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精益产品开发丰田汽车成功之道_创造生命中的无限可能
精益产品开发:丰田汽车成功之道_创造生命中的无限可能一、精益产品开发,丰田汽车建立竞争优势的基础
为什么说丰田汽车是一家非常成功的公司?单从财务的表现来看,丰田无疑是非常优秀的,目前丰田汽车的市值为1364亿美金,超过了全球六大汽车公司通用、福特、大众、戴姆勒克莱斯勒、标致/雪铁龙和现代汽车等企业的市值总和(通用汽车+福特汽车+大众汽车+戴姆勒克莱斯勒+标志汽车+现代汽车=1254亿美金)。如图1所示。
丰田汽车之所有取得成功,除了众所周知的丰田精益制造模式之外,丰田的精益产品开发模式也是非常值得研究的,可以说丰田汽车现在的竞争优势是建立在精益产品开发基础之上的,通过实施精益产品开发,丰田汽车可以:
·大大越短产品开发周期,可为市场提供更为时新的产品。
·实现概念设计、详细设计、工艺设计等环节集成,可为市场提供更为优异的产品。
·在设计环节就与供应商实现设计的集成,从而实现对细节关注,提升产品的耐用性,进而吸引更多的回头客。
·通过多部门协同研发,大大提升了产品设计的可制造能力。
丰田汽车的成功案例表明,精益产品开发将成为未来十年体现企业竞争能力的核心要素!
图1:全球十大汽车制造商的资本市值
二、流程、人、技术,精益产品开发之道
图2:精益产品开发金三角
仔细研究丰田汽车的精益产品开发,不难发现其成功的关键在于很好的掌握了精益产品开发的“ 金三角”,即:创建连续性的流畅产品开发流程(Process流程);建立首席工程师制的产品开发团队和构建适应管理需求的工具和技术,同时将这三者有机的整合在一起,成为一个协调的系统,如图2所示。
1、创建连续性的流畅产品开发流程
开发产品的目的就是为客户提供更好的产品,同时为客户提供服务、回馈社会。那么精益产品开发的出发点就应该以客户为起点,并且整个开发流程都确保每个步骤都能够满足客户的需要,都能够增加价值。
分析整个产品的研发流程,我们不难发现,在产品开发环节中存在很多不产生价值的环节(即不精益),同时增值环节占整个开发周期的比例很小,如下图所示,传统开发改进主要集中在增值项目上,而忽略了大量的非增值的环节。因此,要实现精益产品开发的第一个关键环节就是要:以客户为中心,对照现有的流程和目标,建立续性的流畅产品开发流程(尤其是要注意非增值的环节)。
图3:研发过程中存在大量的非增值的环节
实现精益产品开发的关键是:
1)实施前端工程,以及早解决问题;
2)降低批量规模,可视化追踪每日问题;
3)以灵活的劳动力资源配备消除尖峰状态;
4)产品和产品开发流程实现标准化。
为了建立续性的流畅精益产品开发流程,在丰田汽车的产品开发环节中实施了“前端工程”,其核心就是在设计的前期可以提供更多的解决方案(集中研发模式),这种模式的最大好处是可以实现优中选优。传统的循环式开发模式,则是通过不断的分析、修改、优化的过程,来实现最终的产品,这是一个不断“试错”的过程。如图4所示。前端工程段的主要工作是:
·提前塑模(建立多个油泥模型);
·以汽车子系统为依据,建立跨功能的组织;
·分析数据,设立可衡量目标;
·产生几百份研究草图,优中选优;
·与工厂进行充分沟通,提升产品设计的可制造能力;
·建立相关的检查表与作业指导书。
图4:设计的两种模式
以丰田开发普锐斯(Prius)混合动力汽车为例,在设计之初丰田汽车考虑了80种不同的混合模式,通过分析研究后缩小为10种,然后进行设计,从中选择出其中的四种优选方案进行计算机模拟设计,最终选择出最优的一个形成最终的产品。其中,在汽车造型(Styling Design)阶段,丰田全球的4个研发中心(加利福尼亚、东京、丰田城、巴黎)参与了竞争,在20多套不同的设计方案基础上选择了其中的五种进行概要设计,并制作了四个原物尺寸的泥塑模型,从中优选出两个设计方案,在广泛征求员工意见的基础上进行了大量的优化,最终加利福尼亚的设计方案胜出。
丰田非常注重考虑产品开发过程中,人力资源的合理调配。要实现人力资源的合理调配,员工技能、流程和设计的标准化是关键。为此,丰田采取的措施是:
·选派优秀的核心工程师来领导产品开发的相关部门;
·交叉培训人员,平衡产品开发人力资源的负荷;
·将技术人员以及相关的合作伙伴准时投入到项目之中,实现JIT。
图5:丰田汽车产品开发的人力资源分配
建立精益产品开发流程的另一个关键环节就是标注化,即建立标准化的工作流程和建立可以检查表(Checklist),以保证设计过程的延续性和设计质量的可监控性,从而降低评审与检查次数。同时,通过长期的、持续的改进来优化标准的工作流程。丰田工程师在设计时,遵循的设计标准包括:
·对每一个部件和每一个工具的描述;
·对当前制造能力的描述;
·对曾出现过的问题的解决方案;
·在设计过程中工程师定期更新的内容
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