【2017年整理】软土层深基坑土方开挖中沉井与置换相结合方案的应用.doc

软土层深基坑土方开挖中沉井与置换土相结合方案的应用 一、工种概况及特点 本工程为龙矿集团综合输煤系统技术改造项目。油页岩仓、12#转载点、9#转载点等建设工程土方开挖存在基底较深（标高最深处为-8.100m），自然地坪为±0.00m，地下水位较浅（平均位于-2.8m），场地-2.5m以下均为淤泥质的粉煤灰，上部为回填酥石层，自承载能力差，具有遇水瞬间流动性，如单一采取边坡无支护开挖，必然造成塌方及滑坡，因场地狭窄，极易危及现场西侧、北侧原有构建筑物的稳定，且土方开挖及回填量都较大，工期较长，势必会影响到输煤系统工程的整体进度，增加工种造价，因此不能按此方案施工。针对这种情况，施工单位积极收集相关水文资料及现场理论数据，结合多年的土方工程的施工经验，提出了“纵向梯形分层开挖，深置换，再沉井，先降水后施工”的治水防淤的土方开挖方案，通过实践证明，此方案的可行性很高，降低了施工成本，缩短了工期，保证了安全。 关键词：土方开挖；场地狭窄；淤泥基底；降水因难。 第一章深基坑开挖安全施工方案 一、准备工作 1、土方工程施工前，清除挖土方区域内的所有障碍物。对现场内地下、地上各种管道电缆及建构筑物等采取安全保护措施。 2、绘制基坑土方开挖图，制定开挖路线、顺序，基底标高、边坡护坡、排水沟、集水井位置及土方堆放地点，编制支护、边坡保护和降水方案。 3、完成测量控制网的设置，包括控制极限、轴线和水准基点。进行土方工程的测量定位放线，经检查复核无误后，作为施工控制的依据。 4、本工程地下水位较高，土方开挖前在施工区域周围做宽1200，深800的临时性排水渠道，用水泵降低地下水位，排水至甲方指定地点。 5、做好安全技术交底，在开工前向相关作业人员进行详细的交底。 6、夜间施工时，应有足够的照明设施，在危险地段设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 二、机械选用 本工程机械挖土常用机械设备：液压反铲挖掘机1台， 50型装载机1台，20T自卸汽车4辆，25T汽车吊1辆，将土方运至甲方指定的卸土地点 三、土方开挖安全施工方案 1、开挖边坡土方严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳，当坡度陡于五分之一时或在软土地段，不得在挖方上方堆土。 2、机械行驶道路应平整，坚实，必要时底部铺设枕木、钢板或路基箱垫道，以防作业时机械下陷。 3、机械施工区域严禁无关人员进入场地内。挖掘机工作半径范围内不得站人或进行其他作业。施工现场派专人负责现场指挥。 4、夜间作业，设有充足的照明设施，在危险地段设置明显的警示标志和护栏。 5、在斜坡地段挖方时，应遵循由上而下，分层开挖的顺序，以避免破坏坡脚，引起滑坡。边坡四周1m以内严禁堆放重物。 6、开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、形式破坏。 7、在基底内四周设置排水沟(0.5m×0.5m)、各标高段设置集水井（底口1.5m×1.5m、深1m、坡度1：0.7）共三个，根据水量每个井内设一个4kw泥浆泵抽取坑内地下水和雨水积水，专人24小时看护抽水，以防浸泡基底土层；基坑上口周边地面上修挡水坝，防止地表水流入基坑浸泡地基及基础，影响地基持力层和造成基础沉降。 8、夜间施工应设足够的照明，防止地基、边坡超挖。 9、基坑开挖的边坡支护结构在开挖过程中要做好保护，不得随意拆除或损坏。 10、雨季施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。 11、在已经开挖的基坑四周悬挂彩条旗，防止无关人员进入现场。 五、行车道路及大型设备停放 （1）行车道路 基坑开挖时有大量运输车辆开行，特别是土方机械及运土卡车运输开行十分繁忙。在考虑施工方案时，应使主干道尽可能远离基坑的位置，但由于施工场地的限制或施工方法的需要，在基坑边免不了有车辆频繁开行，因此应做好坑边的行车通道，铺设一般的酥石路面。 土方运输车辆在挖土过程中需进出基坑，该区段的支护结构应相对加强，设置平整斜坡，防止车辆上下的撞击。 （2）大型设备停放 大型设备如混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、履带式起重机、发动机等，一般应尽量远离坑边停放，水平距离大于基坑深度的2倍。 如荷载较大、有振动或相对固定的荷载，宜对其下土层进行加固，采用水泥加固土是较有效的方法。对设备荷载较小的或经常移动的设备，也可采用混凝土路面或铺设路基箱的方法。 四、针对性施工方案的提出及应用 （1）、整个工艺流程的确定：确定开挖的顺序和坡度→分两层先挖上部酥石层→回运场地堆置酥石，边挖边置换整个基坑范围内的底层粉煤灰层（达到挖掘机最大安全挖深深度）→将置换层全范围再挖走一半厚度→再次回运场地堆置酥石，边挖边置换整个基坑范围内的至基底的底层粉煤灰→9#、12#转载点及三个颗粒仓中心圆部分基底较深需在设计基底上2m高处整平，铺垫碎石硬底→安置铁沉井围圈→使用长臂挖掘机挖除围