货物集散中心项目可行性研究报告.doc

######货物集散中心项目 项目可行性研究报告  目 录 第一章 总 论 1 1.1 项目概况 1 1.2 可行性研究报告编制依据 1 1.3 可行性研究的内容 2 第二章 项目背景及建设的必要性 3 2.1 项目背景 3 2.2 建设的必要性 5 第三章 项目区建设条件分析 9 3.1 自然地理条件和资源 9 3.2 地理位置 11 3.3 农产品：毛竹自然生长条件良好 13 3.4 农产品：毛竹资源丰富，开发基础好 14 3.5 技术优势明显 15 第四章 市场预测与营销方案 17 4.1 市场预测 17 4.2 营销方案 21 第五章 项目建设规模、建设内容及进度 24 5.1 项目建设规模 24 5.2 项目建设内容 24 5.3 项目建设进度 29 第六章 环境影响分析 30 6.1 大气环境影响评价结论 30 6.2 水环境影响评价结论 30 6.3 声环境影响评价结论 31 6.4 固体废物影响评价结论 32 第七章 投资估算与资金筹措 34 7.1 投资估算 34 7.2 资金筹措 36 第八章 效益分析与评价 38 8.1 效益分析 38 8.2经济分析的结论 38 第九章 优惠政策 39 9.1 政策条件 39 9.2 土地政策 39 9.3 税收政策 39 9.4 收费、服务 39 9.5 商务成本 40 第十章 结论 41 第一章 总 论 1.1 项目名称 ################货物集散中心项目 1.2 项目建设单位 浙江################货物集散中心有限公司 单位名称：浙江################货物集散中心有限公司 住 所：浙江省#########县###########镇江东经济开发区 法定代表人：############ 注册资本：1000万元 公司类型：有限公司 1.3 报告编制依据 1、《国务院关于印发现代物流业调整和振兴规划省“十五”现代物流业发展专项规划经估算本项目总投资为万元，经计算，本项目各项财务评价指标较好。68133.87万元，年平均总成本费用为56884.76万元，年平均增值税3244.47万元，年平均营业税金及附加3679.23万元，年平均利润总额为7569.88万元，年平均上缴所得税为1892.47万元，年平均净利润为5677.41元。 项目总投资收益率为40.8%；全部投资财务内部收益率分别为%（所得税前）和%（所得税后），高于本项目设定的基准值；全部投资财务净现值为24110.0万元（所得税前）和16003.91万元（所得税后），均大于零；全部投资投资回收期（pt）为年（所得税前）和年（所得税后）。 生存能力分析显示本项目不会依赖短期融资来维持运营，财务生存能力尚可。敏感性分析和不确定性分析，都显示本项目有一定的抗风险能力，财务分析可行。 综上所述，本项目经济可行。第二章 项目建设背景及必要性 2.1 项目建设的背景 2.1.1 国家产业政策鼓励发展现代物流业 物流产业作为我国新兴发展产业，以国家出台的物流产业调整与振兴规划为标志，已经进入全面高速发展的新阶段。 国家发展和改革委员会于2005年月日粮食、棉花、食糖、食用油、化肥、石油等重要商品的现代化仓储等物流设施建设 物流替代房地产业和能源业，成为第十大振兴规划产业。国民经济的血液是连接实体经济与市场的桥梁纽带。物流业是一个新兴的，而且是生产性的服务业，涉及国民经济的各个方面，是中国经济发展的一个重要支撑。中国物流业的增加值占整个服务业的增加值约为17％，也就是说物流业增长6个百分点左右，就可以拉动服务业提高1个百分点。据相关数据统计，20年我国社会物流总额达万亿元，同比增长18.1；物流业增加值约1.94万亿元，同比增长14.6；社会物流总费用约为5.21万亿元，同比增长14.7。目前，我国物流业占GDP的比重已达6.6。有专家认为，物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广、吸纳就业人数多、拉动消费作用大。第三章 市场分析及经营策略 3.1 物流业现状及发展趋势 3.1.1 我国物流业发展现状 进入21世纪以来，我国物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展奠定了坚实基础。 1、物流业规模快速增长 2012年，全国社会物流总额达89.9万亿元，比2008年增长4.2倍，年均增长23%；物流业实现增加值2.0万亿元，比2008年增长1.9倍，年均增长14%。2012年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重为16.5%，占GDP的比重为6.6%。 2、物流业发展水平显著提高 一些制造企业、商贸企业开始采