液压动力元件分解.doc

教师姓名 李光布 授课班级 08机械 授课形式 讲授 授课日期 年 月 日 第 周 授课时数 6 授课章节名称 第二章 液压动力元件 教学目标 1、了解液压泵的分类，理解液压泵的基本性质和基本参数； 2、掌握轴向柱塞泵，齿轮泵，叶片式泵的工作原理和特性。 教学重点难点 液压泵性能参数计算，液压泵结构特点 教学媒体选择 多媒体课件 作业布置 2-1，2-2，2-3 学时分配 教学学时分配： 1、液压泵主要性能参数：2学时 2、齿轮泵：2学时 3、叶片泵﹑柱塞泵：2学时 另外，安排油泵性能实验：1.5学时 第二章 液压动力元件 　　动力元件起着向系统提供动力源的作用，是系统不可缺少的核心元件。液压系统是以液压作为向系统提供一定的流量和压力的动力元件，液压泵将原动机输出的机械能转换为工作液体的压力能，是一种能量转换装置。 第一节 液压泵概述 一、 泵的工作原理和分类1．液压泵的工作原理 　　泵是一种能量转换装置，把电动机的旋转机械能转换为液压能输出。液压泵都是依靠密封容积变化的原理来进行工作的，故一般称为容积式液压泵，图2－l所示的是一单柱塞液压泵的工作原理图．图中柱塞2装在缸体3中形成一个密封容积a，柱塞在弹簧4的作用下始终压紧在偏心轮1上。原动机驱动偏心轮1旋转使柱塞2作往复运动，使密封容积a的大小发生周期性的交替变化。当a由小变大时就形成部分真空，使油箱中油液在大气压作用下，经吸油管顶开单向阀6进入油腔a而实现吸油；反之，当a由大变小 时，a腔中吸满的油液将顶开单向阀5流入系统而实现压油。这样液压泵就将原动机输入的机械能转换成液体的压力能，原动机驱动偏心轮不断旋转，液压泵就不断地吸油和压油。 ?　　非容积式泵主要是指离心泵，产生的压力一般不高。2．液压泵的特点（1） 具有若干个密封且又可以周期性变化的空间。泵的输出流量与此空间的容积变化量和单位时间内的变化次数成正比，与其他因素无关。（2） 油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力。这是容积式液压泵能吸入油液的外部条件。因此为保证液压泵能正常吸油，油箱必须与大气相通，或采用密闭的充亚油箱。（3） 具有相应的配流机构。将吸液箱和排液箱隔开，保证液压泵有规律地连续吸排液体。吸油时，阀5关闭，6开启；压油时，阀5开启，6关闭。常用的容积式泵有：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵（径向，轴向）、螺杆泵等。液压泵的基础标准：压力分级：0-25（低） 25-80（中） 80-160（中高）160-320（高压） 320(超高压)流量分级：4 6 10 16 25 40 63 100 250 二、液压泵的主要性能参数1、压力（1）工作压力　液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。工作压力取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失，而与液压泵的流量无关。（2）额定压力　液压泵在正常工作条件下，按试验标准规定连续运转的最高压力称为液压泵的额定压力。（3）最高允许压力　在超过额定压力的条件下，根据试验标准规定，允许液压泵短暂运行的最高压力植，称为液压泵的最高允许压力。2、排量和流量（1）排量V　液压泵每转一周，由其密封容积几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积叫液压泵的排量。排量可以调节的液压泵称为变量泵；排量不可以调节的液压泵则称为定量泵．（2）理论流量　理论流量是指在不考虑液压泵的泄漏流量的条件下，在单位时间内所排出的液体体积。如果液压泵的排量为V，其主轴转速为n，则该液压泵的理论流量qt为 ｑt=Ｖｎ 式中V为液压泵的排量（m3/r），n为主轴转速（r/s）（3）实际流量ｑt　液压泵在某一具体工况下，单位时间内所排出的液体体积称为实际流量，它等于理论流量qt减去泄漏和压缩损失后的流量ql,即 q=qt一ql （4）额定流量qn 在正常工作条件下，该试验标准规定（如在额定压力和额定转速下）必须保证的流量。3、功率和效率（1）液压泵的功率损失 液压泵的功率损失有容积损失和机械损失两部分：l）容积损失 容积损失是指液压泵在流量上的损失，液压泵的实际输出流量总是小于其理论流量，其主要原因是由于液压泵内部高压腔的泄漏、油液的压缩以及在吸油过程中由于吸油阻力太大、油液粘度大以及液压泵的转速高等原因而导致油液不能全部充满密封工作腔。液压泵的容积损失用容积效率来表示，它等于液压泵的实际输出流量q与其理论流量qt之比，即 液压泵的实际输出流量q为 2）机械损失 机械损失是指液压泵在转矩上的损失。它大等于液压泵的理论转矩Tt与实际输入转矩T之比，设转矩损失为Tl，则液压泵的机械效率为 （2）液压泵的功率1） 输入功率　　输入功率指作用在液压泵主轴上的机械功率，当输入转矩为Ti，角