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地质交流材料
地质工作就专业性而言独立性比较强,是一项基础性的服务工作,工作质量的好与坏往往只是受更高专业人士的评价,就现象而言,只有出现状况后找原因了才想起地质工作,结果是现象很明显,道理很简单----变。为何变?干不了。
一、国内隧道地质工作现状
国内隧道施工方面除水电系统某些施工单位外,绝大多数企业都没有自己的施工地质队伍,设计院驻点的地质人员也不承担具体的施工地质工作。而由于勘察设计精度的限制或其他各种原因,设计院提交的施工图常常遗漏大量的、且只在隧道掘进过程中才能发现的不良地质体,围岩类别也常常不能准确的确定。在这种情况下,由于没有施工地质这道工序,大多施工单位基本处于盲目施工状态。所以总体说,我国隧道施工地质工作尚没有真正起步,从上到下也没有给予其足够的重视。大多数施工单位基本处于盲目施工、靠侥幸施工和“地质科盲”施工的状态。突出表现在缺乏专职施工地质队伍,不重视施工地质工作上。
二、隧道施工地质工作的重要性和迫切性
首先是地质的隐藏性、复杂性、给施工带来较大的难度,要想在这里取得成功,必须从根本上对隧道施工地质工作重视起来。
其次企业为了应对竞争,并在竞争中壮大自己,必须克服和杜绝自己的不利因素。目前,国内外隧道施工的差距除了质量外,最大的问题就是隧道的坍塌、变形比例过大,次数过频。提高施工水平缩小差距是必然途径,而重视隧道施工地质工作,将其作为重要一环纳入施工工序则是当务之急。
再次风险投资纳入一次性投资后,地质灾害等风险将由施工承包商承担,如不重视施工地质工作,及时规避风险,盈利的压力将更为沉重。
三、隧道地质工作的目的
1、提出适合围岩地质条件的施工方法和施工工艺建议
隧道的地质条件常常在很大程度上决定了需要采取的施工方法和施工技术。即以设计为基础,再依据开挖段的具体地质条件,对施工方法和能够运用的施工技术提出建议,供施工决策人参考。
2、隧道围岩类型的准确鉴别并提出与之相匹配的支护方案(包括超前支护和施工支护方案)
3、准确辨认不良地质体、判断灾害发生的几率并提出防治对策。
施工过程中如果有经验丰富的施工地质技术人员对隧道开挖中出现的各种不良地质体(地质现象)给以准确的识别,对不良地质体的规模、涉及隧道的长度及对应的围岩类别给予准确的厘定,在对隧道所属地区地应力状态有一定了解的基础上,能提出与之相匹配的施工支护方案,或在对不良地质体有效监测的基础上提出有效的防治措施,而且这些支护方案、防治措施为施工决策人不打折扣的采纳并执行,许多地质灾害是可以避免或消除的,至少可以在很大程度上减少发生几率。
4、在掉块、滑塌、涌泥、涌水、岩溶、岩爆、有害气体等不良现象突发时,能够分析其原因、危害程度、并提出相应的处理措施等。
四、隧道地质工作的主要内容
查明隧道所处区域地质构造,现代构造应力场的方向和性质,与隧道关系及对隧道影响,查明单斜的产状和成层条件,褶曲构造要素及类型规模;断层的要素,性质类型,破碎带的规模及影响范围;裂隙、节理、片理、劈理等各类结构面的产状、发育情况、填充物性质,力学性质、结构面的不利组合和地下水的渗流等情况。查明地层岩性(含夹层)、层序、成因、年代、产状、分布规律及其接触关系,接触面特征,岩石风化破碎程度和抗风化能力等;依据地下水露头判明地下水分布、补给、流向、流量、水质及含水层、隔水层、透水层的范围等水文地质状况,特别是水库地区要查明水位线及可能引起的其他不良地质问题。查明岩溶、岩爆、有害气体及地温的存在与否及其分布的规模、形状、成份,对施工安全和质量的影响等。
五、地质工作的分类
如前所述,隧道施工地质工作的任务和意义就是超前预报工作面前方地质状况,特别是不良地质的类型、位置和规模以及发生灾害的原因。
依据预报的距离可分为长距离(长期)超前地质预报和短距离 (短期)超前地质预报两类。长距离(长期)超前地质预报的距离一般可达工作面前方50~200m甚至更远。它的任务主要是较准确的查明工作面前方100~200m范围内规模较大、严重影响隧道施工(造成塌方等地质灾害)的不良地质体的性质、位置、规模及含水性;并按照不良地质体的理论特征、断层影响带的理论特征,结合预测段内出露的岩石及涌水量的理论分析,以设计为基础初步预测围岩类别。它的目的是为开挖指明工作面前方概略的地质轮廓,使施工决策人对不良地质和围岩类别的变化作好思想准备,做到心里有数,防患于未然。
短距离(短期)超前地质预报,又称为追踪预报,预报距离一般在0~30m左右。它的任务是依据导洞工作面的特征,通过观察、探测、鉴别和分析,并结合长期超前预报成果,推断工作面前方0~30m范围内可能出现的地层、岩性情况,推断掌子面实见的各种不良地质体向掌子面前方延伸的情况;通过对掌子面涌水量的观测,结合岩性、构造特征,推断工作面前方0~30m范围
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