高速公路项目建议书.doc

百色那坡-靖西-崇左大新-龙州-凭祥-宁明-防城港东兴沿边高等级公路3 第一节 项目概述 3 第二节 编制依据： 4 第三节 可行性研究的范围 4 第四节 项目背景及建设的必要性 5 第五节 研究结论 12 第六节 主要技术经济指标 12 第二章 市场分析 13 第一节 市场需求分析 13 第二节 临高地区市场分析 14 第三章 建设地点及建设条件 16 第一节 建设地点 16 第二节 建设条件 16 第四章 建设规模及产品方案 18 第五章 产品技术方案 19 第一节 产品技术方案 19 第二节 #######制作工艺 28 第三节 主要生产设备 31 第四节 各项技术指标 35 第六章 工程建设实施方案 36 第一节 设计指导思想 36 第二节 总图布置 36 第三节 建筑工程 38 第四节 公用工程 40 第五节 组织机构、定员及培训 44 第七章 节能 46 第八章 环境影响评价 48 第九章 劳动安全、卫生与消防 50 第一节 劳动安全 50 第二节 消防 52 第十章 投资估算及资金筹措 54 第一节 估算依据 54 第二节 投资估算 54 第三节 资金筹措 55 第十一章 财务评价 56 第一节 成本估算 56 第三节 销售收入及税金 57 第四节 盈利能力分析 58 第五节 不确定性分析 58 第十二章 综合评价 59 第一章 项目概况 1.1 项目基本情况 百色那坡-靖西-崇左大新-龙州-凭祥-宁明-防城港东兴沿边高等级公路项目 那坡县靖西县、大新县、龙州县、凭祥市、宁明县、防城区、东兴市等8县市1.1.3 建 设 期：1.1.4 项目性质：新建浙江交通勘察设计有限公司 1.（1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（2）《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）（3）《公路项目安全性评价指南》（JTG B/T B05-2004（4）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）（5）《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）（6）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）（7）《建设项目经济评价方法与参数（第三版）（8）2010 年 4 月交通运输部颁发的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》（9）1996 年交通部交公路发【1996】611 号文发布的《公路基本建设工程投资估算编制办法》和《公路工程估算指标》，交公路发【1996】612 号文发布的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（10）2011 年 8 月住房和城乡建设部、国土资源部、交通运输部以建标【2011】24 号文发布的《公路建设项目用地指标》（11）《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》（国发〔2015〕72号）（12）《左右江革命老区振兴规划（2015-2025）（13）《关于深入实施西部大开发战略的若干意见（2010年）》（14）《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见（2010年）》（15）《百色市城市总体规划（2010—2020）》（16）《崇左市城市总体规划（2002—2020）》（17）《防城港市城市总体规划（2002—2020）》（18） 国家、自治区其他关于区域规划、城市规划编制的技术规定及有关政策法规；（19） 业主单位提供的其他资料1.3 项目《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》广西作为“一带一路”有机衔接的重要门户是唯一被国家定位为同时服务一带、一路的省区，在国家对外开放大格局中的地位更加凸显广西沿边地区高等级公路，有利于西南出海大通道全线贯通对完善沿边区域主骨架公路网，增强西南出海和东盟通道功能，把广西打造成为“一带一路”有机衔接的重要门户具有重大意义。《国务院关于支持沿边重点地区开发开放若干政策措施的意见》（国发〔2015〕72号）明确提出加快完善沿边重点地区公路网络支持沿边重点地区完善口岸功能，有序推动口岸对等设立与扩大开放，加快建设“一带一路”重要开放门户和跨境通道。《振兴规划》明确提出“提升广西沿边公路等级”，重点支持口岸经济发展，突出安排一批边境口岸基础设施，促进通关便利化，大幅度提高对外开放水平。规划将百色那坡—靖西—崇左大新—龙州—凭祥—宁明—防城港东兴沿边公路 重点建设项目对项目改扩建为高等级公路进行规划研究广西边境沿边地区大多是民族地区，改革开放特别是实施西部大开发战略以来，沿边地区经济社会虽然获得了长足发展，但是由于地处偏远、发展基础薄弱、建设成本高等多方面原因，发展水平不仅与东部沿海地区相差甚远，就是与所在省区其他地区相比差距也十分明显。沿边大部分地区交通虽然实现了“通”和“达”，但距离“快速”、“大能力”的要求还相差很远。许多