一汽-大众员工技能大赛涂装专业试题10(四厂涂装车间)供参习.doc

一汽-大众员工技能大赛 涂装专业理论试卷 题次 一 二 三 四 五 总分 得分 （说明：1、试题题目用四号宋体字加粗；正文全用小四号宋体字！！！,务必带标准答案!!! 2、 采用答题卡） 一、 单选题 请将正确答案前面的字母填入答题卡 （A，B，C，D四选一。每小题1分，共60分）；注：难度为基础程度。 1、以下（ ）不是轿车涂料的特点 A.优良的耐候性、耐腐蚀性 B.优良的伪装性和抗红外线能力 C.优良的施工性和配套性 D.极高的装饰性和优良机械强度 2、密封胶属于几级易燃材料( ) A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 3、当喷漆环境温度偏低时，最可能出现以下质量问题（ ） A、 桔皮 B、失光 C、流挂 D、漆包 4、车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化，一般烘干炉温度最高的工序应该是（ ） A. 电泳烘干 B. PVC烘干 C. 中涂烘干 D. 面漆烘干 5、在面漆的施工过程中，金属底色漆的施工是 （ ） A、60% 高速旋杯静电喷涂；40% 空气喷涂 B、40% 高速旋杯静电喷涂；60% 空气喷涂 C、70% 高速旋杯静电喷涂；30% 空气喷涂 D、30% 高速旋杯静电喷涂；70% 空气喷涂 6、（ ）表示涂料的粘稠程度，可用ISO4或DIN4杯进行检测 A、 细度 B、硬度 C 、厚度 D、粘度 7、目前具有环保意义的涂装工艺采用（ ） A.自动喷涂 B.使用高光泽清漆 C.使用水性漆 D.喷涂金属底色漆 8、涂装的目的是（ D ） A．绝缘、抗菌、防热和环保等特殊功能 B. 色彩赋予(外观) C.免受外来物质侵蚀 D. 以上答案皆是 9、漆膜厚度可由（ C ）测定。 A、橘皮仪 B、色差仪 C、测厚仪 D、炉温仪 10、车辆抛光后还要上光是因为（ B ） A．增加光泽 B.消除抛光印 C.消除上光印 D.消除打磨印 11、目前我们车间评价漆膜外观采用桔皮仪进行数据评价，桔皮标准为：( B ) A、平面长波 10 短波 25 ； 立面长波 15 短波 30 B、平面长波 5 短波 25 ； 立面长波 13 短波 30 C、平面长波 10 短波 25 ； 立面长波 5 短波 25 D、平面长波 13 短波 25 ； 立面长波 15 短波 30 12、喷涂漆流的方向，应该与被喷涂面保持（ C ） A. 水平 B. 30° C. 90° D. 130° 13、涂料的正确组成成分是（ C ） A．颜料、溶剂、助剂、二氧化碳 B.树脂、颜料、助剂、硫酸 C．树脂、颜料、溶剂、助剂 D.树脂、溶剂、助剂、硝酸 14、以下( B )不是造成油漆表面缩孔的原因 A.涂料中有异物 B.车体温度过高. C.喷枪本身不良 D.车体外表面被污染 15、以下( D )不属于涂装设备 A.空气喷枪 B.ESTA C.静电喷枪 D.砂纸 16、正确的涂装工艺流程是（ A ） A.前处理――电泳――中涂涂装――面漆涂装――精饰修理 B.电泳――前处理――中涂涂装――面漆涂装――精饰修理 C．电泳――前处理――精饰修理――中涂涂装――面漆涂装 D．前处理――电泳――精饰修理――中涂涂装――面漆涂装 17、车身外表水平面最大膜厚不应超过（ D ）μm A.300 B.400 C.500 D.350 18、以下( C )不是造成漆膜表面流挂的原因 A.喷涂太厚 B.涂料粘度太低 C.烘房未清洗干净 D.喷涂流量过大 19、手工喷枪的调整是将雾化空气压力、漆量和（ C ）三者关系进行调整 A.喷涂面积 B.喷涂距离 C.喷涂的漆雾图样 D.喷涂油漆的压力 20、在修饰中，用2500号砂纸打磨脏点，然后向四周过渡，对没有脏点缺陷的地方也进行轻微打磨。目的是消除：（ ） A、抛光亮痕 B、打磨痕 C、消除手指沟 D、消除抛光雾影 21、点喷漆之前用多大号砂纸对喷涂区域打磨（ ） A. 800 B.1200 C.2500 22、手工空气喷涂，喷嘴到被喷涂物面的距离一般控制在（ ）范围内。 A. 50～100mm B. 100~150mm C. 150~250mm D. 300~500mm