直升机遇险水下逃生讲义精要分解.doc

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《直升机遇险水下逃生》中英对照讲义精要 课堂要求:1、熟悉直升机的基本构造、安全设备和器材。2、掌握乘机安全知识。3、掌握在直升机发生迫降、坠海等情况下的应急对策、逃生方法。 为什么使用直升飞机进行平台交接班? 因为平台倒班人数一般不多,用直升飞机进行平台交接班,会比使用油轮、拖轮更加经济实惠。直升飞机是一种非常成熟的交通工具,具有很高的安全性。由于直升飞机能在任何场地上起降,能在空中任意高度悬停,能向任意方向飞行,反应迅速,特别在抢险救灾,抢救伤病员或撤离避台风的时候,往往都要用到直升飞机。 为什么要学习直升机遇险水下逃生知识? 根据以往的事故案例分析,绝大部分的事故是人为因素引起的,特别是乘客不懂乘机安全知识引起的。只要我们的乘客掌握了乘机安全知识,就可能大大降低发生事故的概率,甚至杜绝人为因素引起的故事。虽然中海油用直升机进行平台交接班,已经很多年没发生过人身伤害事故,但不代表永远不会出事。如果我们掌握了直升飞机水下逃生技巧,就算发生了意外,我们也可以利用逃生技巧,保护我们的生命。 一、直升机简介 与中海油合作最多的中国国内的直升机公司有两大家。 中信海洋直升机股份有限公司(简称“中信海直”),是中国最大的直升机公司,拥有最多的直升机架数和直升机种类。 提供给海上交接班的直升机有以下: SA332直升飞机 公司:中信海直 起飞机场:深圳 座位人数:2+20 自重:4500kg 最大飞行重量:8500kg 最大速度:280km/h 续航时间:3.3h SA365N直升飞机 公司:中信海直 起飞机场:湛江、天津、上海 座位人数:2+8 自重:2300kg 最大飞行重量:4000kg 最大速度:293km/h 续航时间:3.25h EC-155B直升飞机 公司:中信海直 起飞机场:湛江、天津、上海 座位人数:2+12 自重:3100kg 最大飞行重量:4800kg 最大速度:324km/h 续航时间:3h 另一家是南方航空公司下属的珠海直升机公司(简称“珠直”),提供给海上交接班的直升机只有一种。 S-76C+直升飞机 公司:南方航空公司 起飞机场:湛江、三亚、兴城 座位人数:2+12 自重:3434kg 最大飞行重量:5306kg 最大速度:287km/h 续航时间:3.05h 二、直升飞机上的安全设备和器材 救生衣 :直升飞机上的救生衣是充气式救生衣,不用时可折叠收藏。救生衣有两个独立的储气室,内装二氧化碳、氮气或其它惰性气体,需要时拉动开关可自动充气。上飞机前,工作人员给每个乘客发一件救生衣,乘客穿着救生衣上飞机,离开飞机以后还给工作人员。绝对不能在机舱内给救生衣充气。因为:穿着充气后的救生衣形体臃肿,妨碍行动,而且钻出来时,很容易将救生衣划破,使救生衣失去浮力功能。另外,充气后救生衣浮力大,会使人员浮于舱顶,很难潜入水中从窗口中钻出来。 救生筏 :从事海上飞行的直升飞机都配有救生筏,它的功能与使用方法与平台船舶所配置的救生筏是一样的。由于限载缘故,直升机上筏中的属具比平台上筏中的属具少。飞机上有明显的救生筏抛放装置开关,最靠近的乘客,在逃生时,一定要启动抛放装置。 救生包:直升机上的救生包包含以下物品:饮水淡化剂、药剂、驱鲨剂、应急电台、信号枪、小刀、彩色信号弹、烟雾筒和食品等。主要用于紧急情况发生后。 机舱灭火器:机舱内配有两个小型的手提式灭火器,可以用来扑灭机舱内的小型火灾。一个装在驾驶员的座椅侧面,一个放在第一排的座椅下面。 安全带 :直升机上每个座位都配有安全带。上了飞机安全带要从始至终系好。记住!收紧安全带后,要把多余的带子别好,这样你在逃生的时候就很容易打开安全带了。 防噪声耳机:每个座位都配有防噪声耳机。戴好防噪声耳机,可以避免直升飞机的噪声对耳朵造成伤害。 应急门窗:直升机上部分门窗危急时刻可抛放。不同型号的直升机应急门窗的抛放方法不同。抛放开关一般由一个开关和一个保险组成,旁边附有中英文对照说明,明确提示抛放方法。注意:在正常飞行情况下不能随意动应急开关!不要试图验证应急门窗开关是否完好!应急门窗的抛放时机:当直升机坠海逃生时,在临近水面时要将应急门窗抛放掉,或者听从飞行员的指示抛放。 浮筒:海上作业的直升飞机都配置有前后各两个浮筒。浮筒是由橡皮制作的,平常折叠收藏。当直升飞机迫降到水面时,飞行员操作打开浮筒,飞机就可以利用浮筒的浮力迫降到水面。有的飞机上还安装有自动打开的按钮,当直升机迫降到水面时,按钮感受到水的压力而打开二氧化碳的瓶头阀,给浮筒充气。飞机成功迫降到水面后,乘客应迅速投放救生筏,转移到救生筏上等待救援。因为:1.浮筒是由橡皮制作的,它可能会泄漏或破裂使直升飞机翻覆。2.由于直升飞机的重心在飞机上部,直升飞机可能会因风浪而翻覆。

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