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汽车发动机原理

* 汽车发动机构造与原理 一、汽车类型: 1、轿车: (1)微型轿车:发动机排量1L以下,如天津夏利、重庆奥拓。 (2)普通轿车:发动机排量1-1.6L,如一汽捷达、神龙富康。 (3)中级轿车:发动机排量1.6-2.5L,如一汽奥迪100型,上海桑塔纳,二汽风神。 (4)中高级轿车:发动机排量2.5-4L,如丰田、皇冠、凌志。- (5)高级轿车:发动机排量4L以上,如一汽红旗CA7221L,美国卡迪拉克、英国罗尔斯 罗依斯、德国奔驰600型。 2、客车: (1)微型客车:长度3.5m以下,如JL6320和天津大发、昌河、松花江、五菱、长安等微型客车。 (2)轻型客车:长度3.5-7m,TJ6481、RHZ114L、金杯,丰田、海狮、金龙、少林、牡丹等客车。 (3)中型客车:长度7-10m,龙江、黄海。 (4)大型客车:长度10-12m,东风RB31、RB46系列。 (5)特大型客车包括铰接式客车:长度大于12m,如SK6141型A3双层客车如JL6121S。 3、货车: (1)微型载货车:总质量小于1.8t,如东风EQ1030、1031系列。 (2)轻型载货车:总质量1.8-6t 如BJ1041、JX1030KS,CA3110K2B。 (3)中型载货车:总质量6-14 t,如东风CWA54系列,EQ1104F6D系列,CA3160 K2BT1。 (4)重型载货车:总质量大于14 t,如JN1181C3、JZ9380,CA4260P2K 、CA4170P2K。 4、特种车 (1)特种用途车:如救护车、消防车、检测车、洒水车、油槽车、运钞车、警车、邮政车等、 (2)特种功能车:如挖掘机、挖沟机、平路机、推土机、吊车等。 ?5、越野车: 主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备,所以一般都是全轴驱动。按驱动轴数可分为双轴,三轴和四轴驱动越野车,也可按在道路上装载质量分为轻型、中型和重型越野车。如:切诺基、2020系列。 二、汽车的总体构造 轿车、客车、总体构造分为四大部分:发动机、底盘、车身和电器。 货车总体构造: 1、发动机 2、底盘:行驶系、传动系、转向系、制动系、 3、车身 4、电气设备 三、汽车构造与作用: 1、发动机:汽车动力装置,燃料燃烧产生动力作用及动力源泉 2、底盘:汽车的基础包括:行驶系、传动系、转向系、制动系。 (1)??? 行驶系:车架、车桥、悬架、车轮。作用:支撑全车。 (2)??? 传动系:离合器、变速器、传动轴、驱动桥。 (3)??? 转向系:转向器及转向传动机构。作用:按人意识行驶。 (4)??? 制动系:制动器和制动传动装置组成。作用:按人的意志减速或驻车。 3、车身:安装在车架上货车包括驾驶室和车厢,轿车客车一体。作用:坐人,载货。 4、电气设备:汽车起动系,照明、信号、仪表、发动机点火系、空调、音响、雨刷器。 电源:蓄电池 、发电机 四、汽车发动机是如何分类的: 1、发动机的类型: (1)风力发动机、 (2)电力发动机 (3)水力发动机 (4)热力发动机:外燃机、内燃机(旋转式活塞式发动机、往复式活塞发动机) 2、汽车往复式活塞发动机分类: (1)按冲程数:四冲程发动机、二冲程发动机 (2)按所用燃料不同:汽油机、柴油机、煤气机、 (3)按点火方式:点燃式发动机和压燃式发动机 (4)按燃料供给方式:化油器式、喷射式、混合式 (5)按气缸排列方式:单列式(立式、斜式、卧式) 双列式(双列对置、双列V型) (6)按凸轮轴位置方式:上置式发动机、下置式发动机 (7)按气门数量:双气门发动机、三气门发动机、四气门发动机、五气门发动机 (8)按气缸数分为:单缸发动机、多缸发动机 (9)按进气是否增压分为:非增压发动机、增压发动机 (10)按冷却方式:风冷发动机、水冷发动机 3、发动机总体构造: 汽油机:两大机构、五大系统 (1)两大机构: A)曲轴连杆机构:汽缸机体、活塞、连杆、曲轴、飞轮。 作用:维持工作循环、实现能量转换、输出机械能。 B)配气机构:进排气门、气门挺杆、气门摇臂、气门油封、气门弹簧。 作用:使发动机工作循环能够连续进行,定时开闭气门以便向气缸内充入新鲜气体和排出废气。 气体和 (2)五大系统: A)燃料供给系:燃油箱、汽油泵、化油器(电喷)、进排气管、滤清器、进回油管。 B)润滑系:油底壳、集滤器、机油泵、油道、机油散热器、机油滤清器、机油压力传感器、机油表(报警灯)。 作用:为减少磨擦阻力为高速运动的表面润滑 C)冷却系:水冷式、风冷式 作用:在发动机膨胀作功产生热量时靠水冷和风冷散热 ? D)起动系:起动机和附属装置、电源. 作用:发动机开始运转第一个工作循环 柴油发动机: (1)两大机构:曲柄连杆机构、配

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