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文章编号:1003一l42l(2o09)O3一o062—03 中图分类号:F253.7 文献标识码:B
从成本核算角度探讨我国物流成本管理策略
王乐君,蒋惠园,刘 斌,王 辉
(武汉理工大学交通学院,湖北武汉430063)
摘 要:借鉴美国物流成本核算方法;j分析我
国物流成本的现状。针对我国物流成本未分列
记账、核算标准不明确、物流总成本过高等问题,
提出物流成本实行单独核算、统一企业间物流核
算标准≮采取措施降低运输成本、存货成本及物
流管理成本、运用物流信息技术等建议 以提高
物流效率和服务水平,不断减少物流费用支出。
穗讽|;戍苓该翼; 流成苓 管理 熟 。
、W----年来,我国物流行业发展迅速,围绕物流业展开
!,了一系列的技术创新与管理变革,物流水平提
升到了一个新的层次。但是比较而言,我国的物流成
本较高,这一点可以从我国物流成本占GDP的比重与
物流发达国家的比较中看出。资料显示,美国物流成
本占GDP的8%左右,而我国的这一比例却高达18%。
因此,降低物流成本,挖掘第三利润源泉,对我国国民
经济发展具有重要意义。在此,从物流成本分析框架出
发,结合美国物流成本核算探讨我国物流成本的管理。
1 美国物流成本核算方法
美国在核算宏观物流成本时,构建了一个包括主
要物流功能在内的分析框架。美国宏观物流成本称为
“美国商业物流系统总成本”,认为物流成本由3部分
构成 ”。
(1)存货持有成本。除了包括仓储成本、残损、人
力费用及保险和税收费用外,还包括库存占压资金的
利息,此外还涵盖了由于存货的过时和贬值所引起的
机会成本。其中利息是由当年美国商业利率乘以全国
商业存货总额得出的。仓储成本测算时涉及到公共仓
库和企业自有仓库这两部分。公共仓库的仓储成本数
据可以从美国商务部人口普查局的 服务业年度调查
报告 中获取,而企业自有仓库的仓储成本数据则是
美国cass~息系统公司测算的。全国商业存货总额涵
盖了农业、采矿业、建筑业、服务业、制造业、批发零售
业等所有行业门类的数据。
(2)运输成本。是直接从美国ENO运输基金会出
版的 美国运输年度报告 中得到的货运数据。分为
公路运输、其他运输方式与货主费用3个类别。公路
运输包括:本地卡车运输费用与城际卡车运输费用。
其他运输方式包括:铁路运输费用、水路运输费用、油
料管道运输费用、航空运输费用、货运代理费用。货
主费用包括:货主企业运输管理部门的运营费用和货
物装卸费用。
(3)物流行政管理成本。是按照美国的历史情况
由专家确定一个固定比例,再乘以存货持有成本和运
输成本的总和得出的,包括:订单处理及IT成本、市场
预测、计划制定及相关财务人员发生的管理费用。美
国物流行政管理成本在物流成本总额中的比例一般
为4%。
美国物流年度报告 资料显示,美国物流成本
占GDP的比例,在20~ 80年代大体保持在11.4% ~
1 1.7% 的范围内,而进入20世纪后1O年,尤其到21世
纪头两年_,这一比例有了明显的下降趋势,2002年为
8.7%,这使得物流成为经济效益提升的源泉。从3部
分成本占GDP的比例看,运输成本仍占最大比例,均
保持在5.9%左右;其次是库存保管成本,且呈下降趋
Rr,t,g
:3期
从成本核算角度探讨我国物流成本管理策略 王乐君等
势;再次是管理成本,年均0.4% 维持不变。库存保管
成本比例逐年降低,这是美国物流成本下降的最主要
因素,也是美国现代物流发展的突出成绩。
2 我国物流成本现状
2.1 物流成本未分NIP_.账且核算标准不明确
我国企业现行的会计核算制度主要是按照劳动力
和产品来分摊企业成本,企业现行的财务会计制度中
没有单独的科目来核算物流成本。企业的“损益表”
中没有物流成本的直接记录,因而较难对企业发生的
各种物流费用做出准确的计算与分析,无法完整地统
计物流成本。在通常的企业财务决算表中,所表示的
物流费核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费
或向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用,对于
企业内相关的人员费用、设备折旧费、固定资产税等
各种费用则是与企业其他经费统一计算。因而,企业
难以从外部正确把握实际发生的物流成本。此外,对
于物流成本的计算和控制,各企业通常也是分散进行
的。由于在企业层面尚未统一物流成本核算标准,造
成不同企业的统计结果彼此失去参照意义,无法形成
行业的平均物流成本,企业问无法通过横向比较来控
制物流成本。
2.2 物流总成本过高
1991— 2007年物流成本占GDP的比重,我国从
24%下降到18.4%,期间平均值为21.03%。美国则从
10.6%降到8.52%,期间平均值为9.79%。而据统计,
目前我国一般工业品,从出厂经装卸、储存、运输等各
个物流环节,最终到消费者手中的流通费用,
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