【2017年整理】铁路选线课程设计喻博.doc

PAGE PAGE 6 课程名称：铁路选线设计 设计题目：珠河镇~后河镇铁路新线选线 院 系： 土木工程系 专 业： 2011级铁工 年 级： 2011级 姓 名： 喻 博 __ 指导教师： 王齐荣老师 西南交通大学峨眉校区 2014 年 6 月 24日 课程设计目录 一 出发资料 3 二 牵引计算资料 4 1、牵引资料计算。 4 2、起动、到发线有效长度检算。 5 3、确定牵引定数。 5 4、列车长度、牵引净重、列车编挂辆数计算。 6 三．线路走向方案概述 6 1、 沿线路地形地貌概述 6 2、线路走向方案 PAGEREF _Toc201919213 \h 6 四、选定方案定线说明 PAGEREF _Toc201919214 \h 6 1、 定线原则 PAGEREF _Toc201919215 \h 6 2、 平面设计 PAGEREF _Toc201919216 \h 7 3．纵断面设计： PAGEREF _Toc201919217 \h 8 4．设计方案的优点评述及改善意见： PAGEREF _Toc201919218 \h 9 五．站间输送能力检算 PAGEREF _Toc201919219 \h 9 1、运行时分计算 PAGEREF _Toc201919220 \h 9 2 区间能力检算 PAGEREF _Toc201919221 \h 10 六、工程、运营经济指标计算资料 PAGEREF _Toc201919222 \h 11 1、运营费计算 PAGEREF _Toc201919223 \h 11 (1) 列车行走费 11 (2) 列车起停附加费 PAGEREF _Toc201919225 \h 13 (3) 固定设备维修费计算 PAGEREF _Toc201919226 \h 13 (4) 年运营费计算 PAGEREF _Toc201919227 \h 14 2、工程投资费计算 PAGEREF _Toc201919228 \h 14 (1) 路基工程费 PAGEREF _Toc201919229 \h 15 (2) 桥梁工程费 PAGEREF _Toc201919230 \h 16 (3)涵洞工程费 PAGEREF _Toc201919231 \h 16 (4) 隧道工程费 PAGEREF _Toc201919232 \h 16 (5) 土地征用费 PAGEREF _Toc201919233 \h 17 (6) 轨道工程费 PAGEREF _Toc201919234 \h 17 (7) 机车、车辆购置费 PAGEREF _Toc201919235 \h 17 (8) 工程总投资 PAGEREF _Toc201919236 \h 18 3、换算工程运营费 PAGEREF _Toc201919237 \h 19 4、技术经济指标评述 19 (1) 技术经济指标评述 19 (2)技术经济指标表 19 一、出发资料 （1）设计线为Ⅰ级单线铁路，路段设计速度为100km/h。 （2）地形图比例尺1：25000，等高距5m。 （3）始点珠河镇车站，中心里程AK7+350,中心设计高程35m，该站为会让站；终点后河镇车站，为中间站，站场位置及标高自行选定。 （4）运量资料（远期重车方向）：货运量16Mt/a，货运波动系数β=1.15，通过能力储备系数α=0.2；客车2对/d，摘挂1对/d，零担1对/d，快货1对/d。 （5）限制坡度：12 ‰。 （6）牵引种类及机车类型：近期韶山7、远期韶山4。 （7）到发线有效长度：850m。 （8）最小曲线半径800m，困难地段600m。 （9）近期货物列车长度计算确定。 （10）信联闭设备为半自动闭塞，。 （11）车辆组成：每辆货车平均数据为：货车自重22.133t，总重78.998t，净载量56.865t，车辆长度13.914m，净载系数0.72，每延米质量5.677t/m，守车质量16t，守车长度8.8m。 （12）制动：空气制动，换算制动率0.28. （13）车站侧向过岔速度允许值45km/h；直向过岔速度取设计速度。 二、要求完成的任务 （1）定出珠河镇车站至后河镇车站的线路平面。 （2）设计该站间的纵断面。 （3）计算工程费及运营费。 （4）编写简要说明书 （5）图纸整饰，设计文件组卷装订。 牵引质量及列车资料计算 （1）牵引资料计算。 按列车在限制坡度上以机车计算速度作等速运行为条件。 查表可得： 由上可得：