超声波车位管理系统毕业论文.doc

目 录 第1章 绪论 1 1.1 研究背景及意义 1 1.2 国内外研究现状 2 1.2.1 国外发展现状 2 1.2.2 国内发展现状 2 1.3 课题来源与本文主要研究内容 3 第2章 需求分析 4 2.1 系统功能需求 4 2.2 数据流图分析 4 2.3 系统工作流程图 4 第3章 可行性分析及相关技术介绍 6 3.1 技术可行性 6 3.2 经济可行性 6 3.3 社会可行性 6 3.4 系统使用的相关技术介绍 6 3.4.1 Zigbee技术概述 6 3.4.2 Zigbee技术特点 6 3.4.3 Zigbee协议简介 7 3.4.4 CC2530芯片介绍 7 3.4.5 IAR Embedded Workbench开发环境简介 8 第4章 智能车位管理系统总体设计 10 4.1 系统模块设计 10 4.2 系统功能模块图 11 第5章 超声波车位检测模块设计 12 5.1 超声波测距原理 12 5.2 超声波车位检测的实现 12 5.3 超声波车位检测模块硬件设计 13 5.3.1 硬件概述 13 5.3.2 电平触发测距工作原理 14 5.3.3 串口触发测距工作原理 15 5.3.4 CC2530开发板简介 16 5.4 超声波车位检测模块软件设计 18 第6章 环境温度检测模块设计与上位机设计 20 6.1 环境温度检测硬件概述 20 6.2 温度检测模块软件设计 22 第7章 总结 26 参考文献 28 附 录 I 29 附 录 II 33 第1章 绪论 1.1 研究背景及意义 中国经济的高速发展以及城市化步伐的加快，人民对生活水平的要求越来高，私家车数量也在成几何倍数增长，道路拥堵、停车困难己经成为各大城市临的难题。城市停车问题己经比较严重地暴露出来，严重影响了城区的经济发和百姓生活。 经济的进一步发展受限，投资环境影响严重。一是由于道路拥堵，停车困难，自己开车不如公共交通方便，人们的购买欲被压制，进而影响了汽车的销量。二是在城市商业圈中一些大型购物商场容易受停车场效率的制约，接纳不了过量的客户，导致流失部分客户，商场效益受到影响。三是私人汽车为寻找停车位，需要在路边来回行驶，不仅仅浪费了驾驶员的时间，还浪费了能源，破坏环境。四是一个整洁有序的道路通行情况和便利的停车场所，更有利于吸引外来企业对城市的投资建设。 城市品位难以提高，不利于塑造良好的城市形象。一是一些没有固定车位的社会车辆在道路两旁随意停放，没有统一的停放规则，出现乱停放的局面，大度降低了城市的整洁程度。二是一些汽车停放的人行道、非机动车道没有按机动车道负荷设计，被机动车反复碾压后，路面受损情况较为严重，城市基础设施到破坏。三是从城市发展的角度看，合理布局、建造停车场，有利于分散城市交通压力，可以有效的推进城市的均衡发展，加快现代化城市建设。 在现有停车场、停车位数量恒定的情况下，提高停车场的使用效率，优化停车环境无疑可以缓解交通拥堵情况，但是往往城市里缺少合理的停车设施的规划，也就谈不上科学合理的停车场建设。此时，一个智能车位管理系统可以最大可能的缓解交通拥堵的问题，可以有效的查看车位使用状况，从而提高停车位的使用效率。智能车位管理系统是依据现有的研究成果，快速确定车位使用情况、车场外部环境等信息，帮助机动车驾驶员快速的在停车场找到停车位，停好车，提高停车效率。同时减少停车场入口处的排队拥堵，避免城市道路的拥堵，保证城市道路的行车通畅。 同时，中国私家车数量也在迅速增加，截至2012年底，全国私家车数量达5308万辆，年增速达22.8%。汽车给人们带来了非常多的便利，但是，面对如此快的增长速度，在道路建设滞后的情况下，从优化停车管理的角度入手，无疑可以缓解一些交通拥堵、停车位难找等问题。近年来智能交通系统己成为了众多高校和科研院所重点研究领域之一，智能车位管理系统更是重要的研究方向。合理布局、科学管理的停车场己经成为了很多大型商业圈及居民小区必备的配套设施。城市的核心商业圈，通常位于城市的繁华地段，在繁华地段通行的车辆比较多，需要停靠的车辆也比较大，为了保证城市道路的畅通，必须要高效的把停车场的停车位利用起来。使用智能车位管理系统，可以有效的引导需停车的车辆前往闲置的停车位场。为了有效的保证道路的畅通及可靠的停车，以智能的停车位车辆检测技术作为核心技术的智能车位管理系统就可以大放异彩。 本设计根据超声波测距原理，通过在停车场的车位上方布置超声波传感器，当有车辆停在车位上时，传感器会测到距离变化，可以据此来检测当前车位上是否有车。并通过Zigbee协议传输数据，最终传输到上位机，并通过上位机的算法进行判定，从而可以判定当前车位的使用情况。此外，本设计还设置了车场温度检测模块，使管理者和使用者可以更好地了解车场情况。 1.2 国内外