气筒原理及实物拆解.doc

PCP, 这个时代的宠儿,从2007开始发迹,到现在已经红遍大江南北了,其本质虽然是一种气GUN,但是其地位却超越了历史上的任何一种气GUN,在一些 bbs,PCP甚至有了自己的独立地盘,可以与气GUN版块分庭抗礼了,然而,PCP虽然强悍,怎料后勤补给这块却故障百出,廉颇虽勇,然无斗米十升,如 之奈何?气筒,就是高压气筒!她是PCP驰骋疆场最大的隐痛! 几乎每一个PCP玩家,都在为一个打气筒伤神,PCP的话题就等下次再谈了,今天周末,我就和大家一起来谈谈PCP的气筒问题吧,希望对大家能有所帮助. 首先,我们来谈谈高压气筒的原理,只有首先了解了原理,才能找到病因,我画了张图,大家看看:  高压气筒实际上是由三个大小不一的普通气筒组合而成的,气体首先由黄色活塞压缩之后进入黄色活塞管内壁,又经白色活塞压缩进入白色活塞管内壁,接着 又被玫瑰色的最小的活塞压缩进入气筒的底座高压气室,底座高压气室有一个单向阀门,气体进去了就出不去了,然后高压气室里的高压气体经过气管进入PCP汽 缸,打完气之后,要旋开气室的排气阀,减压,这样做的目的是让狗身上的快速接头的阀门先关闭,因为气室的高压气顶开着气阀的阀门,两边气体处于连通状态, 气筒气室里面减压了,狗的阀门就复位了,这样,气筒和狗分离的时候,狗里面的气体就不会漏掉,同时,人的操作也要安全一些. 这个就是高压气筒的原理,简单点说就是通过三个依次减小的汽缸对同一气体进行三次压缩,从而产生高压气体,而这三次压缩却是在人的一次做工下完成的,看上图:黄色管和玫瑰色的活塞杆是同时上下开合的.那么人手上的一次做工,就完成了三个气筒的同时做工.. 不知道大家能否看得明白? 如果看不明白,我就拿一个气筒解剖给大家看看吧，稍后，喝口水，大家别插队！ 接着来．这是目前市场上比较便宜的一款台湾产气筒，就拿他做个教材吧． 先谈谈它的用法： 这个是快速接头上的单向阀，把ＰＣＰ原来的老接头拆下来，把这个换上． 然后把这个接头接在气筒上面的快速接头气座扇面，如上图． 就这样，接好了，可以打气了（注意，单向阀是装在狗上面的，我这里没有用狗） 下面我们来解剖：用六凌棍拆下里面的内六角螺丝，取下手柄． 用手旋转气筒的外管  注意看这里的两个Ｏ环，如果您的气筒打不进去气，很有可能就是这两个地方没有Ｏ环，或者Ｏ环坏了，导致高压气体漏掉了． 用扳手拧开 看看，这个就是气筒汽缸通往高压气室的一个单向阀，注意这个Ｏ圈出问题占到气筒故障的９０％ 这个就是单向阀的另一端，筛子一样的，由单向阀进来的气体就是从这里进入气筒底座的高压气室的 连接手柄那个位置，有一个螺丝，松开它． 再旋开这个盖子 再旋另一头：这里也有一个Ｏ环，请注意，凡是有胶圈的地方都可能是问题所在． ?拆开了，黄管子是绿管子的活塞，这里进行第一次压缩 银管子是黄色管子的活塞，这里进行第二次压缩 银色钢筋是银色管子的活塞，这里进行第三次压缩 大家可能要问，三次压缩的过程怎么产生呢？气体从哪里来呢，怎么样从一个汽缸进入另一个汽缸呢，为什么压缩的时候进去，提起气筒的时候不出来呢？其实，奥妙就在那个Ｏ圈上面： 每 一个活塞都有这样的一个Ｏ圈，它的作用类似于三箭气GUN的皮碗，当活塞向下压的时候，汽缸里面的气体压强增大，就用由内向外撑大Ｏ环，Ｏ环在高压下就死 死顶住汽缸壁，这样被压缩的气体就不能由活塞漏出去了，从而实现高压气体的单向流动．当向上提起气筒时，汽缸内空气体积逐渐加大，压强减小，那么Ｏ圈就开 始收缩，不贴汽缸内壁，这样，活塞上面的空气就可以进入汽缸，为再一次打气提供材料了，就是这个道理，周而复始．同时高压气体单向流动，由大汽缸压缩到小 汽缸，最后冲开气室座的单向阀，进入高压气室，再由高压气室进入ＰＣＰ汽缸． 这个是底座高压气室的减压阀，很重要，打完气之后一定要选开它放掉气室里面的高压气，这样才能让ＰＣＰ汽缸上面的单向阀关紧，因为这里减压，ＰＣＰ汽缸接头上面的单向阀阀心才能复位．同时，这样也是出于安全考虑，避免在气筒和狗分离的时候，高压冲击了手指． 再看看Ｏ环  气筒常见故障： 一．打气不费力，但是气打不进去 　　　原因分析：Ｏ圈坏了，打气时，高压气体不能被Ｏ圈堵住，漏出了，没有进入底座气室，或者气室与外管连接地方的Ｏ圈坏了，气从底座高压气室漏掉了，或者是底座的排气阀忘记关闭． 　　　解决方案：把几个Ｏ圈都检查一下，应该是Ｏ圈的问题，如果不是Ｏ圈的问题，那就一定是排气阀漏气，关好它． 二．打气很费力，但是气同样打不进去，或者很难打进去，出现压杆自动向上弹回． 　　原因分析：如果气体完成了三次高压转换，高压气体由最后一根管子进入气室应该不难，就好比锤子钉钉子，受力面积小了很多