石灰土施工方案8.doc

石灰稳定土施工 石灰土层采用路拌法施工，其工艺流程如下： 准备下承层→施工放样→松土20cm厚→摊铺石灰→整平第一次拌和→洒水闷料→第二次拌和→整平碾压→接缝和调头处的处理→ 密实度测试 具体操作步骤如下： 1、施工放样 施工前，在路基上恢复中桩，直线段桩距为15m,平曲线段桩距为10m，并在两侧路肩外设指示桩。 2、备料 （1）用土 石灰土所用素土必须干净、无垃圾，颗粒大的土块需用旅刀打碎或清除，下承土基在堆料前应先洒水，使其表面湿润。 （2）石灰 石灰料厂场地宽敞，附近有水井，生石灰块在使用前7～10d充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。并尽快使用闷料石灰购买石灰时一定注意选购石灰块均匀大小(5cm-7cm)的小块灰，有利于闷料拌合与均匀消解。 （3）闷灰 根据施工路段的面积，施工厚度及灰计量，计算用土量、用灰量（注做闷灰料时灰计量先用一半，待灰料摊铺坪床后用一半石灰）备料准确，并完成备料后，委用1.1m2计挖机拌合，充分拌合均匀后，打堆、打堆时应将料堆顶上压实，以防渗透。注意事项；在安排施工进度时，应差看一周内的天气预报后根据天气预报进行闷灰施工，雨天气过一周不得做闷灰施工，因为石灰的最佳有效施工期不得超过一周。最短闷灰期不得低于3天。 3、石灰摊铺 根据灰土的松铺系数和设计高程，计算出松铺土的顶高程。在下承土基上以10m的间距培出松铺土高程控制点，根据高程控制点进行摊铺。应力求摊铺土的表面平整，并有规定的路拱。 4、卸置和摊铺灰土与石灰 石灰土摊铺前应检查闷灰料的消解情况，符合摊铺要求后进行灰土摊铺，闷灰摊铺完成后根据石灰土的配合比、最大干密度以及石灰土的宽度和厚度，计算出每延米剩余一半的石灰用量，用自卸车将消解的石灰运卸至摊铺的闷灰料上，将石灰码成规定尺寸的灰带，经监理验收合格后，人工将石灰摊铺均匀。 5、拌和 采用稳定土拌和机进行拌和，拌和过程中设专人跟随拌和机检查拌和深度，保证拌和深度达到设计要求。混合料拌和均匀后应色泽一致，没有灰条、灰团等现象。 拌和过程结束时，如果混合料的含水量不足，应用洒水车补充水分。洒水车的起洒处和另一端调头处都应超出拌和段2m以上。洒水车不应在正进行拌和及当天计划拌和的路段上调头或停留，以防局部撒水量过大。在洒水过程中，应配合人工消除过分潮湿或过分干燥之处。 6、整形 混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，在直线段，平地机由两测向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时返回刮一边。 用压路机在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。 用平地机进行第二次整形，整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用新拌的混合料进行找平，快速辗压一遍。 用平地机第三次整形，应将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。 每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。 7、碾压 整平后，当混合料的含水量为最佳含水量或略小于最佳含水量时，立即用振动压路机配合三轮压路机在结构层全宽内进行碾压。直线段，由两侧向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证灰土层表面不受破坏。先用振动压路机静压一遍，再强振三遍，然后用三轮压路机碾压三遍，最后光面一遍。 碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。 8、接缝和调头处的处理 同日施工的两个工作段的衔接处，应采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5～8m不进行碾压，后一段施工时，应与前段留下的未压部分一起进行拌和。 拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。 9、密实度测试 灰土辗压成型后，按规定时间内进行压实密实度检测，在石灰土表面撒入适量的水进行养生至设计规定时日，严禁车辆通行。