那达慕大街拓宽改造工程可行性研究报告.doc

第一章 总 论 1.1 项目背景 1.1.1 项目1.1.2 承办单位1.1.3 可行性研究报告编制依据 做到可行中产（1）（2）（3）（4）（5）GB50220-95） （6））（）（）1.1.4 项目提出理由与加大城市建设力度城市基础设施环境，提升城市品质和城市精细化管理水平，聚集全盟30%左右人口30万以上人口的宜居城市并充分考虑、要求，结合对研究方案进行了论证，与建设单位多次交换意见的基础上编制了本可行性研究报告，力求为建设单位提供一份专业而客观的参考依据，也为有关主管部门提供依据m 4500 1.2 改造人行道面积 m2 134100 铺装花岗岩平板 1.3 改造非机动车道面积 m2 6790 铺装沥青混凝土 1.4 设置树池 个 13450 花岗岩边框 1.5 铺设路缘石 m 18000 花岗岩条石 1.6 安装路灯 盏 230 150w/盏，6m灯杆 2 道路技术标准 2.1 非机动车道路面 沥青 2.2 人行道路面 花岗岩平板 2.3 抗震设防标准 度 6 2.4 设计使用年限 年 10 二 经济指标 1 项目总投资 万元 7000 1.1 其中：工程费用 万元 5970 1.2 工程建设其他费 万元 510 1.3 预备费 万元 520 2 资金筹措 万元 7000 2.1 自筹本金 万元 7000 2.2 债务资金 万元 0 3 工程单方造价 3.1 按道路长度计算 万元/km 1556 3.2 按道路面积计算 元/m2 497 第二章 需求分析与建设规模 2.1 需求分析 2.1.1 城市概况 本项目作为以市政道路拓宽改造为主的城市基础设施建设工程，是####市城市建设中的重要组成部分，也是该市完善城市基础设施建设的重点改造工程。 1、地理位置与区位条件 ####市于内蒙古自治区中部首都北京的正北方是一个以蒙古族为主体、汉族占多数、多民族聚居的边疆少数民族地区总面积14785平方公里，其中城市建成区面积37.5平方公里，总人口25.2万人地处东北、华北、西北交汇处，北京直线距离460公里呼和浩特市直线距离470公里珠恩嘎达布其口岸得天独厚的后发优势素有“草原明珠”的美誉环渤海经济圈东北经济圈正处于经济社会快速发展期，。已形成较为完善的综合交通体系，正在建设以####市为中心的贯通南北、连接东西的9条铁路、9条公路，积极推进特高压电力外送通道建设，将具备面向东北、华北和蒙西三网输出的优势，通疆达海的运输大通道已全面铺开。矿产资源富集，拥有丰富的草地、风能、太阳能资源。可利用草场2068万亩，牲畜头数万头只，活畜加工量400万羊单位，是国家重要的绿色畜产品生产加工基地。发现矿种30余种，其中煤炭探明储量337亿吨，以褐煤为主，是发电和煤化工优质原料，有胜利煤田和巴彦宝力格煤田两大矿区，其中胜利煤田已列入国家大型煤电基地；石油探明储量2亿吨；锗探明金属量3300吨，占全国储量的68%，占世界储量的38%；铬探明金属量137万吨；钼探明金属量17万吨；萤石、锡、锌、铷等矿产储量非常可观，是东北、华北地区重要的资源接续地和能源后备区。年有效风能利用时数3000小时左右，规划装机容量300万千瓦，是国家规划装机百万千瓦风电基地之一。太阳能资源属二类地区，年发电有效时数3000小时左右。可利用水资源3.5亿立方米，年可供水量3000万立方米以上。城镇化率达到95%以上国家新型能源化工基地、绿色农畜产品加工基地、草原特色旅游胜地、区域性交通物流中心、民族风情浓郁的区域性中心城市近年来，社会经济的快速发展、城镇化的不断加快和生活水平的日益提高，城市人口、机动车迅速增长严重影响市民的工作、生活制约呼市经济持续、快速、健康发展。新扩建城市等城市主干道快速通行能力显著增强，形成快速便捷的城市路网结构。 本项目拟建道路工程作为现状道路拓宽改造工程，其建设原则是根据拟改造道路现状条件，结合城市总体规划提出的该路段道路等级和红线宽度规划要求确定路面宽度和横断面方案，以满足对应等级道路建设要求和城市总体规划提出的路网规划要求。 2、建设内容 根据####市城市总体规划及其修建性详细规划对####市那达慕大街提出的道路红线宽度及横断面设置规划，结合那达慕大街现状红线宽度与横断面设置情况，本项目需要对那达慕大街旧城区路段的非机动车道和人行道进行扩建。 3、建设规模 根据上述建设规模确定原则和建设规模规划方案，本项目主要对那达慕大街的非机动车和人行道进行拓宽改造，拟扩建路段总长度约为4500米，改造总面积约为16万平方米，其中非机动车道拓宽改造面积约为6790平方米、人行道拓宽改造总面积约为13.4万平方米、绿化带改造面积约为2万平方