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坪石货场站台施工方案
站 台 施 工 方 案
一、编制依据
1.1 本设计《坪石货场改造工程施工图 站台结构大样图》;
1.2 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准)》(TB10424);
1.3 《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423-2003)
二、工程概况
本工程为坪石货场改造工程,该工程位于坪石货场;货场二站台站台及站台墙进行改造、新建硬化堆场(十一)围墙,拆除重建二站台站台墙,拆除重建二站台除货仓外的站台面。
三、施工组织管理机构
根据本工程实际情况,为加强管理,便于协调指挥,该工程将全面推行项目法施工管理,选调施工经验丰富的技术人员和管理人员,在项目经理的领导下组建施工作业班组 ,项目经理负责本工程的施工、质量、工期、安全、成本控制的实现与完成。
1)项目经理:对工程的施工、安全、质量、工期、环境保护等工作全面负责。
2)生产副经理:负责现场机具、物资、设备、人员的组织调配工作。
3)项目总工:主持编审总体施工组织、制定总体质量规划、确定项目管理目标与方针。
4)专职安全员:负责监督、检查现场的安全,质量的管理。
5)工程部长:负责现场技术调查、技术处理、制定方案和防范措施。
6)物资部长:负责现场物资、设备的储备调用工作。
四、拟投入本工程的主要施工机械设备
拟投入本工程的主要施工机械设备表
序号 名称 规格 数量
(台) 备注 1 挖掘机 DH500LC-7 2 2 自卸汽车 东风牌 3 4 混凝土运输车 10m3 4 5 振捣棒 ZH70 2 6 电焊机 ZXF-200 1台 7 钢筋切断机 GQ40-50 1台 8 钢筋弯曲机 GW-40 1台
五、拟投入本工程的主要劳动力
劳动力计划表
序号 工 种 人数安排 1 作业队长 1 2 班组长 2 3 泥工 15 4 钢筋工 6 5 模板工 5 6 混凝土工 5 7 杂工 20 8 电焊 1
六、技术准备
项目部组织技术人员对施工图纸进行审核,如有问题及时解决。按照施工设计图纸的要求,编制施工方案及技术交底、安全技术交底,并对现场施工人员进行详细交底。
为防止拆除站台墙时出现侵限等不良事故,要提前办理好营业线施工许可证方可拆除靠线路这侧的站台墙施工,站台墙施工期间做好现场防护工作。
站台内各种管线较多,施工前,请各个施工配合单位进行查探是否有管线,注意保护。
七、施工工艺
基本工序:放线→拆除既有站台墙→开挖基础→开挖到设计标高→人工找平→浆砌片石→砼帽石施工(钢筋绑扎、支模、砼浇筑、养护)→墙背土方回填→既有二站台开挖→开挖到设计标高→人工找平→南端15cm厚级配碎石→北端25cm厚5.0%水泥稳定碎石基层、南端30cm厚5.0%水泥稳定碎石基层→北端15cm厚C30水泥混凝土面层、南端30cm厚C35水泥混凝土面层→养护
坪石货场改造工程 站台结构施工大样图:
八、站台墙及站台施工方法:
(一)站台墙施工:
1.1 二站台站台墙拆除施工前,应请各个设备管理单位查明地下管线,做好排迁工作。机械开挖到设计标高后,人工清理基础、找平,再铺设一层铺底砂浆。
1.2二站台站台墙的M7.5浆砌片石工程采用挤浆法施工,人工勾缝。采用挤浆法砌筑时,每一片石须先在底面及相邻已砌片石的侧面铺抹足量的砂浆,再安砌片石。挤浆是用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有空隙。石料间的砌缝应互相交错(两层之间错缝不小于8cm)、搭接,砂浆密实。石料不得无砂浆直接干接触,也不得先干填石料,而后铺灌砂浆。砂浆在现场用砂浆搅拌机拌制。
1.3站台墙砌筑坡度为1:0.50,墙外侧采用M5水泥砂浆勾缝,1:3水泥砂浆抹面厚30,站台墙每隔15m设置伸缩缝一道,缝宽20mm。
1.4浆砌片石注意事项:
1)、石料
1)、砌体工程的石料应质地坚硬,不易风化,无裂纹。石料表面的污渍应予清除。
2)、普通片石的形状不受限制,但其中部厚度不应小于15cm。用于镶面的片石宜选用表面较平整,尺寸较大者,且边缘的厚度不得小于15cm。
3)、用作镶面的块石外露面应稍加修凿,凹入深度不应大于2cm;砌筑过程中要求按一顺一丁或两顺一丁方式进行砌筑;镶面丁石的长度不应小于顺石宽度的1.5 倍。
2)、砂浆
1)、砌体工程所用砂浆的强度等级为M7.5,施工中必须符合设计要求。砌筑时砂浆采用机械拌合。
2)、砂浆中所用水泥、细骨料、外加剂、水等原材料的质量要求,符合规范要求。
3)、砂浆的配合比应通过试验确定。
4)、砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。简易判定方法:用手捏成小团,以指缝不出浆,松手后不松散为度。
5)、砂浆应随拌随用。当在运输或贮存过程中发生离析现象时,砌筑前应重新拌和。已凝结的砂浆,不得使用。
6)、砂浆拌和必须采用
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