结构设计pkpm重难点.docVIP

建筑结构设计中PKPM建模重难分析点 1)结构概念设计、结构体系选择及结构布置 2)根据建筑图选择合理的结构体系。（合理的结构体系不仅对结构的安全性有着决定性影响，而且和经济性也有很大的相关性。 3)进行梁、柱、墙等结构构件的合理的结构布置(全真模拟设计院与建筑、水、电、暖通专业的交流和协调过程)。 4)确定各类恒荷载及活荷载、线荷载、风荷载、地震作用 5)使用PMCAD建立整体结构模型 6)根据高层技术规范、抗震规范等进行合理的SATWE计算参数设定 7)按高层技术规范进行计算分析（重点是对周期比、位移比、刚度比、层间受剪承载力比、刚重比、剪重比、框架柱地震倾覆弯矩百分比等整体信息进行分析） 8)对整体信息中超规范限值部分及结构构件计算超筋信息进行合理的调整 A.整体超限错误： 1）周期比超限： 2）位移比超限： 3)层间刚度比、层间受剪承载力之比： 4）刚重比： 5）剪重比： 6）框架柱地震倾覆弯矩百分比： B.局部超限错误： 1）连梁超限： 2）墙肢超限： 9)整体计算结果合理性的判断 10)局部构件计算结果合理性的判断 11)对结构方案进行扩大初步设计 原文 建筑结构设计中PKPM建模重难分析点 ·结构概念设计、结构体系选择及结构布置（课程十一大核心之一） 概念设计讲解（从历次大地震灾害的经验教训可以看出，对结构抗震设计而言，概念设计比计算设计更为重要，结构抗震性能的决定因素是良好的概念设计。从哲学上分析，概念设计的提出本质上是对计算设计一统天下局面的否定，从而改变了传统的完全依赖计算结果进行设计的单一设计方法，是设计方法的一次质的飞跃。） ·根据建筑图选择合理的结构体系。（合理的结构体系不仅对结构的安全性有着决定性影响，而且和经济性也有很大的相关性。（课程十一大核心之二） ·进行梁、柱、墙等结构构件的合理的结构布置(全真模拟设计院与建筑、水、电、暖通专业的交流和协调过程)。（课程十一大核心之三） 如何根据建筑图选取合理的结构体系是第一步。 这是一个综合性很强的步骤，一般都是由有经验的工程师做这个事情。因为结构方案一旦确定就需要马上建模计算以及进行施工图设计，所以如果在施工图中才发现结构方案有问题就来不及修改了，这是很严重的问题。所以新手在这个步骤要花大量的时间来进行训练，结构布置最忌讳的是从零开始，要学会参考老手的作品，吸取前人的经验再往前走是比较快捷的途径。 可供选择的结构体系有：框架结构；框架－剪力墙结构；剪力墙结构；框支剪力墙结构；筒体结构；悬挂结构和巨型结构，目前采用最多的是前五种结构。设计中到底采用何种结构，要经过方案比较确定，这主要看拟建建筑物的高度，用途，施工条件和经济比较等。在现实设计中考虑经济性而定的结构方案占据了90%以上，毕竟真金白银的投资浪费了哪个甲方不心痛，像央视大楼这样烧钱的面子工程是没有几个甲方愿意投资的，有这样的也不可能交给你做。 第二步是进行合理的结构布置。 这里我们提供各种不同的工程实例让大家进行结构布置，让一个新手在尽快短的时间内不断的进行各种不同结构类型的思维转换，强化在这个方面的能力，让同学们在参加完培训后能独立完成主要几种常见结构类型的结构布置（如框架、框剪、纯剪等），毕竟毕业后在设计院中刚开始时做的就是这几种主流的结构类型，在设计院中会发现似曾相识的感觉，因为我们完全是按设计院的实战标准进行的课程设置，真正做到了与设计院实现无缝对接。如果你对自己还缺乏信心，你可以在本公司参与实际项目的设计提升自己的实践能力。有道是“熟能生巧，勤能补拙”，这是放之四海而皆准的道理。 ·确定各类恒荷载及活荷载、线荷载、风荷载、地震作用（课程十一大核心之四） 荷载在结构设计中占有至关重要的作用。 1）整体计算时：结构整体动力效应的计算采用的是质量串（每个楼层最后等效成一个有质量的质点）模型，中国规范在考虑地震组合时采用的是重力荷载代表值（也就是质点的等效质量）=恒载+0.5活载，从这个等式可以看出如果在pkpm中输入荷载不准确会导致你的等效质量不准确，也就导致你的整体计算所有指标都是不准确的。尤其是漏掉荷载对整体计算和基础计算是致命的，特别是对高层结构，每层漏一点但乘以33层可以想象一下会有多大。所以荷载的分类以及荷载的性质一定要搞清楚，此外活载的存在是有概率的，不可能荷载同时在所有楼层出现，在pkpm计算中如何体现这些因素是有很多讲究的，考虑的好可以节省整个工程造价（考虑时要具体问题具体对待，否则会造成局部计算不足），不考虑的话会造成不必要的浪费，所以对活载一定要有深刻的理解才能准确运用。 2）局部计算时：还有很多特殊活荷载如消防车荷载、比如多层地下室要运送100T的设备，那么它们行进路线中的梁板计算该如何考虑活荷载呢？再比如楼板上有设备荷载，那么计算楼板时该如何转化为等效荷载呢