绿色化学--汽车尾气概要.ppt

华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 汽车尾气净化技术 谢晓英 2014210557 2016.4.28 华中师范大学化学学院 国内外汽车尾气排放标准对比 2016.4.28 华中师范大学化学学院 尾气处理三环节 机内净化技术机外净化技术 2016.4.28 华中师范大学化学学院 汽车尾气净化技术 机内净化技术 机内治理技术通过对发动机的调整和改造，改善燃烧过程，以防止或减少有害污染物在机内生成，机内净化的主要方式是改进发动机的燃烧方法，即利用所谓稀薄燃烧方式来接近理想燃烧方式，以在较好的条件下使混合气体燃烧，减少污染物的发生量。 机外净化技术 催化净化是目前研究与应用最多的机外净化方式。主要有贵金属催化剂和非贵金属催化剂两种。 2016.4.28 华中师范大学化学学院 汽车尾气处理新技术 一、低技温等离子术 低温等离子技术用于机内净化，主要是使空气在送入内燃机燃烧室之前等离子化, 通过等离子体发生器将空气等离子化使得空气中含有富足的原子氧和臭氧及其它激发态的氧 , 从而大大提高燃料的燃烧速率； 例如CO的氧化反应： CO+O→CO2 3CO+O3→3CO2 2016.4.28 华中师范大学化学学院 二、光催化降解技术 光催化降解技术是一种利用光触媒进行催化降解反应的应用技术。通常所说的光触媒是一类以 TiO?为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称。 2016.4.28 华中师范大学化学学院 2016.4.28 华中师范大学化学学院 三、汽车尾气新型净化催化剂 纳米材料可以减少了贵金属的用量，纳米级粉体具有极强的氧化还原能力。抗 S、 P等中毒能力强 2016.4.28 华中师范大学化学学院 四、利用尾气发电驱动汽车 利用尾气与空气间温差导致的热电效应形成电流 , 通过电动机驱动汽车。在由两种金属组成的回路中 , 如果两个接触点之间产生温度差, 金属电子的状态会发生变化形成电流 ,这种热电转换现象即为热电效应。 这一装置可使一辆雪佛兰越野车的燃油利用率提高5%, 相当于每升燃油多跑 0.43km。 2016.4.28 华中师范大学化学学院 五、磁驱动技术 利用磁性原理及磁驱动技术, 改变了燃油的分子结构, 使燃油能充分燃烧 , 形成高燃烧率 , 使不可燃烧的物质达到可燃烧的程度, 增加了发动机的旋转扭力 , 具体表现为可使发动机尾气排放削减率在 60%以上, 柴油发动机尾气削减率在 55%以上。 2016.4.28 华中师范大学化学学院 主要技术：ECR(集交换、催化、循环为一体）的集成动量交换器 目前明昊集团斥巨资与张裕光合作开发该技术 2016.4.28 华中师范大学化学学院 参考文献 城市大气气溶胶细粒子的化学成分及其来源_于凤莲 钙钛矿型复合氧化物用于汽车尾气催化净化的研究进展_一_冯长根 钙钛矿型复合氧化物用于汽车尾气催化净化的研究进展_二_冯长根 钙钛矿型氧化物在净化汽车尾气催化剂中的应用_俞守耕 纳米TiO_2光催化技术及其在降解汽车尾气中的应用_谢杰光[1] 汽车尾气处理技术及展望_宋波 汽车尾气催化器温度场的研究_王翔 汽车尾气净化减排技术进展_钱伯章 上海市机动车尾气VOCs组成及其化学反应活性_鲁君 汽车尾气污染及其控制技术_耿永生 低温等离子体治理发动机尾气的研究_汪仁志 纳米CeO_2基光催化材料的尾气降解效能及最佳掺量_耿九光 汽车永磁驱动电机现状及发展趋势_韩永杰 2016.4.28 华中师范大学化学学院 2016.4.28 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院 华中师范大学化学学院