机械有限公司车桥技术改造建设项目可行性研究报告.doc

第一章 总 论 1.1 项目建设背景 “十一五”期间，我国国民经济将继续保持高速增长，环渤海大经济圈的开发建设，西部大开发和重振东北老工业基地，新农村建设等重大的宏观经济政策的出台，将继续拉动汽车需求的增长，为汽车工业的发展提供广阔的市场平台。 作为汽车主要配件之一的汽车前后桥，随着汽车工业的快速发展和市场需求不断增长将具有很好的发展前景。成立于1998年12月的########省丰宇机械有限公司，主要生产汽车前后桥产品，资产总额约8000余万元。主要生产BJ130、ZQ1020、EQ1061、五十铃系列轻型汽车前后桥，年生产能力6万套。公司于2001年1月取得质量体系合格证书，完成了质量体系的闭环管理，并完全按照ISO9002质量保证体系的要求，对产品质量进行全程控制。 车桥市场本身蕴藏着巨大的发展空间，同时竞争也日趋激烈。据不完全统计，全国车桥生产企业有上百家，但形成规模的车桥生产企业只有十几家，并且在########省########市及周边地区还没有形成具有规模优势的汽车车桥生产企业。为此########省丰宇机械有限公司拟通过对外融资，充分利用公司的区位优势和当地汽车整车业蓬勃发展的大环境，引进资金和技术，开发和完善产品系列，完善核心生产能力，使公司成为大A市地区专业生产汽车车桥的“小巨人”。 1.2 项目概要 项目名称：########省丰宇机械有限公司年产20万套汽车前后桥技术改造项目 承办单位：########省丰宇机械有限公司 建设地点：########省########市北二环路 建设性质：改扩建 建设规模：年产轻型、微型及皮卡汽车前后桥20万套 1.3 可行性研究的依据和范围 1.3.1 编制依据 （1）########省建筑工程概预算指标及有关费用标准； （2）《建设项目经济评价方法与参数》 （3）########省丰宇机械有限公司的有关基础资料。 1.3.2可行性研究工作的范围 本项目是在########省丰宇机械有限公司现有基础上进行技术改造，厂址为现丰宇公司厂址，因此本可行性研究工作的范围主要包括：对丰宇机械有限公司技术改造的内容；新产品开发后的市场需求及建设规模；改造条件；工艺技术；投资估算及财务评价等问题进行可行性研究。 1.4可行性研究内容概要 1.4.1 产品定位 根据公司现有产品结构及工艺技术能力，重点发展3T以下轻型汽车桥、轿卡桥、经济型轿车桥及微型车桥。本项目改造后的产品市场目标主要包括########省曙光农用皮卡，中兴经济型、中高档皮卡、SUV车，########省长安及北汽福田微卡、轻卡，山东五征农用皮卡，########市吉利经济型轿车。丰宇公司现年生产能力6万套，本次技改项目完成后，新增生产能力14万套，最终达到年产汽车前后桥20万套的总生产能力。 1.4.2 项目总投资及资金来源 本项目是在原########省丰宇机械有限公司基础上进行技术改造，总投资估算为11815.15万元，其中固定资产投资6845.30万元，流动资金4969.85万元。资金来源为丰宇公司以现有资产投入6815.15万元，浙江奇虎集团投资5000万元。 1.4.3 改扩建条件 本项目是在原########省丰宇机械有限公司基础上进行改造，厂址在########市南侧，位于胜利南路与南二环路交叉口西北部，即原########省曙光机械厂厂址。厂址西侧毗邻京广铁路，东侧为市区主干道、南面为########市二环路，交通十分便利，地理位置优越。 本项目主要由生产部门和经营部门组成，生产场地为原车桥机加工和冲压的两幢联合厂房，其辅助部门的设施等仍利用曙光机械有限公司的原有设施和条件，其水、电、暖等配套条件，均能满足改扩建的需要，不再新建。 1.4.4 本项目技改主要内容 现有轻型汽车前后桥加工装配线的改造，包括对现有轻型车桥总成装配线的完善及对轻型车桥主要零部件(后桥壳总成)加工线的改造。 新建轻、微型车桥加工、装配及涂装线，包括新建轻、微型车桥总成装配、检测及涂装线及新建轻、微型车桥主要零部件(后桥壳总成)的焊接、加工生产线。 引进较为完善的车桥检测试验设备，建立车桥试验室，加强对车桥产品的检测力度，不断提高产品质量，满足顾客要求，同时为开发新产品提供试验数据。 新增设备均采用国内先进设备。 1.4.5 项目实施进度 本项目建设期为一年。 1.4.6 市场预测 本次技改，新增产量主要面向########市的汽车厂及B市、A市、C市、山东、河南等周边市场。 目前，########市现有汽车整车厂12家，年产过万辆的有5家。2004年12家整车厂共生产汽车30万辆，主要产品为使用ZQ1020系列车桥的皮卡和使用1010系列车桥的微型车及1028系列的SUV。目前，########市皮卡车国内市场占有率72%，