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第八章典型液压系统

组合机床是由通用部件和专用部件组成的高效、专用、自动化程度较高的机床。它能完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等加工工序和工作台转位、定位、夹紧、输送等辅助动作。动力滑台是组合机床的通用部件,上面安装有各种旋转刀具,通过液压系统可使这些刀具按一定动作循环完成轴向进给运动。 第八章 典型液压系统 组合机床动力滑台液压系统概述 YT4543液压动力滑台功用 快进—工进—死挡铁停留— 快退—— 原位停止 快进— 一工进— 二工进— 死挡铁停留— 快退—— 原位停止 YT4543型动力滑台液压系统组成 由限压式变量叶片泵供油, 用电液换向阀换向, 用行程阀实现快进速度和工进速度的切换, 用电磁阀实现两种工进速度的切换, 用调速阀使进给速度稳定。 YT4543型动力滑台动作循环 最大进给力:45KN; 运动速度:快速运动 6.5m/s、 工进速度 6.6~660mm/s 最大行程:1m(4号长度) 定位精度:0.02mm YT4543型动力滑台参数 组合机床动力滑台液压系统工作原理 1Y得电,电液换向阀处于左位,主油路经泵-单向阀3-电液换向阀7左位-行程阀11常位-液压缸左腔。回油路从液压缸右腔-阀7左位-单向阀6-阀11-液压缸左腔。由于动力滑台空载,系统压力低,液控顺序阀5关闭,液压缸成差动连接,且变量泵2输出最大流量,滑台向右快进(缸体固定,滑台随活塞杆向右运动)。 差动快进 滑台上的行程挡块压下行程阀11,使原来通过阀11 进入液压缸左腔的油路切断。此时电磁阀12 处于常位,调速阀8 接入系统,系统压力升高。压力升高一方面使液控顺序阀5 打开,另一方面使限压式变量泵的流量减小,直到与经过调速阀8 的流量相匹配。此时活塞的速度由调速阀8的开口决定。液压缸右腔油液通过阀7 后经液控顺序阀5 和背压阀4回油箱,单向阀6有效地隔开了工进的高压腔与回油的低压腔。 一工进 二工进 当滑台前进到一定位置时,挡块压下行程开关时3Y 得电,经阀12 的通路被切断,压力油须经阀8 和阀9 才能进入缸的左腔。由于阀9 的开口比阀8 小,滑台速度减小,速度大小由调速阀9的开口决定。 当滑台工进到碰上死挡铁后,滑台停止运动。液压缸左腔压力升高,压力继电器13给时间继电器发出信号,使滑台在死挡铁上停留一定时间后再开始下一动作。此时泵的供油压力升高,流量减少,直到限压式变量泵流量减小到仅能满足补偿泵和系统的泄漏为止,系统处于需要保压的流量卸载状态。 死挡铁停留 当滑台在死挡铁上停留一定时间后,时间继电器发出使滑台快退的信号。1Y失电,2Y得电,阀7处于右位。进油路由泵2-阀3-阀7右位-液压缸右腔;回油路由缸左腔-阀10-阀7右位-油箱。由于此时空载,系统压力很低,泵输出的流量很大,滑台向左快退。 快退 原位停止 挡块压下原位行程开关,1Y、2Y、3Y都失电,阀7 处于中位,滑台停止运动,泵通过阀7中位卸载。 1Y 2Y 3Y YJ 行程阀 快进 + - - - 导通 一工进 + - - - 切断 二工进 + - + - 切断 死挡铁停留 + - + + 切断 快退 - + +- - 断—通 原位停止 - - - - 导通 电磁铁动作顺序表 采用了限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路,保证了稳定的低速运动,有较好的速度刚性和较大的调速范围。回油路上的背压阀使滑台能承受负值负载。 采用了限压式变量泵和液压缸的差动连接实现快进,能量利用合理。 采用了行程阀和顺序阀实现快进和工进的换接,动作可靠,转换位置精度高。 采用了三位五通M型中位机能的电液换向阀换向,提高了换向平稳性,减少了能量损失。 组合机床动力滑台液压系统特点

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