填方路堤施工作业.doc

填方路堤施工作业 一、一般规定 1、填方路堤施工测量，恢复路基中心线，根据地形加密中桩测出标高，放坡脚线，打桩标明桩号高程。按照设计文件要求进行地表及场地清理。对路基基底占地界内，还应按下列规定办理。 (1)应做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。排走的雨水，不得流入农田、耕地；变不得引起水沟淤积和路基冲刷。 (2)路堤填筑范围内，原地面的坑、洞、菜窖、墓穴等，必须进行彻底开挖，用原地的可用土或砂性土回填，原土量不足由外借补充。 (3)路堤基底为耕地或松土时，应行土、种植土对基底选择适当位置妥盖堆放。平整后按规定要求压实。在深耕地段，必要时，应将松土翻挖，土块打碎，然后回填可用土，整平、压实。 (4)路堤基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度，应不小于30cm，并予以分层压实，压实度应符合《公路路基施工技术规范》的规定。 (5)路堤填筑前或填筑过程中应对用作填料的土石按《规范》“施工前复查与试验”的有关规定，进行检测试验。 2、加宽旧路堤时，应遵守下列规定 (1)所用填土应与旧路相同或选用用透水性较好的土。 (2)清除地基上的杂草，并沿旧路边坡挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度应不小于1m。 3、软土地基处沿后的路堤填筑，当路堤稳定受到地下水位影响时，应在路堤底部填筑、水稳性优良，不易风化的砂、砂砾、碎石等材料或采用无机结合料(生石灰粉、水泥等固化材料)进行加固处理，使基底形成水稳性、厚约30cm的稳定层，或设置隔离层。 4、路堤填料应符合下列规定 (1)路堤填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含和腐朽物质的土。 (2)液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施，经检查合格后方可使用。 (3)钢渣、粉煤灰等材料，可用作路堤填料，其他工业废渣在使用前应进行有害物质的含量试验，避免有害物质超标，污染环境。 (4)捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。 5、路基填方材料，应有一定的强度。公路的路基填方材料，应经土场选定取土试验。符合规定时，方可使用，二级及二级以下的公路路基填方材料，亦应按下表的规定选用。 路基填方材料最小强度和最大粒径表 项目分类 (路面底面以下深度) 填料最小强度(CBR)(%) 填料最大粒径 (cm) 高速公路及一级公路 二级及二级以下公路 路 堤 上路床(0-30cm) 8.0 6.0 10 下路床(30-80cm) 5.0 4.0 10 上路堤(80-150cm) 4.0 3.0 15 下路堤(150cm) 3.0 2.0 15 零填及路堑路床 (0-30cm) 8.0 6.0 10 注：①二级及二级以下公路作高级路面时，应按高速公路及一级公路的规定； ②表列强度按“施工前复查与试验”取样、试验，对试样浸水96h的CBR试验方法测定。 二、土方路堤的填筑 1、土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制期限含水量在最佳压实含水量±2%之内。 2、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。采用机械压实时，分层的最大松铺厚度，高速公路和一级公路不应超过30cm；其他公路，按土质类别、压实机具功能、碾压遍数等，经过试验确定。采用25T及以上压路机碾压，最大松铺厚度，不应超过50cm。25T以下压路机碾压，最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。 3、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度15~25cm，压实宽度不得小于设计宽度，保证消坡后边坡的密实。 4、填筑路堤应采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层经过压实符合规定要求之后，再填上一层。 5、原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。 6、山坡路堤，地面横坡不陡于1：5且基底符合一般规定要求时，路堤可直接修筑在天然的土基上。地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m)，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。 7、若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m。 8、对于陡峻山坡半挖半填路基，设计边坡外面的松散弃土应在路基竣工后全部清除。 9、不同土质混合填筑路堤时，应符合下列规定 (1)以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在山透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 (2)不同