丹东汽车公司空气压缩机实习报告供参习.doc

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丹东汽车公司空气压缩机实习报告供参习

丹东汽车公司空气压缩机实习报告 丹东黄海车业商贸发展有限责任公司坐落于风景秀丽的鸭绿江畔,我国最大的边境城市---丹东,与朝鲜人民共和国隔江相望。公司始建于1985年,2003年经丹东市经贸委批准,由原丹东黄海汽车物资贸易有限责任公司改制设立的股份制企业。其前身为辽宁黄海汽车(集团)有限责任公司的控股子公司,公司从成立之曰起,专门从事黄海客车售后服务配件供应工作,为黄海客车的整车销售提供了强有力的支持,为广大黄海用户提供了强有力的后勤保障。公司法定代表人李军,注册资本300万元,流动资金1000万元,库存资金800多万元,主营黄海客车配件,产品涵盖所有黄海车型,品种齐全,价格合理,品质正宗。公司现有员工56人,大学以上学历35人,具有多年从事配件销售及服务的经验,下设经营部、财务部、管理部、储运部。公司奉行诚信为本,用户至上的经营理念,为客户提供最可靠的产品,最周到的服务是我们永远的追求,面对未来的机遇和挑战,目标不变,宗旨如一,公司总经理李军携全体员工真诚希望与广大黄海客户建立长远的合作关系,实现共同发展。黄海配件是黄海客车安全运营的守护神,黄海商贸是黄海客户的忠实伙伴,在这里我们可以满足您的所有需要。 1.空气压缩机的分类 空气压缩机是气源装置中的主体,它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。 空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积型压缩机和速度型压缩机。容积型压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度型压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。 2.活塞式空气压缩机的工作原理 在气压传动中,通常采用容积型活塞式空气压缩机。这里介绍两种典型结构,用来帮助理解空气压缩机的工作原理。图3.33(动画)和图3.34(动画)分别给出了立式、卧式空气压缩机的工作原理图。立式空气压缩机的气缸中心线与地面垂直,卧式空气压缩机的气缸中心线则与地面平行。原动机(电动机或内燃机)的回转运动经曲柄连杆机构转换为活塞的往复直线运动。空气压缩机中的进气、排气过程与液压泵的吸油、压油过程类似,这里不再赘述。 3.空气压缩机的选择 空气压缩机的选择主要依据气动系统的工作压力和流量。 气源的工作压力应比气动系统中的最高工作压力高20%左右,因为要考虑供气管道的沿程损失和局部损失。如果系统中某些地方的工作压力要求较低,可以采用减压阀来供气。空气压缩机的额定排气压力分为低压(0.7~1.0MPa)、中压(1.0~10MPa)、高压(10~100MPa)和超高压(100MPa以上),可根据实际需求来选择。涡旋式空气压缩机的特点与工作原理 涡旋式空气压缩机是近年来开发出来的必威体育精装版型的空气压缩机,它与传统空气压缩机相比,具有结构新颖、体积小、重量轻、噪音低,寿命长,输气平稳连续,操作简便,维护费用少等一系列优异的技术性能,被行业内誉为“无需维修空气压缩机”和“新革命空气压缩机”,是50HP以下空气压缩机理想机型。 涡旋空气压缩机是由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互啮合而成。在吸气、压缩、排气工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围,随着偏心轴旋转,气体在动静盘噬合所组合的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩,然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 涡旋空气压缩机的特点: 1、可*性高。2、噪音极低。3、能耗最低。4、维护费用最低。 1、可*性高。1)涡旋式割据压缩机的主机零件少,是活塞机数量的1/8,零件的大师减少是可*性提高的关键要素。2)回转半径小,线速度仅为2m/s,因而磨损小,机械效率高,振动小。3)科学控制的整机系统更确保稳定性的提高 2、噪音最低。1)因无吸、排气阀和复杂的运动机构而消除了阀片的敲击声和气流的爆破声,使噪音急剧降低。2)吸、排气连续稳定,每分钟6000次以上,使气流脉动极微小。3)1台20HP(15KW)的涡旋式空气压缩机只有62dBA的噪音,使其能在任何地方安装使用,节省大量安装费用,更符合环保要求。 3、能耗最低。1)因为吸气增压效应和没有余隙容积,故涡旋式空气压缩机的容积效率高达98%以上。2)因为若干个工作腔逐渐压缩,故相邻工作腔的压差非常小,因此泄露自然极少。一个压缩过程分几次压缩,热效率高。3)无吸、排气阀,故进、排气的阻力损失几乎为零。无运动机构的磨擦磨损,机械效率高,这是涡旋式压缩机比其它空气压缩机大大节能的主要原因。例如:(1台20HP15KW)的涡旋式空压机一年工作6000小时,

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