【2017年整理】铁路碎石道碴粒径级配试验方法42933.doc

PAGE 1 铁路碎石道碴粒径级配试验方法 主题内容与适用范围 本标准规定了铁路碎石道碴粒径级配的试验方法与计算。 本标准适用于铁路碎石道碴粒径级配的试验。 术语 碎石道碴粒径级配：是指各种粒径的道碴颗粒质量占总量的百分比。标准碎石道碴粒径级配规定各种粒径的道碴颗粒质量占总量有一定的百分比。 试验方法 设备与机具 方孔筛：孔径分别为16、25、35.5、45、56和63mm。 磅秤，称量100kg，感量50g。 容器、铁叉、塑料布。 试样 在成品出料口或成品运输带上有间隔地取四个子样，每个子样质量约100kg，堆放在塑料布上或干净的平地上，拌和均匀，用四分法取其中两份约200kg备用。 程序 用六个方孔筛由大到小筛分试样，并分别称量留在各筛上碎石的质量d63、d56、d45、d35.5、d25、d16和d底，d底为16mm以下的碎石质量。 计算 按下式计算各筛累计过筛质量q16、q25……q63 Q16=d底 Q25=q16+d16 Q35.5=q25+d25 Q45=q35.5+d35.5 Q56=q45+d45 q63=q56+d56 按下式计算碎石总量q和各筛累计过筛质量百分率P16、P25……P63 q=q63+d63 p16=q16/q p25=q25/q p35.5=q35.5/q p45=q45/q p56=q56/q p63=q63/q 在图1所示的标准粒径级配曲线上，按方孔筛孔边长及对应的累计过筛质量百分率，绘出道碴级配曲线。 若绘出的曲线落入标准级配曲线内，则生产的道碴级配符合标准。 图1 道碴级配曲线  铁路碎石道碴针状指数和片状指数试验方法 主题内容与适用范围 本标准规定了铁路碎石道碴针状指数和片状指数的试验方法和计算。 本标准适用于铁路碎石道碴针状指数和片状指数的试验。 试验方法 设备与机具 铁路道碴针、片状规准仪。 磅称：称量100kg，感量50g。 方孔筛：孔边长分别为63、56、45、35.5、25、16和10mm。 试样 若在碴场，在成品出料口或传送带上有间隔地接取4个子样，每个子样约100kg。若在车上，如装碴车少于三辆，则从每一个车辆中取一个子样；如多于三辆，则从任意三辆中各取一个子样。每个子样约130kg，并从车辆的四角及中央五处提取。若在铁路现场，则由用碴单位任选125m长度的卸碴地段，每隔25m由碴肩到坡底均匀选一个子样(合计5个)，每个子样约70kg，晾干。 将子样拌和均匀，用四分法取其中两份备用。 用方孔筛筛分出63～56、56～45、45～35.5、35.5～25、25～16、16～10计六组试样备用。 程序 称取每组试样质量，并计算每组试样占总量的百分率。 剔除百分率小于5%的试样。 用针状规准仪和片状规准义依次对每组试样进行针、片状颗粒检验，并分别称取针、片状颗粒的质量。 计算试样针、片状颗粒总质量。 计算 按下式计算针状指数 (1) 式中QE—针状指数，%； ME—针状颗粒总质量，kg； MIE—试样总质量，kg 按下式计算片状指数 (2) 式中 QF—片状指数，%； MF—片状颗粒总质量，kg； MIE—试样总质量，kg QE和QF值均取整数位。 铁路碎石道碴粒径级配现场检验记录表 年 月 日 采石场 取样地点 碴场□、线路□、车辆□ 检测设备 磅秤 编号 称量 感量 检定单位 检定有效日期 方 孔 筛 孔边长（mm） 编号 检定单位 检定有效日期 16 25 35.5 45 56 63 试验记录 方孔筛边长（mm) - 16 25 35.5 45 56 63 - 筛余质量（kg） d底 d16 d25 d35.5 d45 d56 d63 ∑d 累计过筛质量 （kg） - q16=d底 q25= q16+d16 q35.5= q25+d25 q45= q35.5+d35.5 q56= q45+d45 q63= q56+d56 q= q63+d63 - 累计过筛质量百分率 （%） - P16= q16/q P25= q25/q P35.5= q35.5/q P45= q45/q P56= q56/q P63= q63/q - - - 结论： 经抽检 采石场道碴粒径级配 符合《铁路碎石道碴》（TB/T2140—90）标准规定。 检测负责人： 检测人： 见证单位： 见证人： 受检企业：