- 1、本文档共12页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
理想齿比总的设计思路
理想齿比总的设计思路是
一、1档总速比要≥15,满足全负
荷工况下的大扭矩输出;
二、5档总速比要小于3,满足5档3000转大于120公里/时的速度,省油;
三、主减速比范围在3.5-4.5,计算时取中间值4.0,可以根据发动机输出扭矩大小和车重大小及车型定位要求更换合适的主减速器即可。
关于理想齿比的计算,汽车专业的教科书上说是近似于等比数列,我找了近十款车型的变速器齿比数据进行验证,发现偏差还是比较大的。经过试计算,发现有几条曲线比较接近实际的数据:
1.反比例函数f(x)=k/x+b
2.幂函数f(x)=k/x^a+b,(0.5≤a≤1),(1)式的反比例函数可看作是a=1的特例。
下面给出a=1、a=0.5、a=0.75三种情况下的各档位齿比数据及曲线图:
(1)a=1时,即f(x)=k/x+b,【x为档位数,是正整数,从1到5,y=f(x)是各档位的最终传动比,保留3位小数】
将x=1,y=15和x=5,y=3分别代入式中,求得k=15,b=0,则该曲线表达式为:y=15/x,那么2档终传比=15/2=7.5,3档终传比=15/3=5,4档终传比=15/4=3.75,列表如下:
主减速比4.0
档位 档位比 总传比 1 3.75 15 2 1.875 7.5 3 1.25 5 4 0.9375 3.75 5 0.75 3 可以看出2、3、4档的终传比较实际的数据偏小,造成的车子加速特性就是中低转速下获得的扭矩放大倍数较小,需配合大扭矩发动机,否则扭矩输出不足,加速慢;但另一方面由于终传比较小,发动机同转速下轮胎转速更高,相应的行驶距离更长,因此在满足需要的加速力度时,车子行驶距离更长,提速更快,好处是与别的车相比,在相同转速下行驶的速度更高,更省油。典型代表就是奇瑞风云2的变速器QR515MHA,
主减速比3.55
档位 档位比 总传比 1 3.545 12.585 2 2.050 7.277 3 1.423 5.052 4 1.065 3.781 5 0.865 3.071 ?
还有奇瑞的新A3的变速器QR525MHB,
主减速比3.824
档位 档位比 总传比 1 3.583 13.7014 2 2.053 7.851 3 1.379 5.273 4 1.030 3.939 5 0.821 3.140 由于A3的车重较大,轮胎直径也大,需要的加速力也比风云2大得多,因此终传比比风云2略大,不明显,但是比同级别紧凑型车的变速器终传比已经小很多了,这得益于奇瑞的新发动机1.6DVVT+VIS技术,最大功率93kw,最大扭矩160Nm,笑傲1.6升自然吸气发动机,无人出其右!
?
下面是09款A3、福克斯、速腾、腾翼C30的变速器参数:
09款A3的:
主减速比4.2
档位 档位比 总传比 1 3.545 14.889 2 2.048 8.602 3 1.346 5.653 4 1.110 4.662 5 0.769 3.230
?
福克斯的:
主减速比4.06
档位 档位比 总传比 1 3.58 14.535 2 2.04 8.282 3 1.41 5.725 4 1.11 4.507 5 0.88 3.573
速腾的:
主减速比4.533
档位 档位比 总传比 1 3.455 15.662 2 1.955 8.862 3 1.281 5.807 4 0.975 4.420 5 0.813 3.685
腾翼C30的:
主减速比4.313
档位 档位比 总传比 1 3.545 15.289 2 1.905 8.216 3 1.310 5.650 4 0.970 4.184 5 0.816 3.519
可以看出:一般紧凑级车的1档终传比多在15左右,2档在8点多,3档大于5.5,4档在4-4.5,5档在3-3.5,1、2、3档齿比较大,满足低速大扭矩输出的加速要求,但是4、5档就不够小了,高速跑起来省油效果一般,理想的4档终传比应在4.0左右,5档最好小于3.0.
(2)下面来看看a=0.5时的情况:即y=k/x^0.5+b,
将x=1,y=15和x=5,y=3分别代入式中,求得k=21.70767,b=-6.70767,则该曲线表达式为:y=21.70767/x^0.5 -6.70767,那么2档终传比=8.6443,3档终传比=5.8256,4档终传比=4.1462,列表如下:
主减速比4.0
档位 档位比 总传比 1 3.75 15 2 2.161 8.6443 3 1.4564 5.8256 4 1.0365 4.1462 5 0.75 3
这个终传比的前3个档的齿比很大,适合在市区频繁加速的路况,4、5档比
您可能关注的文档
- 班组文化建设的主要内容.doc
- 班组管理的重点.doc
- 班组长在班组建设中的作用.doc
- 班组长培训讲义.doc
- 班组长应掌握的沟通方式.doc
- 班组长日常管理工作中常见问题二十五问.doc
- 班组长的地位和使命.doc
- 班轮与租船运输业务B卷及参考答案.doc
- 班队列训练教案.doc
- 班集体制度的执行策略.doc
- 2024高考物理一轮复习规范演练7共点力的平衡含解析新人教版.doc
- 高中语文第5课苏轼词两首学案3新人教版必修4.doc
- 2024_2025学年高中英语课时分层作业9Unit3LifeinthefutureSectionⅢⅣ含解析新人教版必修5.doc
- 2024_2025学年新教材高中英语模块素养检测含解析译林版必修第一册.doc
- 2024_2025学年新教材高中英语单元综合检测5含解析外研版选择性必修第一册.doc
- 2024高考政治一轮复习第1单元生活与消费第三课多彩的消费练习含解析新人教版必修1.doc
- 2024_2025学年新教材高中英语WELCOMEUNITSectionⅡReadingandThi.doc
- 2024_2025学年高中历史专题九当今世界政治格局的多极化趋势测评含解析人民版必修1.docx
- 2024高考生物一轮复习第9单元生物与环境第29讲生态系统的结构和功能教案.docx
- 2024_2025学年新教材高中英语UNIT5LANGUAGESAROUNDTHEWORLDSect.doc
文档评论(0)