第五章技术条件（工程建设标准）.doc

第五章 技术条件（工程建设标准） 一、总则 广州白云国际机场国际流程改造项目已获有关部门的批准，已经完成了各项前期准备工作，具备了开工条件现拟进行招标。设施设备 2.3.3施工要求：要求按照国家法律、法规等相关规定以及施工图纸进行施工。 2.4工程招标范围： 按招标单位提供的施工图和有关资料、说明及业主的相关要求，完成本改造项目图纸所示的所有区域的土建、装修、钢结构、幕墙、张拉膜、标识、柜台、园林、水电空及弱电等所有图纸内容中包含的专业工程施工，及本项目范围内所有标段工程内容的施工总承包管理。改造区域主要范围： （1） B区域：东连接楼首层改造 拆除原办公用房，连通东连接楼国际与国内到达行李提取大厅。迁移中转办票柜台，增加玻璃隔断改造为中转通道，增加自动扶梯通往二层中转。增加海关办公用房及边检办公用房。更换行李转盘。原到港大厅增加国安、海关、卫检办公用房及旅客等候区。改建原快餐厅为边检过夜用房及边检员工餐厅。增加自动扶梯及迁改楼梯。 C区域：东连接楼（E1）二层改造 拆除原边检柜台改自动通关通道，增加楼板，加建边检柜台及办公用房。 D区域：东连接楼（E2）二层改造 拆除原办公用房，加建安检通道 E区域：东连接楼（E3）二层、三层改造 将原二层、三层中转大厅改建两舱休息室，同时增加疏散楼梯及中转柜台。二层连 廊增加办公室。三层局部空间增加商业。 F区域：东连接楼（E1）首层、三层改造 三层改建原贵宾厅及办公用房增加商业，拆除自动步道增加商业。首层拆除贵宾厅 改第六航权休息室。 G区域：东连接楼（E2）三层改造 边检区域柜台改造，增加边检办公用房及相关设备用房。扩建安检通道，拆除原办 公用房。拆除原卫生间及母婴室，扩建空调机房。 H区域：西连接楼（W3）首层、三层改造 首层拆除原中餐厅改建西三远机位候机厅。增加自动扶梯，加建商业及办公用房。 改造原国内转国际中转厅为行李提取大厅，恢复地面及增加行李转盘。三层加建楼 板。 J区域：西连接楼（W2）首层、二层改造 首层拆除原贵宾厅扩建加工间，增加自动扶梯及二层加建楼板。 K区域：主楼东南首层、三层改造 三层室内增加值机柜台，室外增加行李垂直输送设备。 L区域：东一指廊首层、二层改造 首层增加临时候机室，拆除原外墙玻璃，拆除部分商铺，恢复地面，增加零售商业； 将头等舱休息室改为过夜用房，拆除原墙体，重新分隔；增加办公用房；增加钢楼 梯和自动扶梯。二层加建楼板，增加办公用房。 M区域：东二指廊首层、二层改造 首层拆除原远机位候机厅，预留水电空设备接入点。二层加建楼板，增加办公用房。 N区域：西一指廊首层改造 首层增加临时候机室，拆除原外墙玻璃，拆除部分商铺，恢复地面，增加零售商业。 P区域：西二指廊首层改造 首层增加临时候机室，拆除原外墙玻璃，拆除部分商铺，恢复地面，增加零售商业； 增加办公用房。 Q区域：西三连接楼庭院改造 连接楼西三与西二交界处园林改造。 （15）S区域：张拉膜雨篷改造 增加雨篷区域。 (16)T1航站楼出发大厅西侧玻璃（铝板）慕墙修复工作 T1航站楼出发大厅西侧2/H-M轴区域玻璃（铝板）幕墙及附近区域地面、墙面及与之相连的附属构件的修复还原。 2.5现场条件 2.5.1投标人必须充分考虑以下环境因素（以下气象环境 条件仅供参考，在施工或日后投产期间可能出现比下述更为恶劣的气象状况，请投标人充分考虑可能因此带来的风险与损失）： （1）工程地点：广州市白云区 （2）气温：拟建场地常年日最大降雨量常年平均风速为m/s，最大风速m/s，瞬间极大风速大于40m/s 2.7.3完成本招标工程全部工作内容的合同工期为240个日历天（其中施工协调管理工作需至整个工程验收完毕），其中B、H、J、G区域工作内容的工期为120个日历天。开工日期由业主批准开工报告之日起算起，以工程竣工验收通过、承包人送交竣工验收报告的日期作为实际竣工日（其中节假日、雨天以及由中标人施工质量或施工程序不合格所造成的耽误日期也并记在内，不能后延）。造成工程延误的，从延期的第10天起，每天罚款按合同价0.3‰违约金扣罚。且中标人进场后施工合同签订时必须签订《关键节点工期承诺书》（详附件）并按规定执行处罚。 2.7.4由于本改造项目的工期很紧，为确保工期，请中标人须做好人员、机械和材料的准备，并充分考虑夜间加班及赶工费用并请在投标报价中予以综合考虑。 2.7.5由于本工程工