砼施工规范.doc

砼施工规范 7 施 工 7.1拌 和 7.1.1 拌和设备投入砼生产前，应按经批准的砼施工配合比进行最佳投料顺序和拌和时间的实验。 7.1.2 砼拌和必须按照实验部门签发并经审核的砼配料单进行配料，严禁擅自改动。 7.1.3 砼组成材料的配料均以重量计。称量的允许偏差，不应超过以下规定。 砼材料称量的允许偏差 材 料 名 称 称量允许偏差（%） 水泥、掺合料、水、冰、外加剂溶液 ±1 骨 料 ±2 7.1.4 砼拌和时间应通过实验确定。下表中所列最少拌和时间，可供参考。 砼最少拌和时间 拌和机容量 Q（m3） 最大骨料粒径（mm） 最少拌和时间（s） 自落式拌和机 强制式拌和机 0.8≤Q≤1 80 90 60 1＜Q≤3 150 120 75 Q＞3 150 150 90 注： 入机拌和量应在拌和机额定容量的110%以内。 加冰砼的拌和时间应延长30s（强制式15s），出机的砼拌和物中不应有冰块。 7.1.5 每台班开始拌和前，应检查拌和机叶片的磨损情况。在砼拌和过程中，应定时检测骨料的含水量，必要时应加密检测。 7.1.6 砼掺合料在现场宜用干掺法，且必须拌和均匀。 7.1.7 外加剂溶液中的水量，应在拌和用水量中扣除。 7.1.8 拌和楼进行二次筛分后的粗骨料，其超逊径应在控制在要求范围内。 7.1.9 砼拌和物出现下列情况之一者，按不合格料处理： 错用配料单已无法补救，不能满足质量要求； 砼配料时，任意一种材料计量失控或漏配，不符合质量要求； 拌和不均匀或夹带生料； 出机口砼坍落度超过最大允许值。 7.2运 输 7.2.1 选择砼运输设备及运输能力，应与拌和、浇筑能力、仓面具体情况相适应。 7.2.2 所用的运输设备，应使砼在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水、过多温度回升和坍落度损失。 7.2.3 同时运输两种以上强度等级、级配或其他特性不同的砼时，应设置明显的区分标志。 7.2.4 砼在运输过程中，应尽量缩短运输时间及减少转运次数。掺普通减水剂的砼运输时间不宜超过下表的规定。因故停歇过久，砼已初凝或失去塑性时，应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。 7.2.5 在高温或低温条件下，砼运输工具应设置遮盖或保温设施，以避免天气、气温等因素影响砼质量。 砼运输时间 运输时段的平均气温 ℃ 砼运输时间 min 20～30 45 10～20 60 5～10 90 7.2.6 砼的自由下落高度不宜大于1.5m。超过时，应采取缓降或其他措施，以防止骨料分离。 7.2.7 用汽车、侧翻车、侧卸车、料罐车、搅拌车及其他专用车辆运送砼时，应遵循以下规定： 运输砼的汽车应为专用；运输通道应保持平整。 装载砼的厚度不应小于40cm，车厢应平滑密闭不漏浆。 每次卸料，应将所栽砼卸净，并应随时清洗车厢（料罐）。 汽车运输砼直接入仓时，必须有确保砼施工质量的措施。 7.2.8 用门式、塔式、缆式起重机以及其他吊车配吊罐运输砼时，应遵守下列规定： 起重设备的吊钩、钢丝绳、机电系统配套设施、吊罐的吊耳及吊罐放料口等，应定期进行检查维修，保证设备完好。 吊罐不得漏浆，并应经常清洗。 起重设备运转时，应注意与周围施工设备保持一定距离和高度。 7.2.9 用各类皮带机（包括塔带机、胎带机等）运输砼时，应遵循下列规定： 砼运输中应避免砂浆损失；必要时适当增加配合比的砂率。 当输送砼的最大骨料粒径大于80mm时，应进行适应性试验，满足砼质量要求。 皮带机卸料处应设置挡板、卸料导管和刮板。 皮带机布料应均匀，堆料高度应小于1m。 应有冲洗设备及时清洗皮带上粘附的水泥砂浆，并应防止冲洗水流入仓内。 露天皮带及机上宜搭设盖棚，以免砼受日照、风、雨等影响；低温季节施工时，应有适当的保温措施。 7.2.10 用溜筒、溜管、溜槽、负压（真空）溜槽运输砼时，应遵守下列规定： 溜筒（管、槽）内壁应光滑，开始浇筑前应用砂浆润滑筒（管、槽）内壁；当用水润滑时应将水引出仓外，仓面必须有排水措施。 使用溜筒（管、槽），应经过试验论证，确定溜筒（管、槽）高度与合适的砼坍落度。 溜筒（管、槽）宜平顺，每节之间应连接牢固，应有防脱落保护措施。 运输和卸料过程中，应避免砼分离，严禁向溜筒（管、槽）内加水。 当运输结束或溜筒（管、槽）堵塞经处理后，应及时清洗，且应防止清洗水进入新浇砼仓内。 7.3浇 筑 7.3.1 建筑物地基必须经验收合格后，方可进行砼浇筑仓面准备工作。 7.3.2 基岩上的松动岩块及杂物、泥土均应清除。基岩面应冲洗干净并排净积水；如有承压水，必须采取可靠的处理措施。清洗后的基岩在浇筑砼前应保持洁净和润湿。 7.3.3 软基或容易风化的基岩，应作好下列工作： 1 在软基上