水车电站扩建发行工程可行性研究报告.doc

水 车 电 站 扩 建 改 造工 程 可 行 性 研 究 报 告 目 录 1. 总 论 8 1.1 项目名称 8 1.2 项目业主 8 1.3 项目建设地点 8 1.4 编制依据及基础资料 8 1.5 编制原则及目的 9 1.6 研究范围及年限 9 1.7 工程建设标准 10 1.8 编制采用的主要规范和标准 10 2. 概 述 12 2.1城市概况 12 2.2 自然条件 12 2.3供水能力现状 14 3. 工程建设的必要性 17 3.1 现状管网存在的问题 17 3.2 工程建设的必要性 18 4. 建设条件与工程规模 21 4.1 建设条件 21 4.2 用水量预测 21 4.3 工程规模 24 5. 管网改造方案及设计 25 5.1管网改造原则 25 5.2 管网改造方案设计 25 5.3 管材选择 27 5.5 管网配套设施 30 5.6 管道施工要求及合理化建议 31 6. 环境保护 33 6.1工程建设对环境的影响 33 6.2建设中环境影响的缓解措施 34 7. 劳动定员及安全保护 36 7.1 劳动定员 36 7.2 施工安全 36 7.3 安全卫生 37 8. 节能与节水 38 8.1节能设计 38 8.2节水 38 9. 工程招投标 39 9.1 概述 39 9.2 发包方式 39 9.3 招标组织形式 40 9.4 招标方式 40 10. 项目管理、实施计划及效益分析 45 10.1 实施原则 45 10.2 管理机构 45 10.3 建设进度安排 46 10.4 效益分析 46 11. 工程投资及资金筹措 48 11.1 工程概况 48 11.2 编制依据 48 11.3 资金筹措 48 12. 经济分析 50 12.1 概述 50 12.2 还款计划 50 13. 结论 52 14. 附图 53 1 综合说明 1.1水车电站位于新化县水车镇古城村，距县城53km，在水车古城河上筑坝拦水，引水2160m在古城村建站发电。 水车电站由新化县水利水电工程技术人员规划设计，于1979年5月破土动工，1980年8月建成投产发电。电站大坝控制集雨面积49km2，引用流量1.6m3/s，设计水头22m。电站装机1×100KW及1×125KW机组各一台，共2台225KW。电站设计设备年利用小时2222小时，多年平均发电量58.5万度。电站投产时即就地并入新化县地方电网运行，1986年水车35千伏变电站建成投运时，即通过10千伏线路在水车变电站并入地方电网运行至今。 电站1980年8月建成投产时，共投入资金42.8万元,建成大坝、渠道、前池、压力管道等拦引水工程，建厂房一座，安装水轮发电机组2台共225KW。大坝为浆砌石坝，坝高3m，坝顶长19.5 m，大坝控制集雨面积49平方公里；引水渠长2160m，矩形断面，大部分未衬砌，断面不规则，断面尺寸都在1.5×1.5m左右，其中渡槽2条计40m；前池长14m，宽5m、深6m；压力管道为预应力钢筋混凝土管，由当地的新化县水电预制厂制造，直径0.8m，管道全长90m，厂房一栋，建筑面积240平方米。 电站建设投产时，属水车公社社办企业，水车镇组建水电公司后，电站产权属于水车镇水电公司。2008年12月，电站改制使电站成为私有制企业，现在，水车电站是一个有28个股东的私有股分制电站。 为了充分利用水资源，发挥电站的经济效益，经水车电站各股东和有关水电部门的技术人员调查研究分析，决定对电站进行扩建， 本次设计有关资料全部由水车电站提供，我院编制完成《水车水电站扩建改造工程可行性研究报告》。 1.2工程改造的主要内容 为了消除电站设备、设施的隐患，充分利用水车电站的水能资源和发挥水车电站的工程效益，对电站的水工建筑物和机电设备进行扩建改造。工程扩建改造的具体内容分为水工和机电两部分： 水工部分： 拦河坝：本工程静态总投资 万元，动态总投资万元，其中：建筑工程万元，机电设备及安装金结设备及安装工程万元，临时工程万元，其它费用万元。 电站扩建改造完成后，多年平均发电量万kw·h，比原来增加万kw·h，年财务收入万元，单位投资元/kw。 经过经济分析，该项目的经济内部收益率、财务内部收益率、贷款偿还年限等指标均满足合理要求。经济评价计算指标如下： 1.4 国民经济评价 是的主要经济收入来源，电站的扩建改造完成之后，每年增加发电收入万元。电站修建于上世纪，那时正值国家困难时期，社会经济技术非常落后，工程从设计到建设都存在许多不足，大坝、引水渠和发电厂房等水工建筑物存在不少缺陷和安全隐患，限于当时设备制造等，水轮机选型与水头不配套，水轮机标牌出力KW，单机实际最大出力只有kw左右，尤其是机电设备运行，发电机定、转子绝缘强度降低，在春、夏季节，停机超过24