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中间完全冷却的两级压缩制冷循环.ppt

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中间完全冷却的两级压缩制冷循环

两级压缩制冷循环中制冷剂蒸气的压缩过程: P0 压缩到 Pm 经过中间冷却器冷却 Pm 压缩到 Pk 1. 一级节流、无“液体再过冷”、 中间完全冷却的两级压缩制冷循环 2. 一级节流、“液体再过冷”、中间完全冷却的两级压缩制冷循环 3. 一级节流、“液体再过冷”中间不完全冷却的两级压缩制冷循环 两级节流的优点: 节流损失小,单位制冷量增加。 中间冷却器结构简单 系统灵活,提供两种蒸发温度 两级节流的缺点: 不适合远距离、高层供液:一次节流后压力降低,管路中容易出现制冷剂液体汽化现象。 润滑油进入蒸发器的量较一级节流增加:由于中冷器与一级节流不同,它与蒸发器直接相通,低压级的排气可与进入蒸发器的液态制冷剂相接触,增加了润滑油进入蒸发器的机会,使蒸发器的传热性能变差。 4.2.3 两级压缩制冷循环的热力计算 和变温特性 两级压缩制冷循环的热力计算 1. 制冷剂的选择: 2. 确定循环型式 3. 确定循环工作参数 4. 进行热力计算 温度变动时制冷机的特性 * 《制冷原理》 跳转到第一页 * CEEE Principles and Equipments of Refrigeration Available online at Hang GUO 1 Department of Refrigeration and Cryogenics 2 The Key Laboratory of Enhanced Heat Transfer and Energy Conservation, Ministry of Education, China College of Environmental and Energy Engineering Beijing University of Technology Tel.:E-mail: refribut@ Website: 单级压缩制冷循环的局限性 两级压缩制冷循环 两级压缩制冷机的热力计算 和温度变动时的特性 复叠式制冷循环 4.2 两级蒸气压缩式制冷循环 一、单级压缩制冷循环的工况 h p 1 2 3 4 5 Pk P0 4.2.1 单级压缩制冷循环的局限性 冷凝器 蒸发器 1 2 4 5 节流装置 压缩机 冷凝压力Pk由冷凝温度决定 为了制取更低的温度必然要求降低蒸发温度 冷凝温度受冷却介质(环境)温度的限制,变化范围有限 蒸发温度的降低导致蒸发压力P0下降 蒸发温度过低将导致压力比Pk/ P0过高 二、压力比过高引发的问题 压缩机容积系数降低,甚至为零。此时压缩机虽然连续运转但不吸气,必然导致制冷机停止制冷。 压力比增加导致单位制冷量下降,消耗的单位比功增加,制冷系数变小,经济性能下降。 压缩机排气温度过高,将影响制冷剂的化学稳定性及润滑油的粘度下降。润滑条件恶化,甚至会引起润滑油的炭化和出现沉积的碳粒使吸排气阀关不严。 三、解决方案: 1. 采用两级压缩或者多级压缩制冷循环 2. 采用复叠式制冷循环 中间完全冷却、中间不完全冷却 一级节流、两级节流 有“液体再过冷”、无“液体再过冷” 4.2.2 两级压缩制冷循环 (Two-stage compression refrigeration cycle) 两级压缩制冷循环中的几个概念 一、一级节流的两级压缩制冷循环 pressure 1. 一级节流、无“液体再过冷”、 中间完全冷却的两级压缩制冷循环 一级节流、无“液体再过冷”、中间完全冷却的两级压缩制冷循环 A B 冷凝器 蒸发器 1 2 3 4 5 6 7 低压级压缩机 高压级 压缩机 F 中间冷却器 4’ T2 T4 T4’ 一级节流、无“液体再过冷”、中间完全冷却的两级压缩制冷循环 A B 冷凝器 蒸发器 1 4 5 7 低压级压缩机 高压级 压缩机 pressure 4’ 单级压缩理论循环的耗功为:wI=h4’-h1=(h2-h1)+(h4’-h2) 此两级压缩制冷循环的耗功为:wII=(h2-h1)+(h4-h3) (1+y) 2 3 6 F 中间冷却器 流量:1 流量:y 流量:1+y 从压力-比焓图的特性可知:(h4-h3)(h4’-h2) , 所以:wIIwI 能否省功的判别式:(h2-h5)/(h3-h5)(h4’-h2)/(h4-h3) 2. 一级节流、“液体再过冷”、中间完 全冷却的两级压缩制冷循环 A B 冷凝器 蒸发器 F 1 2 3 4 5 6 7 低压级压缩机 高压级 压缩机 中间冷却器

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