液压与气压传动试题及答案.doc

一、填空题 1．液压系统由 动力 元件、 执行 元件、 控制 元件、 辅助 元件和 传动介质 元件五部分组成。 2．节流阀通常采用 薄壁 小孔；其原因是通过它的流量与 粘度 无关，使流量受油温的变化较小。 3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 层流 ，另一种是 紊流 。区分这两种流动状态的参数是 雷诺数 。 4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 流速 会急剧增加，该处 压力 将急剧降低，这时有可能产生气穴。 5．液压马达把 液压能 能转换成 机械能 能，输出的主要参数是 转速 和 转矩 。 6．液压泵的容积效率是该泵 实际 流量与 理论 流量的比值。 7．液压缸的泄漏主要是由 压力差 和 间隙 造成的。 8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 轴向间隙 。 9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 高 ，输出功率 大 ，抗污染能力 差 。 10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 调定压力 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 打开 状态。 11．常用方向阀的操作方式有 手动 、 机动 、 电磁 等三种。 液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。 液压传动装置由（动力元件）、（执行元件）、（控制元件）和（辅助元件）四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。 液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。 在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。 由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力） 损失和（局部压力） 损失两部分组成。 液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积） 的一次方成正比，与（压力差） 的1/2次方成正比。通过小孔的流量对（温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。 通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大 。 变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有(单作用叶片泵)、(径向柱塞泵)、(轴向柱塞泵)其中 （单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵） 是通过改变斜盘倾角来实现变量。 液压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小） 。 斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体）、（缸体与配油盘） 、（滑履与斜盘）。 20号液压油在40℃时，其运动粘度的平均值约为（20）cSt。 相对压力又称（表压力），它是（绝对压力）与（大气压力）之差。真空度是（大气压力与绝对压力之差） 流体在作恒定流动时，流场中任意一点处的（压力）、（速度）、（密度）都不随时间发生变化。 流体流动时，有（层流）和（紊流）两种状态之分，我们把（雷诺数）作为判断流动状态的标准，对于光滑的圆型金属管道，其临界值大致为（2320）。 液压泵是靠（密闭容积）的变化来进行工作的，所以又称液压泵为（容积式泵）式泵。 液压泵按结构特点一般可分为：（齿轮泵）、（叶片泵）、（柱塞泵）三类泵。 CB—32齿轮泵为了减小侧向泄漏，采用（浮动轴套）式结构。外放O型圈的卸压片放在（吸油侧）侧，目的是（保持浮动轴套受力平衡）。齿轮泵的吸油口（大于）压油口，目的是（径向不平衡力）。 为了保证齿轮泵的连续地可靠供油，要求其齿轮的啮合系数必须（大于1），这必然产生（困油现象），为了克服这一现象，在齿轮泵中开了（卸荷槽）。 叶片泵一般分为：（单作用）和（双作用）两种。 柱塞泵一般分为：（径向柱塞泵）和（轴向）柱塞泵。 SCY14—1B柱塞泵是（轴向柱塞泵）向柱塞泵。 SCY14—1B柱塞泵的柱塞数目采用（奇数）数，一般为（7，9个）个，目的是：（减小流量脉动）。 液压缸差动联接是将（单活塞液压缸）活塞杆液压缸的两腔（同时接入压力油）的联接方式。当要求快进速度为工进速度的2倍时，活塞杆径d和液压缸径D的关系约为（d = 0.7D)。 工程机械上的换向阀多采用手动换向方式，它分为（定位式）式和（复位式）式。 调速阀是由（减压阀）阀和（节流阀）阀（串）联组成的。（节流阀）阀的进出口的压力差是由（减压阀）阀保证而基本不变化一的，使其流量不受负载变化的影响。一般情况下，对于调速阀其（进出口）必须大于一