上海国际航运研究中心简报-上海海事大学.doc

上海国际航运研究中心简报 上海国际航运研究中心于2008年7月14日正式成立，上海市委副书记、市长韩正发来贺信，交通运输部副部长徐祖远、上海市副市长沈骏共同揭牌。上海国际航运研究中心由上海海事大学、虹口区人民政府等10多家单位共同发起，经上海市教育委员会批准，得到上海市建设和交通委员会的大力支持。 上海国际航运研究中心以上海国际航运中心建设为依托，广泛联络国际航运组织、企业和院校，凝聚国内外一流专家，搭建国际航运研究平台，跟踪全球航运发展的新理念、新技术、新趋势和新制度，把握国际航运市场变化的脉搏，为中国航运事业的发展和上海国际航运中心的建设做出贡献。 上海国际航运研究中心是国际航运业发展的研究和咨询机构，为政府和国内外企业与航运机构等提供决策咨询和信息服务。上海国际航运研究中心实行开放式管理，将吸收政府、企业、大学、研究机构、行业协会、国际组织共同参与。 提供场所 科研平台 上海国际航运研究中心为国内外航运和物流界专家、学者在“研究中心”从事研究工作提供必要条件，形成向世界开放的管理模式。目前，中心吸收的研究机构包括： 1、长三角港航发展研究所 2、航运服务研究所 3、港口发展研究所 4、邮轮经济研究所 5、国际多式联运展研究所 6、临港经济研究所 7、现代物流研究所 8、航运政策与法律研究所 科研项目洽谈室 上海国际航运研究中心从即日起为政府机构、行业组织、企事业单位、科研人员等服务，提供“科研项目洽谈室”。洽谈室设在上海国际航运研究中心414房间，内设沙发、写字台、电脑、打印机，欢迎政府机构、行业组织、企事业单位、科研人员等在接洽科研项目时使用。 行业沙龙场所-----头脑风暴活动室 上海国际航运研究中心从即日起为政府机构、行业组织、企事业单位、科研人员等服务，提供“头脑风暴活动室”。活动室设在上海国际航运研究中心105房间，内设沙发、吧台等。活动室旨在为行业内交流提供平台。欢迎政府机构、行业组织、企事业单位、科研人员等光临。 ******************************************************************** 中心地址 ◆国际干散货运输市场 2009年第一季度国际干散货市场行情较2008年第四季度有所回暖，3月10日BDI指数最高点2298点，较2008年12月24日的774点上涨1524点，增幅为197%。 据克拉克森统计，1月份巴西出口了1751万吨铁矿石，比去年12月份增长27.4%；澳大利亚出口了2343万吨铁矿石，比去年12月份的1936万吨增长21.1%。本季度煤炭需求持续低迷，主要由于煤炭需求的下降。粮食海运需求方面，2月份开始从美湾、南美、和澳大利亚进口谷物贸易增大，在一定程度上推动了国际干散货市场的回升。 据劳氏海事信息分布，3月全球闲置散货船数量对比一个月前小幅下降，由484艘降至446艘，有15艘巴拿马型船与9艘大灵便型船或超灵便型船重新投入运营。在旧船拆解方面，据克拉克森2月末的统计数据，2009年1-2月全球老龄干散货船的拆解量高达320万载重吨。 本报告预计，2009年第二季度铁矿石需求较第一季度有所回升，三、四季度也基本能维持第二季度水平，但要全面恢复仍需要很长一段时间。2009年第二季度煤炭需求整体将维持较低水平。第三、四季度煤炭需求仍将维持第二季度的较低水平。2009年第一季度，巴拿马型船市场出现好转，很大程度是由于强劲的谷物需求。由于谷物运输有其较强的周期性，二季度为南美谷物出口旺季，全球谷物运输需求将更加强劲，三、四季度谷物运输需求将会有所放缓。总体上，BDI指数在2009年第二季度将会维持第一季度的相对高位，预计在2000-3000点附近震荡。三、四季度有望维持二季度水平，但是下半年新船交付较多将抵消需求，BDI指数可能会有所回落。 ◆中国沿海主要干散货运输市场 1-2月份全国规模以上港口（以下简称港口）货物吞吐量完成累计8.6亿吨，其中沿海港口6.3亿吨，下降7.2%；内河港口2.3亿吨，增长1.5%。3月4日沿海散货运价指数创下近5年来新低，报收于1072.66点。 据中国港口网数据，1月份港口煤炭吞吐量同比下降9.1%，2月份吞吐量同比减少1500万吨，同比下滑幅度约为15.5%。钢厂原料采购不积极，市场较清淡。据中钢协2月下旬的调查,全国20个 大中城市5类钢材库存总量达670万吨,比1月份增加184万吨,增幅37.9%。其中国内市场库存590万吨,增长41.7%,港口库存80万吨,增长15%。粮食价格持续下跌，粮食运价指数也由806.01点高位下滑到628.57点。 本报告预计：第二季度CCBFI反弹幅度有限，运价指数维持在1200点上下震荡，而三、四季度存在