公路施工中的软土路基处理技术分析.docVIP

公路施工中的软土路基处理技术分析 　　摘要：路基是公路的基础，如若基础不良，将会直接影响整个公路的使用。 所以，一定要加强公路路基施工，尤其是软土路基施工。软土路基施工难度较大，软基处理不当，将会导致公路路基强度差、承受力低，容易导致公路沉陷、断裂等情况发生。所以，利用合理的、有效的、科学的方法处理公路软土路基尤为重要。对此，本文就公路施工中的软土路基处理技术进行分析和探讨。 　　关键词：公路施工，软土路基处理技术，施工要点 　　在经济迅猛发展的今天，我国政府扩大了公路建设规模，为促进其他行业发展和方便人们出行创造条件。大规模的公路建设，免不了的会遇到软土路基的情况，若如不有效的处理软土路基，将会严重影响公路的应用效果。所以，软土路基处理技术在公路施工中应用越来越重要。以下笔者结合我县公路建设的实际情况来详细的分析软土路基处理技术。 　　1工程概况 　　924县道K73+200至K74+900断公路工程地处地势较为平缓且低洼路段，属于半湿润的季风气候，四季分明，雨量充沛，该路段由于地势低洼，两侧为农田，排水不畅，路基长期处于湿润状态，在交通量不断增加，大型运输车的超货载往返作用，导致路基大面积沉降，路面毁坏严重。该路原有等级为四级，为满足现阶段经济发展的需要，结合国家对县道大修改造的相关政策，将我县境内的40km进行大修，设计路基宽为6.5m，时速为20km/h，荷载等级为公路二级，沥青混凝土路面。 　　2软土路基处理技术分析 　　目前，可以应用于公路工程中的软土路基处理技术有多种。不同的软土路基处理技术具有不同的优缺点。在对公路工程软土地基进行处理之前，对不同的软土路基处理技术予以了解是非常必要的。以下笔者就常用的几种软土路基处理技术进行分析。 　　2.1 排水固结处理法 　　排水固结处理法主要适用于较为饱和的粘性软土地基。此种方法是在较为饱和的粘性软土路基中设置竖向的排水体，软土路基受排水体的挤压，使软土中的水分被挤压出来，并排除；挤压后的软土路基将会慢慢固结，相应的软土路基的强度将会增加。所以说，排水固结处理法最好应用于较为饱和的粘性软土路基中，才能充分发挥此方法的作用，提高软土路基的强度和坚固性。 　　2.2换填处理法 　　换填处理法主要应用于土质较为松软的软土路基中。换填处理法的具体应用是以路基需要承受的压力为依据，分析路基软土换土深度；将基础地面下面较浅的土层只能用坚固的、稳定的、抗腐蚀的材料来填充，以此来增加软土路基的坚固性、稳定性，为更好的建设公路创造条件。可以说，换填处理法是一种操作简单、成本较低、应用性较佳的一种夯实路基的方法。 　　2.3碎石桩处理法 　　在公路碎石桩处理方法也是一种非常有效的常用的软土路基处理方法，它的作用原理主要是用坚固的碎石桩来置换软土路基中部分软土，以此来提高的整个软土路基的坚固性、稳定性。碎石桩处理法具有造价成本低、处理效果佳等优点。当然，碎石桩处理方法优点的体现是以此种方法有效应用为前提。碎石桩处理方法的实施是：采用水平振动作用的管装设备进行振动，并对振捣部位进行冲洗，直到成孔；在孔内加入碎石类的填充材料，形成碎石桩，以此来提高整个软土路基的承载力。总之，碎石桩处理方法具有良好的应用性，可以有效的处理软土路基问题，值得在公路工程路基建设中有效应用。 　　2.4 强夯挤密处理法和强夯置换处理法 　　强夯挤密处理法和强夯置换处理法这两种方法很相似，但这两者的加固原理和应用范围都有所差异。强夯挤密处理方法是通过利用坚固、耐用、抗腐蚀的材料来填充在软土路基中，挤实软土路基，使软土路基的强度增加。通常，强夯挤密处理法主要应用于黏性土、湿陷黄土、风化页岩等类型的软土路基中。强夯置换处理法主要是利用适合的材料替换软土路基中的软土，并且应用设备来夯实路基，提高路基的坚固性。此种方法主要适用于松软黄土等类型的软土路基中。 　　3公路施工中软土路处理需要考虑的因素 　　利用软土路基处理技术来进行公路施工，需要对道路条件。道路施工区段、施工环境等因素予以了解，才能够更加规范的、合理的、有效的、科学的施工。 　　3.1 道路条件 　　了解道路条件是有效实施软土路基处理施工的先决条件。对道路条件有一个清晰的认识，可以更好的规划和设计道软土路基处理方案，为科学、有效的、合理的施工做铺垫。目前，我国利用平整度作为衡量道路条件的标准，这样可以明确道路等级，以便更好的进行道路施工。 　　3.2 道路施工区段 　　了解道路施工区段，主要是为做好道路施工区段与构造物的连接，避免因道路施工区段与构造物连接不佳，致使剩余沉降的情况发展，导致安全事故发生。 　　3.3施工环境 　　对施工环境也需要有清晰的认识，否则可能因施工环境而致使路基施工受到不良影响。软土路基处理