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公路路面施工存在的通病及治理对策 　　【摘要】新的历史时期，交通运输行业得到了飞速发展。而良好的公路路面质量，能对交通运输的正常运行提供保障。公路路面施工人员应对路面施工的重要性高度重视，培养质量意识，对整体提高公路施工质量做出保障，促进公路建设健康和稳定的发展。 　　【关键词】公路路面；通病；治理对策 　　引言 　　我国作为陆地大国，公路交通的运行状况直接关系到国家经济和社会建设发展水平。公路设施在社会生产、生活中发挥的作用极为重大。为适应经济发展需要，我国公路建设规模不断增加。预计到2015年底，我国公路总里程将达到450万公里。在路网工程不断增加的同时，公路施工质量，特别是路面质量问题引发的运输安全事故屡屡发生，公路施工质量已经引起了社会各方面的普遍重视。公路施工覆盖距离远，施工条件复杂，运用的资金、资源规模巨大，这给公路施工质量管理带来很大困难。在公路建设任务越来越多的情况下，如果不能抓好公路施工质量，不仅影响施工企业经济效益，造成建设资金、资源的大量浪费，也会给公路运输造成巨大负面影响，甚至拖慢地区经济发展的速度。因此，实施公路建设工程，必须做好公路施工质量管理，特别是路面施工质量，更是公路施工的重中之重。妥善解决路面施工过程中存在的若干问题，切实保障公路投入使用后的服役质量和交通安全，不仅有利于推动地方经济发展，加速资源流通，也是保护国家财产和人民群众人身安全的重要措施。 　　一、公路路面施工技术质量通病分析 　　1、脱皮 　　目前在公路路面施工技术质量通病中，路面脱皮是一种比较常见的质量通病，即沥青路面上下层或者旧路上罩面层和原路面之间的粘结较差，其表面出现块状脱落或片状脱落现象。引起脱皮的原因主要表现为以下三个方面：第一，面层比较薄，和混合集料最大粒径两倍相比较厚度较小，碾压成型工作比较困难；第二，在实施摊铺作业的时候，下层表面存在灰尘或者泥土，又或者比较潮湿，使得上下层间粘结力减弱；第三，在对旧路面进行沥青面层的加罩时，因旧路表面存在凿毛现象，没有喷洒相应的粘层沥青，导致新面层和旧路面之间的粘结性减弱，最终引起脱皮问题。 　　2、路面不平整 　　路面不平整多表现为桥梁伸缩缝跳车、坑凹、碾压车辙、起拱、桥头或者涵洞出现路面沉降、波浪或者接缝台阶等。在公路路面施工中，路面平整度直接关系着行车的舒适度，若不平整，除了会使行车稳定性和舒适性受到影响以外，还会增加轮胎损耗以及燃料的损耗，严重时还会威胁到行车的安全。 　　3、裂缝 　　路面裂缝问题作为常见质量通病，一般表现为裂缝和路中心线垂直，宽度不一，导致裂缝产生的主要原因为：没有处理好施工缝，在施工期间，接缝紧密性较差；所用沥青满足不了工程施工需求，或者不符合当地气候条件，造成沥青面层温度收缩或者温度疲劳应力比沥青混合料抗拉强度大；桥梁、通道或者涵洞两侧填土出现地基沉降、固结等。 　　4、施工工作人员素质有待提高 　　公路路面施工人员态度不够热情，缺乏主动性和积极性。因时代的需要，公路运输尤为重要，国家对公路需求量也随之加大，工程量与日俱增，一条道路的开辟带动了一路地方经济的发展，也给公路施工组织的工作人员带了很多的挑战，比如施工人员的长时间的背井离乡，工作任务相对单一，周围环境的艰苦与闭塞，工作人员思想教育不到位及施工地段各方面的不定因素的突发状况等等，导致了工作人员消极施工，进而也会导致施工质量的不合格。 　　二、公路路面施工通病的治理对策 　　1、公路路面出现脱皮原因以及处理措施 　　公路路面脱皮的原因是沥青路面上下层粘结力不足或者原路面与罩面层粘结不良，导致表面层脱落，缺口呈块状或片状。具体防范措施如下：一是在摊铺沥青前要把下层表面认真清理干净，严禁灰尘、杂质、泥土等存在，并保持表面干燥。二是摊铺沥青时第一层先用粘层沥青打底，然后再摊铺沥青混合料，以保障上下层之间的粘结力。三是在进行沥青面层作业前要提前把路面凿成粗糙状，并清扫干净，然后再上粘层沥青，最后再加罩沥青面层。 　　2、公路路面出现不平整原因及其处理措施 　　在评价公路路面平整程度的时候，常用的有两个因素，即路面纵向凹凸程度和路面横向凹凸程度，其涵义是指路面实际情况和设计情况的差距。平整度与道路通行服务水平密切相关。当平整度高时，车辆通行就舒适，平整度低则则行车困难，车辆行驶速度难以提高，油耗会比平整度高的路面大，轮胎和车辆零部件的磨损也会增大。其结果就是公路运输的经济成本和时间成本增加，从而导致这条路线上运输的经济效益和社会效益下降，进而降低附近地区经济发展速度。路面不平的情况过于严重时，还会导致交通安全事故，给乘车人员的人身安全带来威胁。常见的路面不平情况有起拱、坑凹、接缝台阶、涵洞或者桥头两处路面沉降等表现形式。下面详细叙述一些情况出现的原因及处理措