电动门的控制原理接线调试步骤及常见故障处理.doc

电动门（扬州门、常州门、天二通） 的控制原理接线、调试步骤及常见故障处理 我厂使用的电动门和执行结构有扬州门、常州门、天二通、罗托克（ROTORK）、西博士（SIPOS）、澳马（AUMA）、扬州产的西门子、DIM等系列。 一、电动门的控制原理接线 （可调系列）（不可调系列） 三、调试步骤 首先说明MCC柜上刀闸所处不同位置的含义： ①试验位置：主回路无电，控制回路有电 ②合闸位置：主回路有电，控制回路也有电 ③分闸位置：主回路无电，控制回路也无电 1、在MCC柜上将刀闸打在“分闸”位置； 2、用万用表检查三相电机之间的电阻是否平衡； 3、用摇表检查电机线圈对地是否绝缘良好；4、如果三相电机之间的电阻是平衡的，且对地绝缘是良好的，那么可以将MCC柜上的刀闸打在“试验”位置上； 查MCC控制柜内的继电器是否完好； 6、在就地动作力矩（开、关）开关，看继电器能否动作； 7、在就地动作行程（开、关）开关，看继电器能否动作； 8、经检查，如果MCC控制柜内的继电器是完好的、且在就地分别动作力矩（开、关）开关和行程（开、关）开关，MCC控制柜内的继电器都能动作，则可手动摇动电动门的手轮将电动门摇至中间位置。 MCC柜上将开关打到“合闸”位置，点动电动门的“开”或“关”按钮，观察电动门的实际动作方向与控制方向一致。若不一致，则调换电动门的任意两根电源线。 10.动摇动电动门至开位置或关位置，调整好电动门就地的 “开”或“关” 行程开关。 10.1关行程的调整 10.1.1用手动将阀门关严； 10.1.2脱开行程开控制机构，即用螺丝刀将控制机中顶杆推进90°，使主动小齿轮与计数器个位齿轮组脱开。 10.1.3用 螺丝刀 旋转“关”向调整轴，按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性压板使微动开关动作为止，则关向行程初步条好。 10.1.4松开顶杆使主动齿轮与两边个位齿轮正确啮合，位保证其正确啮合，在松开顶杆后，必须用螺丝刀稍许左右转动调整轴。此时可以电动打开几圈，而后关闭，视关向行程是否符合要求，如不符，则按上述程序重新调整。 10.2开行程的调整。 10.2.1在关方向调整好后，用手将阀门开到所需的位置（注意此时行程控制机构不能脱开，否则关方向调整又被打乱），然后脱开行程控制机构，旋转“开”方向调整轴。按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性板，使微动开关动作为止。再使行程机构与主动小齿轮啮合，则开向行程调完。行程机构 调好后，可反复试操几次，一般开阀门控制在全行程90℅左右。（即行程已动作，但门还可以手动盘几圈） 在调整时，很容易出现行程调大或调小的问题，此时，如果是行程大了（即门已开或关到位，但行程开关还未动作），则按反箭头方向调小；相反，如果是行程小了（即门还未到位行程开关已动作），则按箭头方向调大。 完成上述设置后，对阀门进行开－关、关－开操作（使用控制器上的开关按钮，同时检查开/关指示灯的指示是否符合要求）。 四 、常见故障处理 故障现象 可能原因 排除方法 阀门卡死 ①反向旋转 ②限位开关调整得不正确 ①在阀门开启位置时，使用手轮操作中的锤击机构能打开卡死的阀门。 ②在阀门关闭位置时，平稳地放松执行机构上的安装螺栓来放松推力，用手动办法打开阀门，重新拧紧螺栓。 执行机构旋转，但没有驱动阀门 ①离合器杆挂锁在“手动”位置 ②动轴套位子没有对好 ①离合器打到“远操” ②对好轴套位置 阀门没有到位电机就停止运转 ①行程控制器调整不良 ②转矩控制器提前动作 ①重新调整行程开关控制器 ②若因阀门损坏则修理阀门，若因输出转矩骗小可调整转矩控制器 转矩、行程开关不起作用失控 ①相序接错 ②线路接错 ③接触器吸铁不释放 ①调换电机相序 ②检查线路纠正错误 ③清洁或调换接触器 电机运转不正常，有连续嗡嗡声 ①二相运行 ①检查动力回路接通三相 热继电器频繁动作 热继电器设定值小于电机额定电流值 两相运行 更换热继电器设定值 检查动力回路接通三相 开度指示机构失灵（可调） ①电位器损坏 ②啮合齿轮松动 ③导线接触不良 ①更换 ②拧紧固定螺丝 ③更换新线 CRT画面上显示电动门故障 ①现场力矩动作 ②到位信号线脱落 ③129号功能码S16设置的等待时间过短 ①据阀门卡死现象排除故障 ②连接好线路 ③增大129号功能码S16设置的等待时间常数