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香海大桥改道对时代香海彼岸的影响
邻居们，香海大桥终点改到香海彼岸楼下啦，
政府发的环评报告里面针对改道的原因是这么说的：
原来的终点和现在的终点对比：
改道后的路紧贴着香海彼岸商铺一面，具体如下：
来个直观点的视角，就是下面这样：
有人说，不就是修个路嘛，我觉得挺好的啊，
要致富先修路，修路了，人气旺了，房价涨了。。。
但我告诉你，如果路修在小区旁边，
那你就等着在噪音污染，环境污染，空气污染中度过吧，
别说房价涨了，到时候要卖都卖不出去，
为什么呢？
因为这个地方修的是六车道的一级公路，
环评报告里是这样写的：
那么这个公路建起了沿线会存在什么问题呢？
具体看环评表里的指标：
声污染：严重
大气污染：较严重
生态环境：较严重
运输化学：严重
面对沿线的污染，环评报告里列出了以下敏感点，
其中只提到诚丰新园，但香海彼岸却被选择性地忽略了，
整个环评报告里完全没有提及香海彼岸，
而是把香海彼岸当成规划居住用地,
3000户香海彼岸的业主完全不被考虑在内，
具体如下：
从环评中我们看到作为敏感点的诚丰新园，
距离高架桥位置为175米，
而诚丰新园和香海彼岸之间只有230米左右距离，
也就是说整个一级公路是贴着香海彼岸建的，
具体数据如下：
根据环评里的数据，公路沿线噪音情况如下：
距离216米，噪音还超过60分贝！！！
下图可以看到，几乎整个香海彼岸离路最远的距离，
跟诚丰新园离路的距离差不多，
也就是说，诚丰心园如果有住宅楼受影响，
那整个香海都是不达标的，
受到的影响会比诚丰新园还大。
而从环评里的数据，我们可以看到
诚丰新园距离公路175米，仍有200户不达标，
那么你想想整个香海彼岸的距离
最远的都没诚丰新园的远，
3000户业主的小区能达标吗？
按环评的说法，我们旁边的公路，
噪音要达标的要求是214米（最近年份，最小距离值）
2033年随着车辆的增多，距离要494米，
你觉得我们的小区最远的距离能达到这个要求吗？
距离不达标，那造成的噪音污染有多大呢？
那你看下面这个图，
整个小区最远的距离，
夜间噪音也都覆盖在55分贝范围内。
还有业主觉得我的楼离得远无所谓，
那么我告诉你，距离最远的楼栋，
夜间声音也在55分贝以上，
有人问55分贝是多大声？
数据表明50分贝人们就很难入睡，
所以你觉得你能独善其身？
就算你睡得着，那你的家人呢？老人呢？小孩呢？
网上找到的噪音标准如下：
你可能还觉得这个是收费公路，
车辆少，
偶尔的声音还能接受，
那你就错了，
按照预测，我们这段路
每天平均有13835辆车经过，
到2033年，是35158辆，
现在你还会觉得收费公路车少吗？
这么多车，
每天经过排放的废气，扬起的灰尘，
你觉得少吗？
空气污染情况如下，
你想每天吸废气吗？
还有，
小区过了桥就是收费站，
如果堵车，那车辆会行驶缓慢，
排放的废气会更多，
喇叭声会更响，
车灯等光污染更严重，
你愿意每天在这样的环境中度过吗？
你觉得这样的楼盘价格还会涨吗？
涨的话能比其他楼盘有优势吗？
你觉得要转手卖出去会很容易吗？
你觉得你的利益没有受损吗？
如果你觉得你想在一个宜居的环境里生活，
那么就站起来吧，为我们的小区出一份力，
现在已经有业主主动站出来了，
我们需要更多业主一起努力！
尽你所能，为我们的小区做一点事，别等以后后悔！
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