球磨机操作手册.doc

球磨机操作手册 1、工作原理 本磨机为单室中心排料湿式溢流型球磨机，物料由给料部经进料中空轴颈送入磨机筒体内，电动机经联轴器、减速器、大小齿轮装置带动装有钢球的筒体旋转，在离心力和磨擦力的作用下，筒体内的物体随筒体一起旋转到一定高度后落下将煤击碎，加之球与球之间、球与筒体之间有滑动研磨，磨出粒度分布合格的煤浆，经滚筒筛滤去粗煤颗粒后进入磨机排料罐。 2、主要技术参数（略） 3、结构 3.1球磨机主要由给料部、动静压轴承、筒体、大小齿轮、减速器、电动机、慢速驱动装置、顶起装置、电控柜及液压润滑系统等部分组成。 3.2 弯颈轴承：每个弯颈轴承都有一块光滑的半轴瓦，轴承颈在轴瓦上转动。轴瓦下有一个球形万向轮，轴瓦可在其上面移动承受载荷。磨机开动前，轴承颈和球形万向轮用一台泵通过静力提升并用一台三级泵润滑。循环油泵在磨机启动前罐中的加热元件加热时能均匀进行热交换。低压油在磨机工作时既起润滑作用，又起冷却作用。100bar高压油泵和200bar高压油泵用于球磨机启动和运行时的静力提升和轴承的润滑，这样可大大降低磨机启动运行负荷，并可避免擦伤轴瓦，提高磨机的运转效率。磨机停止运转后，当筒体冷却至室温之后，再停止供高压油，使轴瓦不因筒体冷收缩而被擦伤，延长轴瓦的使用寿命。 一个主轴承上装有一个端面热电阻，测量弯颈轴承的温度，通过电信号在低压电控柜上显示，轴承报警温度设定70℃～80℃。 3.3 筒体：带橡胶内衬的筒体，其内衬是用螺栓拧上去的。 3.4 大小齿轮：大小齿轮采用正齿传动，运转平稳，冲击小，寿命长，润滑采用润滑脂喷雾润滑，定时喷油脂，在轴承间隙填满润滑脂，推荐用Mobil mobilgear636润滑剂。 3.5 主减速器 3.5.1 概述：摆线针轮减速机是采用摆线针齿啮合，少齿差行星传动原理设计而成的新型传动机械，具有减速比大，效率高、体积小、重量轻、噪声低、故障少、寿命长、承载能力高。 3.5.2 润滑： （1）本减速机以油浴润滑为主，润滑油常温下一般采用工业齿轮油。 （2）减速机应在初次运转300~600小时后进行第一次更换润滑油，更换时，应去除残存油污。以后每1500~5000小时环油一次，但换油间隔不得超过18个月。 （3）已长期没有使用的减速机（一般在12个月以上）在重新使用前，必须更换润滑油。 3.6 主驱动器包括下列设备： 主电机: 1200KW 1500转/分（CTIP） TURBO连轴器：FLUDEX FAD887N 主正此轮：REDUREX SZN560 I=12.5自带供油设备冷却器 弹性连轴器：12UPEX RWN1120 小齿轮减速设备 磨机法兰上的齿轮 3.7 慢速驱动装置：慢速驱动装置用于磨机检修及换衬板时用，停磨机超过4小时，启动主电机前用慢驱盘车，以达到松动物料之目的，慢速驱动减速器采用蜗轮传动，齿轮离合器，可实现双向驱动。启动慢速驱动前，必须先启动高压润滑油泵，防止擦伤轴瓦，电气保护实现与主电机互锁。 3.8顶起装置：筒体下部设有一套顶起装置，以方便安装和检修。 3.9 润滑油站 3.9.1润滑油站（TK108及TK109） 3.9.1.1 用途 本稀油润滑站用于磨机主轴承的稀油润滑系统中，包括高、低压两个供油系统。 高压供油系统在磨机启动前向主轴承注入高压油。使磨机中空轴浮起，与轴瓦之间形成一定厚度的静压油膜，以减少启动力矩及避免因转速过低而导致与轴瓦的直接接触，延长轴瓦的使用寿命。低压供油系统自磨机启动前就向主轴承供油，它与三台高压油泵一直至磨机停止且延续一段时间后才停止。它起到冷却的作用和提供其产生动压油膜所需的润滑油。 3.9.1.2性能参数 项目 数值 项目 数值 高压油额定压力 10MPa/20MPa 推荐供油温度 30～35℃ 高压泵额定流量 5.8L/min 低压油供油过滤精度 0.1㎜ 高压泵电机功率 3K×3 冷却器冷却面积 ㎡ 低压油额定压力 0.2~0.3MPa 冷却水耗量 m3/h 低压泵额定流量 40L/min 冷却水温度 ≤30℃ 低压泵电机功率 3KW 电加热器功率 1000W×3 3.9.1.3结构及工作原理 本稀油润滑站包括10MPa高压油泵、20MPa高压油泵、低压油泵和油循环泵四部分。 高压部分主要由高压油泵、单向阀、溢流阀、过滤器、球阀和仪表监控部分所组成。高压油泵由电机带动后输出的压力油，经单向阀至磨机主轴承面顶起中空轴，在中空轴和轴瓦之间形成油膜。溢流阀的作用是当系统过载时产生溢流卸压以保护系统安全运行。压力控制器的作用是当系统压力过高或过低时，能及时发出讯号，使操作人员及时发现并