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城市旅游产品体系初探
旅游经济
1 08经济理论研究
城市旅游产品体系初探
———以天津滨海新区为例
王庆生马晓巍
(天津商业大学,天津300134)
摘要:本文从城市旅游形象、城市特色旅游、城市游憩商业区、环城游憩带、城市旅游产业集群五个方面构建了城市旅
游产品及其内容体系,并以天津滨海新区城市旅游开发为例进行了具体应用。
关键词:城市旅游; 城市旅游产品; 天津滨海新区
1 引言
近现代的“大众旅游”,一般都是以自然观光和古迹览胜
为特征的山水旅游,人们外出旅游,头脑里想到的往往只是
某个景点、景区,至于景点景区是不是城市,他们并不在意,
且很难把城市与旅游目的的概念联系在一起,其原因就在于
在工业化社会,旅游与城市实际上是互相背离的。高速工业
化,使城市的自然生态环境遭到破坏,人居环境越来越差,人
们工作生活紧张、压抑,人们向往逃离城市,回归自然。于是
城市的旅游功能退居工业、居住、商业、交通等城市基本功能
之后,仅作为旅游的主要客源地而出现。但随着后工业化的
到来,城市综合实力的增强,城市环境的改善,城市功能也在
向多元化发展,现代的城市已经成为一个物质流、能量流、信
息流和人口频繁流动的开放型系统。人们逐渐改变了对城
市的传统看法,愈来愈多的人选择城市作为其旅游目的地,
旅游开始“城市化”,城市成了旅游目的地与客源地的统一
体,于是“城市旅游”便应运而生了。
2 城市旅游的概念及其进展
1964 年,美国学者Stansfield(1964) 在其著作《美国旅游
研究中的城乡不平衡》一文中首先提出了城市旅游在旅游发
展中的重要地位和作用[ 3 ] 。20 世纪70 年代西方开始关注城
市旅游,Ashworth (1989) 认为,城市旅游的研究是在20 世
纪80 年代后期才开始的。而中国关注城市旅游是在上海于
1995 年首次提出要发展城市旅游以后。
“城市旅游”的概念目前还没有统一的定义,但一般的抽
象概念认为:旅游者被城市所吸引,是因为城市提供的专业
化功能与一系列的服务设施。国内学者范能船、朱海森认
为,城市旅游是旅游者出于某种需要被城市吸引的旅游。彭
华、钟韵(1996) 将城市旅游定义为“发生在城市中的各种游
憩活动的总称,对于旅游产业来说,则是指旅游者在城市中
的所有物质与精神消费活动”。保继刚、楚义芳(1999) 则认
为,城市旅游是指旅游者在城市中的旅游活动及其对社会、
经济和环境的影响。
笔者认为,所谓“城市旅游”,首先必须把“城市”作为旅
游的目的地,其次要以旅游者的活动作为基础。因此,“城市
旅游”的定义可以简单的概括为以城市为目的地的旅游活
动。人们到城市去旅游,或是进行商务、观光、购物、娱乐活
动,或是感觉现代气息,现代文明成果,或是领略异地风情,
旅游需求可谓是多姿多彩,但作为旅游目的地的城市却往往
不以局部的资源、景观、情趣、环境来吸引旅游者,而是以其
城市的整体形象对旅游者产生巨大的诱惑力,这样就冲破了
人们对旅游资源、旅游产品传统狭隘理解的局限。
3 城市旅游产品体系构成
吴必虎( 2001 ) 有关旅游产品谱( The Spect rum of
Tourism Product ) 的研究表明,可以将旅游产品分为传统旅
游产品(主要包括观光旅游产品及其升级产品、文化旅游、商
务旅游、度假旅游和社会旅游产品) 和新型旅游产品。城市
旅游归属传统旅游产品“观光旅游”之城市风光观光游憩和
“升级观光旅游”之城市旅游(City Tourism) 和都市旅游
(Urban Tourism) 之下。
对于城市旅游产品,J ansen —Verbeke (1988 年) 认为由
三类要素构成。第一类要素是城市旅游的吸引物,包括以各
种活动场馆为依托的文化、体育、娱乐活动和城市自然和社
会文化风貌所营造的休闲环境。这类要素是旅游者进行旅
游目的地选择决策的最主要因素。第二类要素是指旅游服
务体系,例如饭店、餐厅、商场、购物场所等。此类对旅游者
决策的影响不是很大,但却是构成整个旅游者体验不可缺少
的一部分。第三类要素是指各种基础设施,如公共交通、旅
游者信息服务等,是城市旅游的辅助部分。
虽然城市旅游产品的结构复杂,成分众多,且存在不同
城市拥有不同资源禀赋和发展理念的现实,但从总体来讲还
是有章可循的,因为无论开发什么样的旅游产品,都是以吸
引和满足消费者的各种需求为目标的。因此我们认为城市
旅游产品从内涵上应从以下方面来构建:
3. 1 城市旅游形象
城市旅游形象是人们对该城市旅游产品、旅游设施、旅
游服务功能等的总体、抽象、概括的认识和评价,是城市的历
史印象、现实感知和未来信念的一种理性综合。同时旅游业
作为一个多部门协作、全行业联动的产业,城市旅游形象又
是一个综合性的社会现象。城市首先因形象引发旅游者的
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