电解车间预制构件施工方案MicrosoftOfficeWord文档.docx

营口忠旺铝业有限公司年产70万吨 高精铝及加工材项目二期电解车间（C-D） 混凝土预制柱 施 工 方 案 编制 审核： 批准： 中国六冶辽宁营口工程项目部 2014年11月1日 目 录 1. 工程概况………………………………………………………………………………1 2. 施工准备………………………………………………………………………………3 3. 预制构件平面布置……………………………………………………………………4 4.总体施工安排………………………………………………………………………….5 5.构件的预制…………………………………………………………………………….5 5.1预制构件施工工艺………………………………………………………………… 5 5.2场地处理………………………………………………………………………………5 5.3预制构件模板……………………………………………………………………… 6 5.4预制构件钢筋…………………………………………………………………………15 5.5钢件安装…………………………………………………………………………….19 5.6预制构件砼………………………………………………………………………….20 5.7预制构件质量控制………………………………………………………………… 22 5.8预制柱吊装孔………………………………………………………………… ……23 6.施工进度计划…………………………………………………………………………24 7.质量保证措施…………………………………………………………………………26 8.安全保证措施…………………………………………………………………………26 9.附图表…………………………………………………………………………………27 一、 工程概况 二期电解车间主厂房为预制砼柱排架结构，二层3.5m操作平台为钢筋混凝土框架结构，钢吊车梁，屋面采用轻质大型屋面板，通廊结构为轻型钢结构门式钢架。 1.1柱系统 根据施工图纸，电解车间共计404根钢筋砼柱，砼量共4000立方米，最大单根重25吨，预制砼矩形柱，柱砼标高：YZ-2/2a/3a及YZ3/3b系列柱为C40，其余为C30。钢筋保护层为25mm，柱截面1200*500，柱顶标高多数为17.15,YZ-2/2a/3a及YZ3/3b系列柱顶标高为16.745，抗风柱柱顶标高为19.8、20.25、20、85。 二、 施工准备 2.1技术准备 所有工程技术人员应认真熟悉图纸，理解设计意图，详细了解施工规范及施工做法。要求下料准确，埋件规格及位置准确无误。 2.2物质准备 砼采用现场搅拌站集中拌制，钢筋由业主统一供料，材料规格数量由我单位根据设计图纸统计计算后报甲方工程部审核，提交物质部备料。 2.3施工现场准备 预制柱和吊车梁在主厂房内预制，减少二次倒运，减少模板消耗。要求临电、临水、混凝土搅拌设施安装到位；场地平整坚实，排水通畅，无表层碎石碎渣；模板加工场已具备。 三、 预制构件平面布置 2.1柱系统平面布置 二期电解车间C-D跨平面尺寸较大（约4.1万平米），设计柱列方向柱距大部分为6.5米，预制柱高度均在17.15米以上，大于两倍的柱间距，柱子采取现场跨内或跨外平卧式预制，地胎模沿每一柱列轴线纵向两排交错放置，预制柱就近布置在基础一侧制作（柱子预制胎模要距基础坑边1.5M以上，以防边坡失去稳定）。考虑到柱子较重，断面较大和翻身、起吊方便，采取平卧式两层叠浇预制，即每两轴跨相同截面尺寸的柱子为一组一个地胎模。按照就近预制的原则，若遇截面尺寸不同和不足一组的，采用单层预制，另行制作地胎膜。相邻两排预制柱的柱头朝向相反，以方便制作。 预制柱系统的平面布置见附图一 四、总体施工安排 按照总体施工进度计划，本工程厂房预制砼构件计划2014年10月20日开始做预制柱工作，整个车间预制砼构件系统2015年5月1日完成。根据目前的桩基施工情况及施工场地平整情况，预制工作先从185线开始依次向1线推进。 五、构件的预制 5.1预制构件施工工艺 场地处理→底模→地板革铺设→绑扎钢筋→模板支护→浇筑砼→养生拆模。 5.2场地处理 5.2.1场地处理原因 本工程场地地表层为山皮石回填层，回填厚度50cm左右，预制构件施工期间为秋季，暂不考虑雨水对施工道路的影响，场地地面标高相对设计±0.000均为负值，平均约-0.100米，由于东侧为一期电解车间，西侧为二期电解车间A-B跨正在施工，施工场地受到很大的限制，考虑厂房基础的施工，在临近厂房基础两侧预留10M宽的施工道路，在道路两侧就近预制，以便预制构件的吊装。 5.2.2场地处理方法及范围 a.处理范围 根据预制柱平面位置，在预制柱地胎膜布置区域内，按照预制柱