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汽车ABS常见故障与检修
毕业(设计)论文
系(部) 汽车工程系
专 业 汽车制造与维修
班 级 2004级汽修三二连读大专
指导教师 纪建平
姓 名 崔国付 学号 200814081010265
汽车ABS 常见故障与检修
【摘要】 “ABS”中文译为“防锁死刹车系统”。 ABS系统检修的基本内容包括故障诊断与检查、故障排除与修理、定期保养与维护。根据ABS的特点,具有一些特殊的检查、诊断和修理方法。
特定的诊断与检查可及时发现ABS系统中的故障,是维修中非常重要的部分。对于不同的车型,甚至同一系列不同年代生产的车型,检查的方法和程序都会有所不同,这一点只要比较相应的维修手册便可知道。
ABS系统可能出现的故障有:紧急制动时,车轮被抱死;在驾驶过程中,或者放开手制动器时,ABS操作故障操作指示灯点亮;制动效果不佳,或ABS操作不正常等。本文着重对这些故障作介绍。
【关键词】 ABS系统 维修 保养
【目 录】
第一章 绪论 1
1.1 ABS应用 1
1.2 ABS 的特点及发展 1
第二章 ABS系统的检修 4
2.1诊断与检查的基本内容 4
2.2修理的基本内容 4
2.3 ABS维修的注意事项 4
2.4初步检查 5
2.5 ABS系统故障征兆模拟测试方法 5
2.6 ABS系统故障诊断表 6
第三章 ABS的使用维修与保养 8
3.1正确使用与维修 8
3.2汽车制动ABS系统的保养与使用常识 9
第四章 结论 12
参考文献: 13
致 谢 14
第一章 绪论
“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。 现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。 普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。
1.1 ABS的发展过程
ABS(自动防抱死刹车系统)可说是行车安全历史上最重要的三大发明(另外两个是安全气囊与安全带),ABS也是其它安全装置(如ESP行车动态稳定系统与EBD刹车力分配系统)的基础。今年是ABS系统诞生25周年纪念。过去的二十五年中,ABS系统拯救了近15000名北美地区驾驶者的宝贵生命。
2004年是历史上第一部量产的民用型ABS(Antilock Braking System,自动防抱死刹车系统)诞生的第25周年纪念。在过去的四分之一世纪中,ABS系统不但持续进步、精益求精,也帮助许多车主从鬼门关前逃过一劫。在介绍ABS系统过去25年的巨大贡献之外,我们还要回顾ABS的发展史。
ABS最早出现在20世纪初的西方国家,起始时应用于火车和飞机上。本世纪30—50年代,西方国家研制出纯机械式的ABS并少量装备于汽车。到了60年代,模拟电子技术在ABS上开始应用,但因成本太高,可靠性也不稳定,未能在汽车上广泛应用。70年代后期出现了数字电子控制的ABS,从而揭开了现代ABS大发展的序幕。通过数字化和集成化,使ABS的组件数目大大减少,降低了成本,提高了可靠性,欧、美、日的汽车公司逐步在汽车上装备了ABS。目前世界上最大的ABS生产厂家德国博世公司,率先推出了ABS,并装备在奔驰轿车上。到1990年,在世界范围内已有25种新生产的轿车和轻型货车装备了该系统。在大型客车和货车上,ABS也在迅速普及。1995年,ABS在美国的普及率已达到90%以上。2000年后,预计美的汽车将100%地装备该系统,全世界也将有90%以上的汽车装备ABS。
我国对ABS的研究始于80年代初,现刚刚进入产品试制和装车试验阶段。国内研制ABS的单位主要有东风汽车公司、交通部重庆公路研究所、重庆宏安ABS有限公司、陕西兴平514厂、西安公路学院等单位和部门。东风汽车公司从80年代初就开始研究ABS,是较早研究ABS的厂家之一,现研究工作的主要目标是对国外的产品进行消化吸收,如将德国瓦布科司的ABS装于EQ145型汽车上进行各种试验。重庆公路研究所相继开发出了两代ABS产品,第一代ABS的ECU采用了Z80芯片。第二代ABS产品为FKX-ACI型,该装置的ECU中的CPU微处理器采用了美国INTEL公司的MCS-96系列8098单片机。重庆宏安ABS公司是我国批量生
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