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交通运输节能减排能力建设项目
三、评价内容 Ⅰ-7节能减排成效 指标名称 评价内容 评价标准 ?Ⅱ-23 浓度指标 Ⅲ-54主要大气污染物浓度 ≤Cm ≤1/2(Cm+C0) ≤C0 Ⅲ-55 COD排放浓度 ≤Cm ≤1/2(Cm+C0) ≤C0 ?? Ⅱ-24 份额指标 Ⅲ-56港口污水综合处理率 ≥90% ≥80% ≥70% Ⅲ-57港口粉尘综合防治率 ≥70% ≥60% ≥50% Ⅲ-58非传统水源利用率 ≥30% ≥20% ≥10% Ⅲ-59港区绿化面积占可绿化面积比例 ≥95% ≥90% ≥85% ? ? ? ? ? Ⅱ-25变化率指标 Ⅲ-60港口生产综合能源单耗环比下降率 超额完成相关规划及年度考核下降率目标20%以上,即≥1.2% 超额完成相关规划及年度考核下降率目标10%-20%,即≥1.1% 超额完成相关规划及年度考核下降率目标10%以下,即≥1.0% Ⅲ-61港口生产碳排放强度环比下降率 超额完成相关规划及年度考核下降率目标20%以上,即≥1.2% 超额完成相关规划及年度考核下降率目标10%-20%,即≥1.1% 超额完成相关规划及年度考核下降率目标10%以下,即≥1.0% Ⅲ-62能源消费弹性系数 ≤0.5 ≤0.8 ≤1.0 Ⅲ-63燃油消耗占总能源消耗份额环比下降率 ≥1.0% ≥0.8% ≥0.5%? Ⅲ-64可再生能源消耗份额占总能源消耗份额环比上升率 ≥0.5% ≥0.3% ≥0.1%? Ⅲ-65单位吞吐量COD排放量环比下降率 ≥2.0% ≥1.0% ≥0.5% Ⅲ-66单位吞吐量主要大气污染物排放量环比下降率 ≥2.0% ≥1.0% ≥0.5% Ⅲ-67非传统水源利用率环比上升率 ≥2.0% ≥1.0% ≥0.5% Ⅲ-68固体废弃物综合利用率环比上升率 ≥0.6% ≥0.3% ≥0.1% 三、评价内容 Ⅰ-7节能减排成效 指标名称 评价内容 评价标准 ?? Ⅱ-26效益指标 ? Ⅲ-69港口主营业务收入单耗* 沿海专业化集装箱 ≤0.18tce/万元 ≤0.22 tce/万元 ≤0.26tce/万元 沿海专业化干散货 ≤0.22tce/万元 ≤0.28tce/万元 ≤0.34tce/万元 沿海通用码头 ≤0.14tce/万元 ≤0.17tce/万元 ≤0.20tce/万元 内河专业化集装箱 ≤0.18tce/万元 ≤0.22tce/万元 ≤0.26tce/万元 内河专业化干散货 ≤0.19tce/万元 ≤0.24tce/万元 ≤0.29tce/万元 内河通用码头 ≤0.25tce/万元 ≤0.31tce/万元 ≤0.37tce/万元 ? Ⅲ-70能源成本占运营成本比例* 沿海专业化集装箱 ≤12.2% ≤15.3% ≤18.4% 沿海专业化干散货 ≤8.6% ≤10.8% ≤13.0% 沿海通用码头 ≤7.8% ≤9.8% ≤11.8% 内河专业化集装箱 ≤12.9% ≤16.1% ≤19.3% 内河专业化干散货 ≤8.2% ≤10.2% ≤12.2% 内河通用码头 ≤9.6% ≤12.0% ≤14.4% 三、评价内容 Ⅰ-7节能减排成效 码头类型 主要大气污染物 粉尘 SO2 非甲烷总烃 VOC 专业化集装箱码头 ? √ ? ? 专业化干散货码头 √ ? ? ? 专业化油气码头 ? ? √ ? 液体散货码头(除油码头之外) ? ? ? √ 备注: VOC为挥发性有机物的统称,指室温下饱和蒸气压超过了133.32Pa的有机物,其沸点在50℃至250℃,在常温下可以蒸发的形式存在于空气中。VOC包括:苯系物、有机氯化物、氟里昂系列、有机酮、胺、醇、醚、酯、酸和石油烃化合物等。 主要污染物 排放浓度 Cm C0 粉尘(mg/m3) 0.85 1.0 SO2(mg/m3) 0.34 0.4 非甲烷总烃(mg/m3) 2.0 4.0 VOC(mg/m3) 优于GB16297-1996中规定值的15% 不大于GB16297-1996中规定值 COD(mg/L) 50 所执行的标准值 备注: GB16297-1996中规定了苯系物、有机氯化物、有机酮、胺、醇、醚、酯、酸等的排放标准,上述挥发性有机化合物统称VOC。 不同类型码头主要大气污染物 主要污染物排放浓度的评价参数值 操作表 操作流程 《绿色低碳港口评价体系》 四、评价方法 四、评价方法 操作流程 实地考察 结果汇总 合成申报港口得分 材料审核 结果汇总 材料审核以评价年度前两年的材料为主,各类数据取评价年度前两年的平均值(评价指标 “变化率指标”除外)。 操作表 材料审核 实地考察 实地考察操作表 待审材料索引表 待审材料记录表 材料审核评价表 四、评价方法 交通运输部水运科学研究院 交通运输节能减排能力建设项目 绿色低碳港口评价体系 交通运
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