《洋山深水港区一期工程环境监理方案》《上海国际航运-WorldBank.ppt

上海国际航运中心洋山深水港区一期工程 环境监理工作介绍 洋山深水港区一期工程概况 建设地点位于浙江省崎岖列岛大小洋山岛及其附近的岛屿和海域，以及自小洋山岛至上海南汇嘴芦潮港的杭州湾水域和陆域，跨浙江省和上海市海域。 一期工程建设内容和规模 港区工程新建5个集装箱泊位，码头长度为1600米，设计年吞吐量为220万TEU； 东海大桥全长32公里，桥面宽31.5米，双向六车道； 芦潮辅助区，市政配套工程； 航道工程。 环境监理试点工作从起步至今共经历了两个阶段。 第一阶段是2002年11月至2003年7月的前期准备工作阶段； 第二阶段是2003年7月中旬至今的环境监理工作实施阶段。 前期准备工作阶段 《洋山深水港区一期工程环境监理方案》 《上海国际航运中心洋山深水港区一期工程环境监理培训教材》 举办了68人的环境监理培训班 二、环境监理工作实施 （一）、组织机构建立 环境监理人员于2003年7月19日进入施工现场，派驻施工现场的环境监理人员(技术人员) 15人，辅助人员 3人，共计18人。 组建了上海国际航运中心洋山深水港区一期工程环境监理总部，下设港区、东海大桥、物流园区三个环境监理分部。 派驻现场的环境监理人员具备丰富的工程监理和港口工程环保管理的实践经验及理论知识，均参加了由交通部环保办公室在上海举办的环境监理岗前培训班。 环境监理工作于2003年8月1日全面展开，监理人员明确了岗位职责，建立健全了严格的环境监理规章制度。成立了环境监理组织机构。 工作方式 1、环境监理分部纳入工程监理范畴，由工程分指挥部监理管理部统一管理，参加工程总监月度例会，并向监理管理部上报周报、月报等监理资料。 2、每月召开由总指挥部业主代表、各分指挥部业主代表、环境总监、各环境监理分部总监参加的环境监理工作月度会议，总结本月环境监理工作，解决存在的问题并提出下月工作计划。 3、各环境监理分部每月召开由分指挥部业主代表、分指挥部监理管理部代表、各标段参建施工单位与监理单位环保专管员、联络员参加的环境监理月度例会。 各阶段环境监理的工作内容 ?1、施工图设计及准备阶段环境监理 （1）对已开工的标段进行环保审查，并编制相应的审查报告。 （2）施工污染防治方案的审核 参与施工组织设计，具体项目的施工组织设计中应包括“三废”排放环节，排放的主要污染物及设计中采用的治理技术、措施、污染物的最终处置方法和去向以及清洁生产等内容。 （3）审核施工承包合同中的环境保护专项条款 施工承包单位必须遵循的环境保护有关要求应以专项条款的方式在施工承包合同中体现，并在施工过程中据此加强监督管理、检查，减少施工期对环境的污染影响，同时应对施工单位的文明施工素质及施工环境管理水平进行审核。 工程环境监理要点 一、港区工程监理要点 二、东海大桥工程环境监理要点 三、洋山港航道工程环境监理要点 四、港外配套工程环境监理要点 五、环保工程环境监理要点 环境监理现场工作开展情况 环境监理人员2003年7月进场至今，环境监理人员共进行现场巡视1600多人次，召开环境保护工作各类会议110余次，发出监理联系单450余份，发放整改通知单70余份， 编制监理月报15本，年报1本。 环境监理人员进场后首先熟悉现场情况，监理人员对工程已开工的二十几个标段进行了现场调研，内容包括：施工单位生产废水和生活污水的处理措施；大气污染防治措施，包括施工道路、堆场、运送物料车辆、开山爆破作业点以及混凝土搅拌站等起尘环节应采取的相应环保措施等；噪声控制措施，声源主要是施工机械、打桩、爆破等；固体废物处理措施，包括施工期生活垃圾和生产垃圾的管理回收处理计划。 针对具体施工工艺环境监理人员调研了爆破工程、码头施工、打桩施工、吹填施工等工艺环节。对现场发现的环境污染问题，环境监理部根据调研结果编制了相应的环境保护方案。如开山爆破：要求施工单位合理规划，合理控制爆破作业量，严格按照爆破技术规范进行； 要求施工单位开采的土石方及时填筑，土石方堆放要保持平整注意坡面密实；对开山后造成的山坡地，特别要采取措施进行固土绿化，防止山体坍塌和泥石流；合理选择堆弃场地，要求在堆弃场地周围筑围堰，以防止被雨水冲刷入水体。 加强施工设备的管理与维修保养，杜绝泄漏石油类物质以及所运送的建筑材料等，减少对水域污染的可能性； 施工中挖出的淤泥、岩浆、废渣用船运到岸边指定的地方堆放。 水上平台工作人员的生活污水及生活垃圾不允许直接排放和抛弃，要求在平台设立临时厕所与垃圾箱，设专人定期清理，以减少对水质的污染等。 对已开工的标段进行