吴同山隧道监控量测报告汇总.doc

莆永高速公路泉州段（永春至永定） A2合同段吴同山隧道 施工常规监控量测工作报告 （2011.6.19～ 目 录 一、 监测工作概况 1 1.1 隧道施工进度 1 1.2 监测工作量统计 1 1.3 监测到的异常情况 2 二、量测资料整理与分析 2 2.1 地表边坡 2 2.2 周边位移 3 2.3 拱顶下沉 4 三、下一旬的监测工作计划 5 四 结论与建议 5 附图一：吴同山隧道左、右线地表沉降曲线（附图1－9） 6 附图一：吴同山隧道左、右线初衬周边收敛曲线（附图10－15） 9 附图二：吴同山隧道左、右线初衬拱顶下沉位移曲线（附图16－21） 11 监测项目人员名单 项目负责人：林丛谋 监测组组长：黄智波 本次监测人员：周发亭，刘勤，邓成豪  一、 监测工作概况 1.1 隧道施工进度 从2011年6月19日至2011年月日截2011年月日，根据要求表1 完成断面里程桩号 备注 ZK11+357 周边位移、拱顶下沉 5测点/线 ZK11+337 周边位移、拱顶下沉 5测点/线 YK11+375 周边位移、拱顶下沉 5测点/线 YK11+362 周边位移、拱顶下沉 5测点/线 YK11+347 周边位移、拱顶下沉 5测点/线 1.3 监测到的异常情况 通过数据分析无异常情况。报告作如下统一规定：“+”表示拱顶下沉测点向上变形、收敛变形向都以“+”表示；反之则为负，以“－”表示。 测点布置图如图所示。 图 吴同山隧道左、右线出口地表边坡测点布置图其具体变化情况见表表表项目 测点 累计位移量（mm） 变化趋势 附图 △X △Y △Z △S 右线 出口 地表边坡P1 -13.25 -1.91 -34.95 171.23 0.53 各测点位移逐渐变缓，趋于稳定 1 P2 -15.90 3.85 -42.95 166.59 -0.66 各测点位移逐渐变缓，趋于稳定 2 P3 -23.05 7.50 -48.75 181.11 -0.75 各测点位移逐渐变缓，趋于稳定 3 P4 -0.05 -30.50 -55.15 194.96 -0.84 各测点位移逐渐变缓，趋于稳定 4 P5 -13.50 -1.60 -36.09 166.63 -0.55 各测点位移逐渐变缓，趋于稳定 5 左线 出口 地表边坡P6 -11.20 -13.05 -33.80 163.03 -0.52 各测点位移逐渐变缓，趋于稳定 6 P7 -6.45 -13.75 -24.85 166.80 -0.38 各测点位移逐渐变缓，趋于稳定 7 P8 -8.55 -11.25 -29.45 188.18 -0.45 各测点位移逐渐变缓，趋于稳定 8 P9 -12.85 -17.15 -39.45 190.30 -0.61 各测点位移逐渐变缓，趋于稳定 9 说明：Y—隧道轴线方向，从进口向出口方向为正；X—水平垂直隧道轴线方向，从出口向进口方向看右侧为正；Z—竖向垂直隧道轴线方向，沿重力反向为正。△Y—隧道轴线方向位移增量；△X—水平垂直隧道轴线方向位移增量；△Z—竖向垂直隧道轴线方向位移增量；S—合矢量位移增量，。。 2.2 周边位移 吴同山隧道周边位移测点布置图如图所示 图测点布置图具体变化情况见表（附图－）表 -0.1 -1.40 -0.02 各测点已稳定，停止监测 10 ZK11+357 -21.20 -0.45 -22.50 -0.48 -18.40 -0.39 各测线收敛速率较小，趋于稳定。 11 ZK11+337 -10.58 -0.66 -3.82 -0.24 -12.11 -0.76 各测点收敛速率较大，加强监测。 12 YK11+375 -1.20 -0.01 -1.10 -0.02 -1.25 -0.02 各测点已稳定，停止监测 13 YK11+362 -11.25 -0.2 -18.10 -0.29 -5.95 -0.1 各测线收敛速率较小，趋于稳定。 14 YK11+347 -9.79 -0.97 -23.47 -2.34 -8.24 -0.82 各测线收敛速率较大，加强监测。 15 2.3 拱顶下沉 吴同山隧道拱顶下沉测点布置图如图所示其具体变化情况见表（附图－。表 变化趋势 附图编号 Z-G1 Z-G2 Z-G3 ZK11+372 -1.55 -2.75 0.80 0.04 各测点下沉平稳，