直度进行调整。进行立柱的安装时候，需要考虑标志板的下缘到路面之间的净空高度以及在标志板的内缘距离路边的距离，在安装操作时，需要有效保护立柱，避免出现划痕、檫伤等。 　　1.5、标志板安装 　　在安装标志板的时候，应该严格地控制标志板内缘至土路肩的距离，还有门架悬臂标志板的下缘到路面的净空的高度。安装标志板时，使用的紧固方法应该满足设计以及规范的要求。等到标志板工作安装完毕后，应该对于标志板做清扫工作，并且不能够对标志版面造成损坏。在标志板安装工作完毕之后，应该检查其镜面眩光、颜色、视认性、外观是否满足施工图纸的设计要求。在施工时，还需要严格地控制相应的距离。距离按照设计以及规范图纸的规定，在进行测量的时侯，应该事先就确定好边线正确的位置。由于标志板大多正面朝向来车的方向，因此应该尽量地降低对于驾驶员产生的眩光影响，和公路走向保持直角或者是一定的角度，来进行布置工作，板面需要稍微向内进行倾斜。 　　2、施工过程质量控制 　　2.1、做好质量控制准备工作 　　在施工前，应该做好质量控制准备工作，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程要求和施工技术标准，有不明之处，及时地向设计单位提出书面报告。充分发挥设计施工优势，进行设计变更，对不合理的设计，提出优化设计，提高了道路的安全性能。根据工程要求及特点，组织专业技术人员编写具体施工组织设计，严格按质量体系程序内容要求编写施工计划，确定适用的施工设备并落实配备，使控制手段、检验设备、辅助装置、资源等达到规定质量要求。开工前，做好各部位、工序技术交底工作，使各级施工人员清楚地掌握将要施工的工程部位、工序、工艺、技术规范等，对特殊和重点部位真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。 　　2.2、严格地把握材料质量关 　　严格材料质量关，是施工成败的关键。有关部门应该加强质量管理，从原材料进场抓起，实行材料公开招标，选用优质材料。材料采购是交通工程的核心，