基坑支护设计方案分解.doc

济宁北湖省级旅游度假区 北湖管委会回迁片区（东北片区） （DB-6-1#～5#楼范围内地下车库） （DB-6-6#～13#楼范围内地下车库） 基坑工程设计 嘉祥工程地质勘察院 济宁北湖省级旅游度假区 北湖管委会回迁片区（东北片区） （DB-6-1#～5#楼范围内地下车库） （DB-6-6#～13#楼范围内地下车库） 基 坑 工 程 设 计 工程编号： 设计阶段：施工图设计 设 计： 项目负责： 审 核： 审 定： 设计单位：嘉祥工程地质勘察院 日 期： 2011年12月 目 录 第一部分：基坑工程设计总说明 - 3 - 1、设计依据 - 3 - 2、基坑工程设计指导思想、基本原则 - 3 - 3、工程概况 - 3 - 4、场地周边环境 - 3 - 5、工程地质与水文地质条件 - 3 - 6、基坑支护设计施工图说明 - 5 - 7、 地下水控制措施 - 6 - 8、基坑工程监测 - 7 - 9、应急措施 - 7 - 10、其他说明 - 7 - 第二部分：设计图纸 - 8 - 第三部分：计算书 - 8 - 1、基坑边坡支护计算书 - 8 - 2、基坑降水计算 - 16 - 第一部分：基坑工程设计总说明 1、设计依据 1．1 岩土工程勘察报告： 《济宁北湖省级旅游度假区北湖管委会回迁片区（东北片区）岩土工程勘察报告》，山东省城乡建设勘察院，2010.10； 1．2 总平面定位图、基础平面布置图（电子版），上海复旦规划建筑设计研究院 1．3《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99； 1．4《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002； 1．5《基坑土钉支护技术规程》CECS96:97； 1．6《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009； 1．7《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 1．8《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）； 2、基坑工程设计指导思想、基本原则 2．1 设计指导思想 在充分掌握场地现状、地层岩土力学特性和分布，以及基坑周边环境的基础上，技术上做到施工工艺成熟、技术可靠、保证支护结构的安全；经济上，所选用的支护方案合理，最大限度地降低工程造价。以合理的投入获得理想的社会、经济和环境效益。 2．2 设计基本原则 遵循安全可靠、技术可行、经济合理的原则，确保基坑工程结构稳定、基础施工顺利、周边环境安全。 3、工程概况 济宁北湖省级旅游度假区北湖回迁片区东北片区工程位于济宁市车站南路以东、规划思贤路以南、火炬路以西。为新建场地，原为耕地，地形平坦，勘探孔孔口标高34.17～34.71米，最大高差0.54米。 拟建东北片区6号地块工程共包括13栋住宅楼范围内地下车库。基坑开挖范围为203m×223m.基坑开挖深度约为4.8m。 4、场地周边环境 场区原为耕地，四周围无建筑物及各种管线、管网等。 5、工程地质与水文地质条件 5.1 工程地质条件 在勘察范围内，场地地层主要为第四系冲积成因的粘性土和砂土组成，地表为耕土层。场地地层分布较稳定。基坑开挖深度影响范围内地层详述如下： ①耕土（Qml）： 灰褐色，松散，稍湿，主要成分为粘性土，见植物根系。 层底深度0.30～0.90米，层底标高33.39～34.26米。 ②粘土（Q4al）： 灰褐色～褐色，可塑，局部硬塑，含少量铁锰氧化物，无摇振反应，具光泽反应，干强度高，韧性高，见少量姜石粒径0.5-1cm的姜石。 层底深度1.00～2.30米，层底标高32.12～33.45米，层厚0.50～2.00米。 ③粉质粘土（Q4al）： 黄褐色～褐黄色，可塑，无摇振反应，稍具光泽反应，干强度中等，韧性中等，含少量氧化铁，见少量粒径1-3cm的姜石。本层局部为③-1亚层粉砂，灰黄色，稍密，局部松散，饱和，砂粒成分为长石及石英，亚层厚度0.40～2.50米。 层底深度2.10～4.50米，层底标高29.80～32.30米，层厚0.50～2.80米。 ④粘土（Q4al）： 黄褐色，硬塑，局部可塑，无摇振反应，具光泽反应，干强度高，韧性高，含少量铁锰氧化物及高岭土条纹，见少量粒径0.5-1cm的姜石。本层局部为④-1层粉砂，褐黄色，稍密，局部中密，饱和，砂粒成分为石英、长石，含少量云母片，亚层厚度0.40～3.10米。 层底深度4.50～7.00米，层底标高27.42～29.85米，层厚0.90～4.20米。 ⑤粉质粘土（Q4al）： 褐黄色，可塑为主，局部硬塑，无摇振反应，稍有光泽反应，干强度中等，韧性中等，含少量氧化铁，含粒径φ=0.5-3cm的姜石，含量5-10%，局部含量可达30%。 层底深度6.40～8.50米，层底标高25.99～28.