普通V带的设计计算.doc

：普通V带的设计计算 2.1：确定计算功率： 确定工作系数：由于载荷变动小，空、轻载起动，每天工作两班制，选取，故 2.2：选取普通V带的型号： 根据和，确定选用B型V带。 2.3：确定带轮基准直径和： 取主动轮的基准直径， 从动轮基准直径为： 为滑移率，一般取（1%2%），此处取0.01。 按普通V带轮的基准直径系列，取，这样使从动轮增加。 从动轮转速： 转速的相对误差为： 在允许误差范围内。 2.4：验算带速： 因为在允许范围内，所以带速合适。 2.5：确定V带基准长度和中心距： 带的传动中心距为： 得： 初定中心距为500mm。 计算相应带长： 选取带的基准长度。 传动的实际中心距： 考虑安装调整和保持张紧力的需要，中心距的变动调整范围为： 2.6：验算小带轮上的包角： 包角合理。 2.7：确定V带的根数: 根据型带，，取单根V带的额定功率 根据型带，，取单根V带的额定功率增量 根据包角，取包角修正系数 根据型带，，取普通V带的带长修正系数 代入数据： 选取根。 2.8：确定带的初拉力： 根据型带,V带的单位长度的质量 代入数据： 2.9：计算带传动的轴压力： 带传动的轴压力： 2.10：V带轮的结构设计： 带轮材料；选用灰铸铁HT150。 根据槽型为：查得有关齿槽截面尺寸的数据，单位：mm ，，，， , 与相对应的 — — 主动带轮的结构尺寸： 确定尺寸如下： 因为，所以结构型式采用腹板式， 设计参数如下： ,式中 取定， ，取 ,取 ，取 且外取 从动带轮的结构尺寸： 因为结构型式采用轮辐式， 设计参数如下： ,式中 取定， ,取 式中：为传递的功率， 为带轮的转速，； 为轮辐数。