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型材常见问题原因及处理方法
型材生产中常见问题处理手册
我们在讲型材生产常见问题的时候,先向大家简单的介绍一下型材生产工艺及其设定情况。生产流程:以PVC为主料的配方按照一定的比例经过混料系统热混、冷混、筛分,形成干混料,输送到生产线,经过挤出机,通过螺杆剪切输送,真空排气,口模成型,然后通过定型套水箱冷却成型,经过牵引机牵引,切割,这一系列过程。
我们成都基地主机设备全是从奥地利进口的CICINATI挤出机,按螺杆直径可分为112、93、58机,各个机型的工艺情况也是不太一样的。先介绍一下112机:112机,由于螺杆较长、直径较大,剪切能力,送料能力较强,生产主型材时,螺杆转速:喂料转速一般设置为14:21,筒区温度一般设定在165-170℃之间,筒区六个区,设定一般按照马鞍形工艺设置,即一区二区温度设置较低,三区四区温度稍高一点,五区六区稍微低一点,比一区二区略高,连接件温度比六区温度略高一些,口模的温度根据我们目前的配方情况,基本按照200℃设置,就可以了;螺杆油温:按130度的标准设置;我们的螺杆可以大体分为四段,送料段,压缩剪切段,排气段,均化段,螺筒一区二区主要是给原料预热,输送原料,温度不宜过高,过高的话,容易产生架桥,也容易使PVC过早的塑化,也不能太低,太低的话,会影响物料的塑化成型;三区和四区主要辅助螺杆剪切,并给予物料一定的温度补偿,可以稍微设置高一点;而五区和六区,物料基本塑化良好,已经完成真空排气,温度不宜过高,此段在生产中,常常更需要风机冷却。
现在给出一个标准的112机主型材生产工艺以作参考:
筒区1 筒区2 筒区3 筒区4 筒区5 筒区6 连接件 螺杆油温 165 166 168 169 168 167 169 130 螺杆转速 扭矩 喂料转速 熔温 熔压 牵引 主机真空 14 75% 21 195 350 3.2 -0.9 口模温度
Z1 Z2 Z3 Z4 Z5 Z6 Z7 Z8 Z9 Z10 190 190 200 200 200 200 200 200 200 200
93机和58机由于螺杆直径和长度的限制和特点,决定了它们的剪切能力相对于112机就要差得多了,一般来说螺杆的转速适当比喂料转速稍高,螺杆剪切热不太能满足物料的塑化要求,所以筒区的温度又要设置的相对较高,尤其是58机的1.2区温度,一般设置到175-180之间。
当然这个工艺设置不是一成不变的,要根据实际的情况进行调整,总的方向来说,尽可能按照挤出机的标准设计工艺进行调整,跟着设计人的思想方案走,很多时候会减少很多弯路。
下面介绍一下生产中常见问题的一些原因与解决办法:
一 螺杆扭矩变化大
干混料流动性不好,或原材料性能有变化
原料容易在料斗中弄成空洞或附壁悬挂、架桥
在下料口处容易架桥
原料中有破碎塑料袋,在下料口阻碍进料
下料弹簧电机或主机螺杆转速不稳定
解决方法:
使用流动性好的PVC干混料,尽可能的保证原材料性能的稳定。
在料斗安装机械搅拌器,防止架桥,经常检查,及时处理。
一是检查工艺筒1、2区温度是否设置过高,二检查下料口冷却水是否畅通。这两种情况均会使下料口处温度过高,形成热气流,产生向上阻力,影响干混料顺利进入螺筒。
常常检查下料口位置是否有物理杂质堵塞下料口。
这种情况出现较少,请设备电气人员,检查主机螺杆和下料电机电流是否正常。
小窍门:螺杆扭矩变化大,对于生产的影响是非常严重的,轻则出点废品,重则引起堵模,正常情况下,将挤出机扭矩报警极值设置在当线的正常波动范围内,有利于现场操作人员,及时发现问题和处理。如某生产线正常生产时扭矩在75%,正常波动值为2%,可将扭矩下限设置为70%上限设置80%。还有一点开机的时候需要注意,开机时,扭矩过高可能是以下几个原因造成:一是工艺设定不合理,二是同步加得太快,三是模具或螺筒可能有糊料。
二 型材弯曲
整条生产线不直,中心位置不在同一直线上
真空冷却水道不通畅
机头流道及间隙不合理,出料不畅
挤出速度过快,冷却不够
物料受热不均,机头温度设定有误或加热板、热电偶损坏
模具由于糊料等原因,导致出料不均。、
解决方法
调整生产线各设备至一条直线,保证整个模具包括水箱都在一水平方向上。
检查真空冷却系统至正常。
修正机头流道及间隙至均匀出料。
降低挤出机牵引速度,降低冷却水温,改善冷却效果。
检查挤出机和机头各区的热电偶和加热板,如有损坏应及时修复或更换
清理模具,均匀抛光。
总结:生产中出现的型材弯曲主要还是由于冷却效果不好产生的,型材经过定型套冷却定型后,局部没有冷却下来或者冷却不均,在整体成型以后在一定方向上产生收缩,引起弯曲。一很有可能是冷却水路堵塞,此时用风枪,吹通各循环水路均会减轻;另外在一定范围内降低模具温度和熔体温度,降低同步,对调整型材弯曲都有很好的效果。对
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