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公路施工之软土地基处理 　　【摘要】软土地基的性质因地而异，因层而异，不可预见性大，在施工过程中，稍有疏忽就会出现质量事故，甚至带来严重的安全事故。因此针对现场软土地基特性，须采取不同的处理措施，提高路基的稳定性和承载能力。对于换填法施工，施工完毕须做好沉降和稳定性观测。 　　【关键字】公路；软土地基；换填处理；观测 　　软土地基是指强度低、压缩量较高的软弱土层，多数含有一定的有机物质，具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。软土地基处理其目的是提高该段公路路基的稳定性和承载能力，处理包括挖除换填、抛石挤淤、设置垫层、超载预压、袋装砂井、塑料排水板、粉喷桩、碎石桩、水泥粉煤灰碎石桩（以下简称CFG桩）、砂桩、强夯、铺设土工织物等一系列施工方法。现就换填法施工简要如下： 　　一 施工主要材料 　　1.砂砾料：用做垫层的砂砾料，应具有良好的透水性，不含有机质、黏土块和其他有害物质。若采用天然级配砂砾料，其最大粒径应小于50mm，含泥量不得大于5%；砾石强度为洛杉矶法磨耗率小于60%。 　　2. 砂及砂袋：袋装砂井应采用中、粗砂，中、粗砂中大于0.6mm颗粒含量宜占总重的50%以上，含泥量应小于3%，渗透系数大于5×10-2mm/s。砂袋的渗透系数应不小于砂的渗透系数。 　　3.碎石：由岩石或砾石轧制而成，应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨耗性，其颗粒形状应具有棱角，不得掺有软质和其他杂质，粒径宜为19mm～63mm，含泥量不应大于10%。 　　4.片石：抛石挤淤应采用不易风化的片石，其尺寸不应小于300mm。 　　5.水泥：各项性能指标应符合图纸要求，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。所有水泥均应经过试验并符合《通用硅酸盐水泥》（GB 175-2007）的要求。 　　6.石灰：应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）表4.2.2所规定的I级要求。按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51-2009）规定的试验方法进行检验，同时应符合下述规定：生石灰粒径应小于2.36mm，无杂质，氧化镁和氧化钙总量应不小于85%，其中氧化钙含量应不小于80%。 　　二 施工要求 　　1.挖除换填 抛石挤淤 　　a） 按图纸或监理人的要求，将原路基一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的材料。换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。换填料应选用水稳性或透水性好的材料。 　　b） 抛石挤淤应按图纸或监理人的要求进行，当软土地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横坡陡于1∶10时应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。 　　2.砂垫层或砂砾垫层 　　a） 图纸或监理人的要求，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂或砂砾垫层。分层铺筑松厚不得超过200mm，并逐层压实至规定的压实度。压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时，应控制最佳含水率。砂砾垫层应宽出路基边脚0.5m～1.0m，且无明显的粗细料分离现象。两侧端以片石护砌，以免砂料流失。 　　b） 填筑砂砾垫层的基面和层面铺有土工布时，在砂砾垫层上下各厚100mm层次中不得使用轧制的粒料，以免含有裂口的碎砾石损伤土工布。 　　c） 施工中应避免砂或砂砾受到污染。如监理人认为有严重污染，承包人应换料重填，并承担其费用。 　　3.路堤施工观测 　　a） 在软土地基路堤填筑施工预压期内的观测项目、内容和频率应符合图纸要求。 　　b） 观测项目及观测内容以及目的见《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）表6.3.19。 　　c） 观测仪表应在软土地基处理之后埋设，并在观测到稳定的初始值后，方可进行路堤填筑。 　　d） 地基条件差、地形变化大、实际问题多的部位和土质调查点附近应设置观测点。同一路段不同观测项目的测点宜布置在同一横断面上。 　　e） 施工期间，应按设计要求进行沉降和稳定的跟踪观测。观测频率应与沉降、稳定的变形速率相适应，每填筑一层应观测一次；如果两次填筑间隔时间较长，每3d至少观测一次。路堤填筑完成后，堆载预压期间定期观测应视地基稳定情况而定，半月或每月观测一次，直至预压期结束。 　　f） 如地基稳定出现异常，应立即停止加载并采取措施处理，待路堤恢复稳定后，方可继续填筑。 　　g） 在桥头纵向坡脚、填挖交界的填方端、沿河等特殊路段