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网上竞价设备清单
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项目编号:TMRI-JJ-2014-022
序号 产品名称 参考品牌型号 数量 技术指标及服务 1 交通流量视频检测器 海康威视DS-TDC202 10套 一、系统构成:
每套视频检测器包含1台200万像素高清一体化嵌入式摄像机、1个高清变焦镜头、1个室外防护罩。
二、系统主要功能
1台摄像机可覆盖3-4条车道。设备采用摄像机实现视频采集和车辆检测,不接受后置服务器的应用模式。
1.交通参数统计功能
设备支持按照周期统计交通数据信息,统计周期根据实际情况可灵活配置。 系统应支持车流量、车道平均速度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率、车辆类型、车道排队长度、交通状态的输出。
2.实时交通数据输出功能
系统支持根据车道分别输出实时交通数据,包括车辆到达、车辆离开、车辆类型数据的输出。这类实时的车辆数据主要提供到信号控制系统用作路口级的实时信号配时调整。
在数据输出方式上,支持485、网络等方式,同时也可配合IO解析设备实现视频信号到网络信号到IO数据的转换。能更好的适应不同设备对接的要求。
3.道路状态检测功能
系统支持道路状态的实时检测,可根据实际道路状态进行分类,包括“畅通、缓行、拥堵”三种。检测结果可提供到中心平台处做联动报警等提醒功能。
4.视频监控功能
可利用高清摄像机实现视频监控功能,要求采用不低于200万(1920*1080)的高清摄像机机,摄像机感光器件为CMOS。可提供不低于25帧每秒的实时视频画面。为保证监控效果,在部分环境光线较差的点位可增设常亮补光灯。
5.校时功能
摄像机应支持NTP校时功能。24小时内计时误差不超过1秒,能与中心时间服务器进行时间自动同步,同步周期在1小时至24小时区间范围可调,同时应支持手动强制时间同步。
6.网管功能
前端系统应支持Web方式远程访问进行维护,具有心跳保活、故障诊断和故障、来电自动恢复能力。
三、主要技术指标
图像传感器:1/1.8英寸CMOS;最大图像尺寸≥1920×1080像素,帧率≥25fps;
高清镜头焦距11-40mm内根据现场情况选择;
处理器:应采用集ARM、DSP于一体的嵌入式控制芯片;
最低照度:
摄像机水平解像力达到950线以上;
摄像机亮度鉴别等级不小于10级;
支持车流量、车道平均速度、车头时距、车道时间占有率、车辆类型、车道排队长度、交通状态的检测和输出;要求流量检测精度:白天不小于98%,夜间不小于95%;以投标人提供的技术指标作为衡量是否满足要求的依据。
支持多种数据对接方式:网络、485,并可配合IO解析设备实现IO信号的输出;
支持H.264和MJPEG视频流输出;
支持饱和度、亮度、对比度远程可调,支持自动白平衡、自动增益、3D降噪技术;
1个10M/100M自适应网络接口,1个RS-485半双工接口;1个RS-232接口3Hz-3.6GHz,
二、其他要求:《主要技术、服务条款响应表》产品须是新品原厂原装,非OEM产品,可验证。投标单位必须提供所投产品详细的技术参数、使用手册等技术文档。
签订合同后,中标单位须在内将所有货物送到公安部交通管理科学研究所(江苏省无锡市钱荣路88号)指定地点。
本项目投标总报价包括所需配件、包装、运输及售后服务等,从项目中标起到项目正式交付服务期限内所发生的一切费用。
付款方式:合同签订生效后10个工作日内,支付合同金额的0%;产品到货并验收合格后支付合同金额的0%;。
服务要求:非人为操作原因损坏,硬件产品保修期年。质保期自本项目最终验收合格之日起计算。期满后应当继续提供技术支持、软硬件维护服务,收取成本费用附表:
主要技术、服务条款响应表
序号 采购要求 偏离说明 系统主要功能 1台摄像机可覆盖3-4条车道。设备采用摄像机实现视频采集和车辆检测,不接受后置服务器的应用模式。
1.交通参数统计功能
设备支持按照周期统计交通数据信息,统计周期根据实际情况可灵活配置。 系统应支持车流量、车道平均速度、车头时距、车头间距、车道时间占有率、车道空间占有率、车辆类型、车道排队长度、交通状态的输出。
2.实时交通数据输出功能
系统支持根据车道分别输出实时交通数据,包括车辆到达、车辆离开、车辆类型数据的输出。这类实时的车辆数据主要提供到信号控制系统用作路口级的实时信号配时调整。
在数据输出方式上,支持485、网络等方式,同时也可配合IO解析设备实现视频信号到网络信号到IO数据的转换。能更好的适应不同设备对接的要求。
3.道路状态检测功能
系统支持道路状态的实时检测,可根据实际道路状态进行分类,包括“畅通、缓行、拥堵”三种。检测结果可提供到中心平台处做联动报警等提醒功能。
4.视频监控功能
可利用高清摄像机实现视频监控功能,要求采用不低于200万(
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