道路工程施工方案.doc

目 录 一、路基施工前的准备 2 二、路基土石方调配 3 三、路堤填筑施工 3 （1）路基填筑施工要点 3 四、道路给排水工程 6 （一）HDPE管管道安装流程 7 （二）管道安装 7 五、路面级配碎石垫层施工 13 六、水稳层基层 14 七、水泥混凝土面层 16 八、路缘石工程施工 21 九、人行道板工程施工 21 十、交通标志标牌工程施工 24 工 程 概 况 本项目道路工程K2+000至K3+002，宽度16米，长度1.0公里；DK0+200至DK0+485，宽度8米，长度0.29公里；AK0+000至AK0+480，宽度11.25-13.48米，长度0.48公里。 （一）、路基开挖施工工艺框图 （二）、路基填筑施工工艺 一、路基施工前的准备 (1)路基正式开工前,认真搞好线路复测和现场核对,发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批,同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。 (2)组织沿线施工调查，为土石方调配和编制实施性施工组织设计收集资料，应着重调查收集下列资料： ①特殊土地区和特殊条件下路基的地质、地下水位情况及当地河道、雨季等情况。 ②核对土石类别及其分布，进行填料复查和试验，调查施工环境条件及取弃土地段的填料来源、弃土位置和运输条件（包括运距、道路交通情况）。 (3)对将用于填筑路基的土按规范要求取样，并对土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数进行试验，颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验、膨胀试验、CBR承载比值试验等，提出报告报监理工程师批准。 二、路基土石方调配 根据挖、填方的实际数量预留够回填土后，余土全部运出施工现场。 三、路堤填筑施工 路基施工前，根据本标段的具体情况选择地质条件、断面形式具有代表性的地段（20m）做工艺试验路段，从中选出路基施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导施工。试验时作好记录，对压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度等写出试验报告报监理工程师批准，进而严格施工工艺，明确检测方法，确保施工质量。路基填筑施工按三阶段、四区段、八流程的工艺组织实施，施工工艺流程详见《路基填筑压实工艺流程图》。 （1）路基填筑施工要点 ①一般要求： 土方运距在100m以内采用推土机施工；运距在100m至500m范围内的土方采用铲运机施工；运距在500m以上采用挖掘机、装载机与自卸汽车配合施工。 每层路堤填筑前，应沿路堤两侧采用人工配合小型夯实机具填筑用于控制铺筑厚度和路缘压实质量的土路埂。土路埂宽50cm，高度由实验确定，并适当开口做好相应的临时排水措施，且其压实度比技术规范的要求高一级。土路埂填筑完成并经监理工程师验收合格后方可进行该层填筑作业。 路基填筑以重型压实机械为主，再辅以少量中轻型压路机，填方路基（以土石方为主的）必须配备平地机、平地机未到位不进行路基填方施工。 ②工艺要点 A.基底处理 首先划分作业区段，划分作业区段的原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业，每一作业段以200～300m为宜。其次清除基底表层植被、挖除树根，将坑穴用原土或砂性土回填夯实，作好临时排水设施，在原地面坡度陡于规范要求的地段应先开挖搭接平台，进行台阶处理，搭接平台的宽度不小于2m。其后进行基底平整和碾压，并根据不同的地表土用不同的试验方法进行基底试验，经检测合格后报监理工程师复检批准，方能填土。对特殊路基地段要根据设计和相应的技术规范要求进行特别处理，达到合格要求后方能填筑。 B.分层填筑 a.填土：采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。如铲运机施工可按松铺厚度一次到位；如采用自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧应各加宽40～50cm。 b.零填挖路基：零填挖路床以下0～300mm范围内的压实度,不小于95%(重型)。零填挖路床面，若位于特殊路基土层上，则进行换填或翻拌晾晒。换填材料宜为透水性良好的砾土，换填厚度由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实。 c. 结构物处的回填：结构物台背处的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。 结构物台背处的回填，按图纸和监理工程师的指示进行，配备冲击夯或不小于1t的小型振动压路机。冲击夯用于边角和临近台背处的施工，振动压路机用于除边角和临近台背处较大范围内的施工。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按JTJ《公路桥涵施工技术规范》有关规定办理。 回填材料，除图纸另有规定外，选用透水性材料如砂砾、碎石、碎石土等，或半刚性材料如石灰土等材料，或监理工程同意的其它材料； 填料的最大粒径不超过50mm，含有淤泥、杂草、腐殖物的土不使用