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结构力学课程设计
工 程 训 练
(2011-2012学年第一学期)
题目: 圣诞——纸结构模型设计
学科部名称: SB
专业、班级:
姓名 (学号): SB江宇
222
指 导 教师: 乔布斯
南昌大学科技学院理工学科部土建系
圣诞——纸结构模型设计
设计说明
根据任务要求,我们从模型制作的跨中受荷承重能力方面出发,采用任务提供的A0标准绘图纸、白乳胶精心制作了“圣诞”结构模型。
方案构思
本结构主要构思是利用两根长跨的承载力以及中部拉杆拉住下部 长跨,再经过两根斜杆将跨中承载传递到两边以及桥墩处。设计的总原则是:尽可能利用拉杆来承受并传递荷载。
结构选型
按照设计要求,在跨中承受荷载,所以考虑尽量将跨中荷载通过拉杆和斜杆向两端传递。考虑到结构的整体性以及承荷作用,这里采用三角形结构,利用三角形的稳定性保证整体性能,以承受更大的荷载,在中部加上竖直方向和斜向拉杆以和主跨一起分担荷载。
结构外形
考虑到承载台加载点,我们设计的结构平面为长760mm,宽160mm的长方形,结构高为300mm距离桥墩处1/4主跨部位布置长度150mm竖直支撑杆上部接斜杆,斜杆长度约为4800mm,斜杆中部与主跨中部用长度约为2400mm的斜拉杆连接。
节点设计
各受力杆相交的节点由于杆在受力时会引起较大的力,进而引起松脱,在连接时用实心小纸团来增大接触面积,从而增大节点强度。
结构特色
此构件在主跨选取上使用了两张张A0纸张卷成的杆件,保证主要受力部分的强度以及结构完整性。其他部分构件也都选取了A0的纸张。从外形上看采用了三角形结构,充分利用了三角形的稳定性,使得结构有了很好的整体性。
二、设计方案
1、设计基本假定
①纸张材质连续均匀②支座为固定支座③杆件之间节点按铰接点计算
2、模型结构图
结构实物图
结构俯视图
结构平视图
模型结构计算简图
节点大样图
5、主要构件材料表、
标号 形状 尺寸 长度 数量 主跨截面 外径18mm
内径2mm 760mm 2 斜杆截面 外径12mm
内径2mm 480mm 4 跨中立柱截面 外径12mm
内径2mm 300mm 2 1/4跨立柱截面 外径6mm
内径2mm 150mm 4 跨内斜拉杆截面 外径6mm
内径2mm 240mm 4 三、设计计算
1、材料性能试验与分析
(1)、抗拉强度计算:
A0绘图纸 受力测试 顺纹 63N 逆纹 32N 测试的纸带长度15mm,宽度b=20mm,厚度h=0.03mm
纸带截面积为A=bh=20*0.03mm2=0.6mm2
所以纸带的拉应力为σ=FN/A=63/0.6 N/mm2=105N/mm2
(2)、弹性模量计算:
根据试验得出数据
预变形(即挠度w)mm 实际承载力 N 4.000 53 7.300 76.5 12.775 140.5 ΔF=[(F2-F1)+(F3-F2)]/2=43.75N
Δw=[(w2-w1)+(w3-w2)]/2≈4.39mm
由于存在Δw=ΔFL3/48EI
Iz=π(D4-d4)/64=3.14*(184-24)/64mm4=5149.6mm4
E=ΔFL3/48ΔwIz≈15684MP
2、结构计算
模型受力简图
模型轴力图
模型剪力图
模型弯矩图
模型受力位移变形图
对所能承受的承载力进行试验时,实际加载模型如下图①所示
图①
进行计算时,消除多余约束后结构简图如图②所示,节点支座没有画出
图②
在节点1处施加单位力1N
取节点1进行计算,受力如图③
图③
此时F=1=F1,即竖直杆收到的轴力为1
取节点2进行受力分析,受力如图④
图④
F2与F3夹角的一半为?,由模型的尺寸可以得到cos?=5/8,
F1’=F1=F=1,
F2*sin?=F3*sin?
所以F2=F3
2F2*cos?=F1’
得到F2=0.8
取节点3进行受力分析,受力如图⑤
图⑤
F3’=F3=F2
得到 F3*sin?=F4=0.65
3、受力构件截面尺寸设计计算
根据设计的模型,考虑到在加载实验时需要预留支承端,并要求悬空跨长为700mm,我们把主跨长度设计为760mm预留出60mm的支承,且由于是主体构件,所以直径选为18mm;由于我们设计的是三角钢架结构桥梁,因此根据勾股定理可以得出各边长度。由于跨中竖直杆承受拉力,且相对受力较大,因此其相对直径选取12
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